Sem bi pa res, CE GT(Gran Turismo)
Sva bila prva na semaforju ne? Se malo nasmejiš, ko stoji parkiran in stojiš malo stran na pločniku, pa mimoidoča mladina pogledava in se med seboj sprašuje kateri avto je to.
Drugače nazaj MB-BR poraba kar solidna 5.6l. Je šlo za čuda lepo na easy(120km) tudi po levem pasu, kljub velikemu številu tovornjakov.
Pa zadaj se res presenetljivo dober sedi, velik naslon za roke, veliko prostora za kolena...

Super avto, dobre slike. Kje si kupil ?

exte je napisal/-a:Super avto, dobre slike. Kje si kupil ?

Standar in zacementiran pri njih, A2S Celje....

Top ! sej sm te zandnič vido v Celju na obvoznici si zavijal dol proti Ostrožnem. Bomba Se ti priporočam kdaj za da moj avto poslikaš :P :P

TomyBoy2 je napisal/-a:

, pol zadeva zdej leti

Slikc v prvem postu več ni?

INFINITI je napisal/-a:Slikc v prvem postu več ni?

Se je nakaj na shrani.si "sfižilo"... Sem popravil..

4vale6 je napisal/-a: , pol zadeva zdej leti

Lahko rečem, da kar presenečen, še malo bolj, kot pa ko sem chipal GTI-ja. Avto tako vleče napram prej, da ne vem...
Menjalnik in vse ostalo dela in se obnaša identično kot prej. Tako da vse pohvala podjetju RSR in g. Matjažu, za res strokovno opravljeno delo.
V začetni fazi pospeševanja, vsaj po občutku, avto vleče bolj kot pa bivši moj čipan GTI. Potem naprej ravno ni za primerjat, ampak kot bi avto sedaj krepko zadihal.
Zadaj izgleda recimo pod narekovaj Jetta bolj pohlevno-preozko, ampak sedaj bo malce druga pesem, ko se bo pohodil gas.....

jao, pa zakaaaaaj? Sj ves, da to nkol ne bo tolk letelo, kot GTI mk5
No kokrol, se priporocam za test

BoneS je napisal/-a:jao, pa zakaaaaaj? Sj ves, da to nkol ne bo tolk letelo, kot GTI mk5
No kokrol, se priporocam za test

Eh, danes glede na kazni in tudi sam promet nimaš kaj drvet z veliko hitrostjo.
Tako, da tukaj je pa navor pri pospeških do določen hitrosti zlata vreden. Poleg vsega tega, je pa še šparovček, včeraj poraba 4.5l... zvečer nazaj je bila že malo več.... win-win.
Ko pa se še "kdaj kaj obrne", bo pa bolj kot GTI dobrodošla konjenica iz današnjega RS3-ja.

No končno :

današnjega RS3-ja

TomyBoy2 je napisal/-a:

BoneS je napisal/-a:jao, pa zakaaaaaj? Sj ves, da to nkol ne bo tolk letelo, kot GTI mk5
No kokrol, se priporocam za test

Eh, danes glede na kazni in tudi sam promet nimaš kaj drvet z veliko hitrostjo.
Tako, da tukaj je pa navor pri pospeških do določen hitrosti zlata vreden. Poleg vsega tega, je pa še šparovček, včeraj poraba 4.5l... zvečer nazaj je bila že malo več.... win-win.
Ko pa se še "kdaj kaj obrne", bo pa bolj kot GTI dobrodošla konjenica iz današnjega RS3-ja.

Hehe tocn, mas prou. Sej moj post je bil misljen kot hec
No daj mal karakteristik napis-povecava konjev in navora, da dobim mal obcutka

ORIGINAL
140KS, 320Nm
RSR
180KS, 390Nm.
Novembra, ko bodo gor 16-ke in pa bolj hladno, pa posnamem en sprint do 100km/h, bi moralo biti pod 8 sec...

Lepo, lepo

Danes sem videl avto, ko si zavijal z avtoceste na cesto proti Logarski. Sem bil v kombiju (tovornjaku), ki je pripeljal za tabo, ter nato zavil desno. Res lepe so te Jette!

davorz je napisal/-a:Lepo, lepo

Danes sem videl avto, ko si zavijal z avtoceste na cesto proti Logarski. Sem bil v kombiju (tovornjaku), ki je pripeljal za tabo, ter nato zavil desno. Res lepe so te Jette!

Od strani je res krasna, samo zadaj povej, ko si jo gledal ravno v "zadnjico", ni ne vem kakšna "J-lo" ne, ji kar manjka?
Nekak takole "razbacano" zadnjico nej bi bilo slabo imet....
http://i1085.photobucket.com/albums/j42 ... xhaust.jpg

Uf posteno! Lepo je slo oboje gor

TomyBoy2 je napisal/-a:
Nekak takole "razbacano" zadnjico nej bi bilo slabo imet....
http://i1085.photobucket.com/albums/j42 ... xhaust.jpg

Ta R je za ameriski trg narejena?

BoneS je napisal/-a:Ta R je za ameriski trg narejena?

To ni R,ampak klasičen 2.5 170KS top ponudba pri njih, dokler ne pride GLI oziroma GTI verzija.
Si je zelo dober zrihtal. Žal pa nikjer ni omenil, kakšen je to izpuh in kje je dobil spodnji del plastike, tako da...

Lep prirastek moči.

To bo kar konkretna sprememba v pospeševanju, glede na to, da ima original 9.7s do 100km/h (nekam malo na prvi pogled).
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=218713

Je to CR motor?

Pa ni treba čakat novembra. Lahko posnameš sprint že zdaj. :P

Kako je kaj s končno hitrostjo po remap-u?

Lp,
G

Gyga je napisal/-a:Je to CR motor?
Pa ni treba čakat novembra. Lahko posnameš sprint že zdaj. :P
Kako je kaj s končno hitrostjo po remap-u?
Lp,
G

Seveda, danes so vsi CR.
Končne hitrosti niti ne bom sprobaval, sem jo tudi na GTI-ju samo enkrat. Danes to na avtocestah nič več najbolj varno, v smislu prometa in tudi radarjev. Mogoče ga bom kdaj na kakšnem odseku zvečer, ampak vseeno malo verjetno..
Če pa gledamo recimo specifikacije Golfa GTD-ja, bi morale sedaj biti performance za odtenek boljše pri Jetti, saj je tudi razlika v teži vsega 10kg v prid GTD-ju.
Največja moč: 170KS
Največji navor: 350Nm
Najvišja hitrost: 220 km/h
Pospešek 0–100 km/h: 8,1 sec

Za božička pa verjetno dam naspidirat tudi fotrov "avtobus".
Tam naj bi bilo potem po opravljenem posegu, kar 200KS in 430Nm familien "sleeper" wagen. ...
Ko se bo to kdo zadaj fajn opekel....