R Clio

Napisal/-a **Technologic** Sr jun 24, 2009 11:12 pm

V srajci motor šraufaš :lol:

Napisal/-a **MacTron** Sr jun 24, 2009 11:19 pm

Technologic je napisal/-a:V srajci motor šraufaš

off:
Ne vem a vam je treba resnicno vse na dlan dostavit?... na detailnih se vse zacne.
Ce bi pogledal prve strani bi videl, da ima fant, ki "sraufa" in je lastnik - polo majico.

Napisal/-a **Technologic** Sr jun 24, 2009 11:27 pm

Točno ja tak frizura bolj štima. No pa njegov kolega šraufa v srajci :lol:

Napisal/-a **Žiiga** Če jun 25, 2009 8:58 am

kar je blo dejanskega šraufanja je blo sam z moje strani :lol:

bli so edin za pomoč pr motorju vn... kj blo treba motor vn potegnt s stojalom... poj pa na nosilc za motor ga vpet

Drgač pa glava je skooooooooooooorej pr konc :P

Slika

Napisal/-a **houseboy** Če jun 25, 2009 9:41 pm

Si zadovoln z glavo? Kdaj bo laufal?

Napisal/-a **Žiiga** Po jun 29, 2009 8:28 pm

Glava je vredu, tko kot je treba, bla je sicr ornk kriva po diagonali. Majstr je reku, da tist k jo je ravnal jo je bol tko tko vpel

Skup? hmmm.. rajš ne rečm nč :lol:

poglavje "glava" je končano :wink:

Smo naredl par stvari, k mislm d se bodo dobr obnesle :P Pa info glede odmičnih... odmikači majo 0.6mm več hoda. Ni velik, ampak se bo poznal

No pa še par slikc glave

Sesalni kanal pred obdelavo

Slika

Sesalni kanal po obdelavi

Slika

Napisal/-a **abbe** Po jun 29, 2009 8:31 pm

kok km pricakujes prirastka ko bo koncana zadeva?

Napisal/-a **Žiiga** Po jun 29, 2009 9:53 pm

V originalu jih ima 140, tako da kakšnih 145 bi lahko dosegel.. mogoče 150... bomo vidli

Napisal/-a **abbe** Po jun 29, 2009 9:56 pm

tok truda za 5 km?
mislm ok nima veze a bo vsaj odzivnost vecja?

Napisal/-a **Volvo-s60** Po jun 29, 2009 9:59 pm

Načeloma prirastek moči ne bo velik, kot je rekel žiga 5 mogoče 10 KM, najbolj se bo pa poznalo pri prožnosti predvsem v nižjih vrtljajih.

Napisal/-a **Žiiga** To jun 30, 2009 5:45 am

jup jup

Nekje na nižjih obratih upejmo d se bo lažje zvrteu

Kar je men osebno dost bolj pomembn. Je pa še problem menjalnik k se nč kej rad ne zavrti... mal ruž tko da je bil tut ta velik problem pri večji porabi... ampak do menjalnika je potrebno še cel motor zrihtat

Napisal/-a **Žiiga** Sr jul 01, 2009 10:38 pm

Napisal/-a **marsy** Če jul 02, 2009 8:32 pm

ti pa res ne znaš nehati delat na avtu, ani šele na cesto pršu?

Napisal/-a **Žiiga** Pe jul 03, 2009 8:53 am

je ja... pa ka jest morm če ne dela čist vse...

Napisal/-a **marsy** Pe jul 03, 2009 9:25 am

a zdej bo? in kaj kej točen pričakuješ od te predelave, boljšo reagiranje v nizkih obratih? kej boljše končne?

Napisal/-a **Žiiga** Pe jul 03, 2009 9:55 am

pričakujm boljši nadzor zadka in predvsem boljši nadzor vozila v ovinkih... več navora v nižjih obratih... Bomo vidl..

Glavno pričakovanje pa je... miren tek, nič puščanja olja, delovanje motorja bp še kakšni 100k

Napisal/-a **marsy** Pe jul 03, 2009 11:46 am

jaja, sej jst bom tud zdele kmal začel razdirat, čutim kuplungo da je že mal slabša, zdej me pa zanima kk bi kej blo čeb dal sinterjevo not?poznaš kirga kej da je ž dal to v 16v-ja??

Napisal/-a **Žiiga** Po jul 06, 2009 11:08 pm

nep, ne poznam

se pa sam spravlam na šasijo spredej. vse skup ojačat + vn gre armaturna plošča da se poštima nosilc volanskega droga d bo fixn

Nov most, roke.. itd itd

Na menjalniku sta pa oba ležaja fuč tko da če ma kdo kakšno idejo kje bi najhitrej dubu aftermarket ležaje za diferencial nej čimprej sporoči

Napisal/-a **marsy** Po jul 06, 2009 11:16 pm

Žiiga je napisal/-a:nep, ne poznam

se pa sam spravlam na šasijo spredej. vse skup ojačat + vn gre armaturna plošča da se poštima nosilc volanskega droga d bo fixn Nov most, roke.. itd itd

Na menjalniku sta pa oba ležaja fuč tko da če ma kdo kakšno idejo kje bi najhitrej dubu aftermarket ležaje za diferencial nej čimprej sporoči

si poklical unega, ko sma menila po fonu učer zvečer??

Napisal/-a **dzimy** To jul 07, 2009 12:00 am

žiga vse pohvale za projekt

nastaja prava mala raketa

R Clio

Kdo je prisoten