Prebarvat je treba le prvi podaljšek na rumeno zeleni calibri. Sedeži so v črni lepše ohranjeni, sicer pa je črna rjasta na več mestih, medtem ko ima zelenorumena popolnoma zdravo karoserijo.
Motor je zabilo se pravi ga morava v vsakme primeru zamenjati, pa še klimo bova dodala, ki je bila v zelenorumeni calibri fuč.

bravo, tko sm jest delou s apn-ni , vi pa s kalibrami turbo 4x4

Ja edino vprasanje kaj se bol splaca kleparsko poravit pa postrihatcelo na novo .. al pa premontaza vseh teh delov ...

CockroaC je napisal/-a:Ja edino vprasanje kaj se bol splaca kleparsko poravit pa postrihatcelo na novo .. al pa premontaza vseh teh delov ...

Sej pa če se jima da ni problema a. Vš kaj tolk dela sta že dala v tisto zleno rumeno da se jima ne splača že po tej plati. Še malo truda in bo!

PS: kolk masta kej strošku do zdej?

Ja ze samo zakaj bi po nepotrebnem dnar metal ven ce mas na koncu isti rezultat? ... ne recem da je strihanje te zdajsnje ceneje, pravim samo da bi se blo vredno pozanimat.

Premontiranje motorja bo največ 50k sit
štrihanje podaljška 10k sit
ostalo bo pa dupli sam naredil z kolegom.

Če pa dava črnega rihtat bo kleparije na večih mestih ven tolče rja, štrihanje pa še kdo ve kaj vse bi se pokazalo 300ksit po tamalem.

Itak sva jo pa kupila za dele za zeleno rumeno, ker je reg. do 12.1.06 jo bova pač tačas vozila.

Salesky v avto sva vložila 640k sit obnova motornih delov ,sklopka in barvanje z kleparijo, barvanjem in barvo ter začisto podvozja +230k sit prvi odbijač, 2 pragova in 2 podaljška original rieger

Monster zate pa slikca s spojlerjem v photoshopu narejenim

GO babi! Pa Duplija pozdravi!



Pero

Jp jp.. Pa potomce

pa še alu feltne gor

Ne vem no ampak tole men ne gre skupaj. Sredi junija ti zmrzne voda v vodni pumpi in ti zariba motor v katerega si vložila celo bogastvo.
Se mi zdi da so te malo za nos privlekli, razen če si doma na Mount Everestu, tam še pa antifriz zmrzne.

CAB DRIVER je napisal/-a:Ne vem no ampak tole men ne gre skupaj. Sredi junija ti zmrzne voda v vodni pumpi in ti zariba motor v katerega si vložila celo bogastvo.
Se mi zdi da so te malo za nos privlekli, razen če si doma na Mount Everestu, tam še pa antifriz zmrzne.

to se je zgodilo pozimi majstore...

tadejd je napisal/-a:

CAB DRIVER je napisal/-a:Ne vem no ampak tole men ne gre skupaj. Sredi junija ti zmrzne voda v vodni pumpi in ti zariba motor v katerega si vložila celo bogastvo.
Se mi zdi da so te malo za nos privlekli, razen če si doma na Mount Everestu, tam še pa antifriz zmrzne.

to se je zgodilo pozimi majstore...

E nisem vedel.
Glede nato, da so motor začeli iskati junija in da je junija bil napisan tisti post o zaribanem motorju sem mislil da se je to zgodilo junija.
Res je škoda dat 1000 SIT za antifriz.

Ona2 že vesta kaj pa kako je šlo in bo šlo. sam porihtita pa je.

Se prav spomnim - je to tista calibra, ki je bila takoj po barvanju lani poleti na ogled na simobilovem parkplacu?

Tole premontiranje z ene v drugo in ne vem kaj še vse mi zgleda kot kakšna mehiška limonada...

GorazdO je napisal/-a:Se prav spomnim - je to tista calibra, ki je bila takoj po barvanju lani poleti na ogled na simobilovem parkplacu?

Da to je tista calibra.

Še odgovor Sh3b0
V zelenorumeno calibro sva vložila 1mio sit morda celo kaj več a nimam vseh stroškov v glavi, ker je zabilo motor sva iskala pač novega in za ceno kot bi dala samo za motor dobila kar celo calibro.
Mislim da je zdaj vsem jasno, da ne bova opustila vsega kar sva vložila v zelenorumeno calibro, ampak jo bova porihtala do konca, ko bo čas in denar.
Zarad mene je mehiške nadaljevanke konec, ko bo avto na cesti in vse nared ga ne boste mogli zgrešiti, saj je tako vpadljiv, da ga še slepi opazijo beri "slišijo".

MG3 je napisal/-a:boste mogli zgrešiti, saj je tako vpadljiv, da ga še slepi opazijo beri "slišijo".

MG3:

Smem vprasat kje si kupil tisto mrezo za zadaj zraven izpuha? Ker jih je vec in mislim, da je ta tista, ki jo iscem