DaDek je napisal/-a:

Courage™ je napisal/-a:Meni je tudi ze kamen v obe luci naenkrat priletel, ja...

meni tudi.. in to v zadnji dve

Slicker je napisal/-a:strutbar na serijskem avtu je stran vržen denar. na avtu s poštiman podvozjem je ok v kombinaciji z zadnjim in pa pomožnosti še spodnjim. na serijskem pa je boš občutu razlike razen tega da bo po občutku malo trši med vožnjo po jamah.

Točno je res, sem probal pri prejšnem avtu

pskoda je napisal/-a:

Slicker je napisal/-a:strutbar na serijskem avtu je stran vržen denar. na avtu s poštiman podvozjem je ok v kombinaciji z zadnjim in pa pomožnosti še spodnjim. na serijskem pa je boš občutu razlike razen tega da bo po občutku malo trši med vožnjo po jamah.

Točno je res, sem probal pri prejšnem avtu

Bomo videli
Če mi nebo odgovarjalo ga bom vzel dol..

Kaj pa če mi nebo vrjel da mi je včeraj kamen priletel v obe luči ? A ni menda pač če imaš zavarovanje opcijo S (stekla) da ti luči menjajo brez dodatnih vprašanj ?

do 3 stekla ti zamenjajo brez policijskega zapisnika in tudi brez vprasanj, ce pa imas vec kot 3 pa rabis vse to zgoraj omenjeno.

Ne panicari, ce imas J kombinacijo (to so stekla) nimajo kaj sprasevat.

Bom se zapeljal vprašat pa bomo videl če bojo priznal menjavo brez kompliciranja.
Kamni mi lahko tudi drugi teden notri priletijo.

Offtopic:
Sem se danes malo s tem fižolčkom naganjal.. me ni navdušil. Razen prijetnih sedežov.


Z odprto streho pa sem se lahko vozil le po garažni hiši

Mater kaki gravz so spacali pri Renaultu, pa sem ze mislo da sem videl vse...

Courage™ je napisal/-a:Mater kaki gravz so spacali pri Renaultu, pa sem ze mislo da sem videl vse...

ma renault zna zmerej presenetit

Courage™ je napisal/-a:Mater kaki gravz so spacali pri Renaultu, pa sem ze mislo da sem videl vse...

Ja dejansko je tole krneki. Neuporabno in izredno drago.. 17 000€
Poraba v 120km od tega kakih 40km avtoceste, dinamična vožnja, sem ga kar dobro stiskal pa je imel na koncu testa povprečno porabo 10,5l. Sicer pa se je gibala nekje od 9 do 10l na avtocesti okoli 7,5l.
Tako da, toliko o porabah ki jih pišejo nekateri s podobnimi mašinami.

No a ni logicno da ciljna skupina tega vozila ni druzina s 4 otroci.

Mislim da je bila pri snovanju tega avta uporabnost na seznamu, takoj za lanskim snegom.

Kar se pa oblike tice, avto je tako lep oz tako grd kot recimo Alfa Mito, al pa Nissan Juke, Nissan Micra itd... enim bo neskoncno lep,drugim poseben enim pa za bruhnt grd...

Avto je namenjen tocno doloceni publiki ki tocno ve kaj si zeli...

Glede cene pa...a je kak kabrio cenejsi od 17k eur in je popoln novinec na trgu...

Kolikor sem gledal se ga da dobit z veliko opreme ze za 14k eur...cez cas verjetno se kaj manj...

Tole ni vredni niti centa vec od 10k €. Pa to je meni dalec od cabria, to je meni twingo z 0,75 m2 snemljive strehe.

Strut bar smo namontirali, razlika JE !
Avto je bolj tog, in se občuti. kaj več pa povem ko grem na turo čez Gorjance, tam se bo po mojem mnenju izkazalo - predvsem pričakujem bolj mirno vožnjo na zaviranju in pa tudi poseševanje iz ovinka. Bomo videli, bom še poročal.

Tale tvoja alfica ga še zmer ubija
Zelo lepo si zrihtal, sploh če je učinek tako kot si tudi omenil
Vem da sem mogoče malo len, ampak a nižal si ga slučajno že, ker si nekaj omenil da ga boš mogoče?
PS: Moramo se spet kej videt

LP

Nič še ni nižan, bo pa ! Ampak toliko kot zahteva performans in ne zaradi izgleda.
Ko bo čas za to se bom pozanimal, morda kaj sprobal kaj mi bo najbolj ugajalo. Sigurno pa nebo to 'v podn'.

Ja lahko bi se zmenli za kak vikend, morda v septembru ?

mater je lepa GTjka !

Najnovejša pridobitev:






Sem včeraj zadevo dokončno stestiral kot se spodobi. Izkazalo se je slednje.. razlika je opazna pri zelo agresivni vožnji po ovinkasti cesti (npr. Gorjanci - tura kjer je potekala GHD.)
Po mestu in do trgovine pa razlike ni. Edino imam občutek da malo lepše 'požira' luknje.
T.i. čričkov pa nisem imel, tako da jih tudi zdaj ni.

Dalo bi se peljat še bolj lepo in hitro s tršim podvozjem. Tako da bo prišlo tudi do tega.. čeprav sem rekel da nebom nižal
Sicer pa to je dolgoročen plan ki bo prišel v poštev če nebo prej kakih večjih sprememb

Če je opcija kaj takega daj tudi spodaja (zadaj, spredaj), tisto se šele pozna. Predvsem zadaj. Sam k pol ko je vse bolj črvsto pa ugotoviš da so swayi prešvoh

Lepa drgač

uf lepo se ti motor sveti, in tale strut se tudi lepo poda, kljubtemu da je rdeč. lepo ded! tudi sam bi imel kaj takšnega

CupraR, se razmišlja malenkost v tej smeri. Ampak najprej se moram odločiti ali bo avto ostal ali pride nekaj drugega (z drugačnim glasom)

Patrik, namenoma sem pustil rdečega, se mi tako bolj dopade
Glavno da služi svojemu namenu. Motor oz. predvsem plastike pa sem spucal zadnjič in jih posprejal z gelom namenjen negi plastike. Tako da se lepo sveti

Winter setup: Gume Continetal TS830, upam da bom zadovoljen z njimi.

16'

Mi lahko kdo zrihta dve bele diode za osvetlitev tablice - TAKE KI NE JAVLJAJO NAPAKE.
Sicer pa porajajo se neke ideje okoli letnih felten.. tako da morda se bo čez zimo kaj barvalo

Sicer pa ker ni nič crknilo na moji Alfici (razen motorčka za odpiranje stekla), sem se ukvarjal in glavo belil z drugimi stvarmi - predvsem ksenon !
Iskal sem originalne luči z lečo in jih tudi našel ! Ampak šele takrat se je začelo 'lušno'. Nakoncu sem se po zbranih vseh informacijah odločil da original ksenon pač odpade, morda nekoč dam namontirati tiste aftermarket leče - samo še čakam priložnost da to zadevo nekje vidim v živo ker preko slik me niso prepričale.

Potem pa še ta nesojeni motorček za odpiranje stekla ki mi pije živce že kake 4 mesece
Nikjer ni za dobiti rabljenega, ceno novega nočete vedeti Pa vseeno, sem že čisto na tem da se odpeljem na servis, naročim novega in ga zmontiram.

Plani za leto 2011:
- chip tuning
- poliranje
To je v planu če seveda nebo kakih neplaniranih stroškov in seveda pod pogojem da bo avto še vedno v moji lasti.