Pa kok sploh da ena normalna turbina moči. Vem da so ene bl navite od drugih.

Vladimir pravi:
Pa kok sploh da ena normalna turbina moči. Vem da so ene bl navite od drugih.

Od 10% pa s pomočjo ostalih nastavitev preko 100%. Japonci so k tamalim motorčkom - 650 ccm - vtikali turbince, ki so jim dodale cca. 10 - 15 %. Normalen motor je imel 70PS turbo pa okoli 82. Slednji jasno, pri nižjih vrtljajih (okoli 7200 za prvega in 1000 manj za drugega). Škoda, da teh avtočkov ni bilo nikoli naprodaj pri nas. Govora je od nekaj malega čez 3 metre ob 82 PS, si predstavljaš??

Sicer se pa verjetno spomniš F1 nekaj let nazaj, ko so razvijale mašine v dirkalnikih po krepko čez 800 PS - 1200 če se ne motim. Motor? 1300, 1400, 1600 ccm, zdaj se ne spomnim. No, s pomočjo večih turbin in fino porihtane elektronike.
G A R R E T R U L Z ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !


Vpraši 4Sale-ja, on bi znau vedet o tistih japončkih.

A kdo ve kaj je s tistim (takrat) revolucionarnim SAAB-ovim turbo motorjem, ki naj bi imel še današnje razmere noro dober izkoristek (ob skromni porabi - in ne, ni dizel)? Stvar se mi zdi, da je stara cca. 2 leti...

enarf pravi:
A kdo ve kaj je s tistim (takrat) revolucionarnim SAAB-ovim turbo motorjem, ki naj bi imel še današnje razmere noro dober izkoristek (ob skromni porabi - in ne, ni dizel)? Stvar se mi zdi, da je stara cca. 2 leti...

tole mislim da je bilo na racun spremenljive kompresije, ne toliko turbota (motor je pri glavi zgledal kot harmonika )

enarf pravi:

Vpraši 4Sale-ja, on bi znau vedet o tistih japončkih.

4Sale žal pojma nima o turbinah (no ja, osnove mogoče), sicer se bom pa počas nauču kej o turbinah kr s tega foruma, tko da kr tko naprej

Fantje a mi lahko en pomaga pa pove kako bi si lahko shranu to slikco od tega Mitsubishija na disk al pa kje bi dobu take slikce zadnga dela (spoilerja) ker mi je pa ta spoiler tooook všeč bi si ga dal za ozadje,please HELP!

Po mojem najbolš da aleshu (k je dal gor te slike) pošleš mail če ti jih lohk pošle nazaj na tvoj mail. No tole z maili sm pa res super povedu, heh, LOL.

ALEŠ:LEPO TE PROSM ČE MI POŠLJEŠ NA MAIL SLIKCE ZDNGA SPOILERJA OD TEGA Mitshubishija K SI GA OBJAVU;HVALA,HVALA.

Email:stknbrejk@yahoo.com evo sem.

Cicero pravi:
Ta EVO je od slovenskega dirkača relija Klemenčiča.
S tem avtom me je peljal im moram vam povedat, da če bi imel dovolj denarja bi si takoj EVO VII omislu, ker je avto prava raketa!


LP

O tem smo očitno že ugibal. No pa vseen hvala za pojasnilo .

ugolob pravi:
No glede nove sedmice pa ti tako povem avto full dobro zgleda pa motor je dober pa vse samo lege na cesti pa nima niti malo zato pa Tomi Makinen ne vozi več pri rally artu ampak pri subaruju

Ne ugolob. Tommi je nehu dirkat, k je mou dost okvar pr Micki. Drgač se pa nima nč bol pr Subaruju. Tista lega k pravš, da je ni pa tud ni res.

[quote]Cicero pravi:
Ta EVO je od slovenskega dirkača relija Klemenčiča.
S tem avtom me je peljal im moram vam povedat, da če bi imel dovolj denarja bi si takoj EVO VII omislu, ker je avto prava raketa!


Sam 12 miljončkov šenkaj pa bo. Za zmogljivosti ni drag.

Lepše felne bi lahko ble ter lahko bi bil bolj spuščen... drugače pa je ok.

hehe

ta avto je dostkrat tm pred trgovino v siski:) drgac pa ce se prov spomnem ga model kr na dalionca przge pa take pizdarije...

Jah ni kej autko je res hud! Parkrat sem se pelu mim, enkrat sem pa ustavu pa si ga pregledu! Lahk recem da je res hud strojcek!!!
Nebi se ga branu!

Ja pa jst sm ga vidu, k se je pelou na Sorico (rally). Na netu sm vidu enga k ga je tok predelou, da je mou čez 550KM.

en boljših avtomobilov na tržišču ampak škoda,ker ma sam 50litrov tanka pa ker ma ogromno porabo.tud 11.500.000 tolarčkov ni mala cena.
je pa hudobija

Kok pa prbližen pokur? Jst sm slišu različne informacije: 12-24 litrov. ???

aha.12 je minimalno "po testu" :D:D...veš akko je če stisneš tole mašinco....hudo hudo :D