pomoje morajo bit neki senzorji, ker v nasprotnem primeru bi bla to samomorilska poteza s strani proizvajalcev...

_BuLLet_ je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:

Sonny je napisal/-a:Kako pa avto ve, da je nesreča ?

Kako pa air-bag ve?

S policijske postaje mu javijo

Lepa E39, super spolirana, pazi nanjo še naprej

airbagi se ne sprožijo vedno, tudi pri hujših nesrečah ne. Posebej problematično je ko avto obrne. Nasplošno zelo zavisi kam udariš in kako.

Ivan36 je napisal/-a:Samo daj slikaj nekje drugje, ker to zgleda preveč Bolgarsko

owned

ManIAK je napisal/-a:Tako.
Če je pogoj da se pelješ več ko 10km/h ter držiš tipko se ne spomnim..

ko je enkrat zadeva aktivirana ne rabiš nič več držati...se pa zgodi nekje pri hitrosti 5-10khm, je pa istočasno kot piskanje za pas če nisi pripet...govora o renoju

snikerson je napisal/-a:to majo pri audiju tut, fotru se pr 20-30km/h avtomatsko zaklene, zakaj pa je to dobro, so pa že drugi napisali, predvsem v kakih večjih mescih lepo čakaš na rdeči luči, pristopi nekdo do avta in ti z zadnjih sedežev odnese laptopa, preden ti to porajtaš in predn se odpasaš in vse, je on že "nevidn"

AA a, ker nima zadaj el stekel ima pa to NORO Pa vsak normalen osebek bi v VELIKIH mestih dal vredne stvari v PRTLJAŽNIK!! Pozerji pa logično na zice ,da se vidi razkoš in kvazi pamet. Pač moje mišlenje.

Dopade se mi, ker je take barve in limuzina. Škoda, da ni mal močnejši, ampak za vožnjo v koloni in občasnim prehitevanjem je tole ziher najbolj prijazna opcija za denarnico. Sedeži so že originalno taki, al so naknadno bli preoblečeni?

Drugače pa se samodejno zaklepanje pri bmw vklopi tako, da priklopiš na računalnik, avto se zaklene pri 20km/h, ko odpiraš vrata moreš dvakrat kljuko potegnat če hočeš iz avta(in vsakemu, ki ga prvič pelješ moreš to povedat, drugače vsi vlečejo kljuko ko nori). Ob trku pa se avto odklene. kak ve kdaj se odklenat nimam pojma, ampak preverjeno deluje

Drocky je napisal/-a:Dopade se mi, ker je take barve in limuzina. Škoda, da ni mal močnejši, ampak za vožnjo v koloni in občasnim prehitevanjem je tole ziher najbolj prijazna opcija za denarnico. Sedeži so že originalno taki, al so naknadno bli preoblečeni?

Drugače pa se samodejno zaklepanje pri bmw vklopi tako, da priklopiš na računalnik, avto se zaklene pri 20km/h, ko odpiraš vrata moreš dvakrat kljuko potegnat če hočeš iz avta(in vsakemu, ki ga prvič pelješ moreš to povedat, drugače vsi vlečejo kljuko ko nori). Ob trku pa se avto odklene. kak ve kdaj se odklenat nimam pojma, ampak preverjeno deluje

Najbolj prijazna varianta za denarnico je 523i kjer si v enakem zavarovalnem in cestninskem razredu, avto ima več moči, poraba je pa za kak deci manjša. Še bolj optimalna varianta glede razmerja med močjo in porabo pa je 528i, ki ima od vseh treh najnižjo porabo, moč pa se najbolj opazno pozna, padeš pa na žalost v najvišji razred.
Vzdrževanje je pri vseh treh enako

Ivan36 je napisal/-a:

snikerson je napisal/-a:to majo pri audiju tut, fotru se pr 20-30km/h avtomatsko zaklene, zakaj pa je to dobro, so pa že drugi napisali, predvsem v kakih večjih mescih lepo čakaš na rdeči luči, pristopi nekdo do avta in ti z zadnjih sedežev odnese laptopa, preden ti to porajtaš in predn se odpasaš in vse, je on že "nevidn"

AA a, ker nima zadaj el stekel ima pa to NORO Pa vsak normalen osebek bi v VELIKIH mestih dal vredne stvari v PRTLJAŽNIK!! Pozerji pa logično na zice ,da se vidi razkoš in kvazi pamet. Pač moje mišlenje.

in kaj se zdej zaletvaš vame? jst sem samo razložil princip delovanja, dabi pa zdej zarad tega bilo kaj puščal na zadnjih sedežih, vse gre v prtljažnik, brez skrbi... prej pazi ti, s tvojo pet-vratno gajbico, da ti nebi kdaj kdo odprl prtljažnika in skušal kaj odtujit...
razkoš in kvazi pamet pa ti očitaj komu drugemu, delal bi pošteno, pa bi tut lahko vozil kaj boljšega kot pa 132let starega citroena s pomikom stekel zadaj, če bi ti to bila želja...

pa se malo spomladanskih slik

By opel_tadej, shot with DCZ 8.2 at 2010-04-01

By opel_tadej, shot with DCZ 8.2 at 2010-04-01

By opel_tadej, shot with DCZ 8.2 at 2010-04-01

By opel_tadej, shot with KC910 at 2010-04-17

klasika

Lep lep Vidim pa tudi da si zamenjal prednje luči

LP

PIKSNA007 je napisal/-a:Lep lep Vidim pa tudi da si zamenjal prednje luči

LP

ja malo sem mogel stare so odsluzile svoje

Tole z letvicami si pa hitro zrihtal Si jih dobil kje ali si dal svoje barvati?
Lepo poživijo notranjost
Kaj tepihov pa nimaš?

_BuLLet_ je napisal/-a:Tole z letvicami si pa hitro zrihtal Si jih dobil kje ali si dal svoje barvati?
Lepo poživijo notranjost
Kaj tepihov pa nimaš?

pobarvane
mam orginalne tepihe samo sem se ravno pucat spravljal tu

Kaj zdj boš kaj updatal, kakor vem je bilo kar nekaj stvari zamenjanih že do zdaj pa nisi še nič tukaj predstavil

LP

PIKSNA007 je napisal/-a:Kaj zdj boš kaj updatal, kakor vem je bilo kar nekaj stvari zamenjanih že do zdaj pa nisi še nič tukaj predstavil Wink

LP

M odbijači?

no pa se par slikic na hitro zaenkrat

By opel_tadej at 2010-04-29

By opel_tadej at 2010-04-29

By opel_tadej at 2010-05-12

By opel_tadej at 2010-05-12

lep voz. lepo napreduješ. samo škoda, ker je 20-ka. malo švoh je za tako kravo po mojem. vsaj po mojih občutenjih v 3-ki. resda mam js enojni vanos, pa vseeno, mislim, da take razlike pri premikanju ni.

pa tudi tista o boljših pospeških od astre 2.2 je malo bosa. astra je že na papirju hitrejša za sekundo pa pol . 6-aki so bolj leni.

sicer pa stroj. vzdržljivo pa presenetljivo "poceni" za vzdrževanje. le vzdržuj ga redno pa ti bo hvaležen

no da malo predstavim kaj se dogajalo na avtu ponovno..
- nove zadnje luči , nakup Gewind , nove facelift ledvičke ter malo multimedija izboljsana narocen tudi zadnji M-optik odbijac ki bo namontiran konec meseca
Pa še fotke: