Lepi je, samo še kak cm v poden pa bo perfektn ( no 2.0 tdi bi blo še boljše )

maniaxxx je napisal/-a:Lepi je, samo še kak cm v poden pa bo perfektn ( no 2.0 tdi bi blo še boljše )

Hvala... spuščen bo tudi... kar se pa tiče 2.0 tdi sem ih pogledal malo morje in sem doživel da je trdil lastnik da ima avto 70.000km, ko sm ga prižgal je vse cvililo tolklo in ko sem ga ugasnil je zelo zatresel.. Vprašal sem lastnika ali vi slišite kako ta motor dela? In mi on začne to je normalno to ni 1.9 to je 2.0... tko da zato taka odločitev, ni se mi več dalo zaj...

Dj Big je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Lepi je, samo še kak cm v poden pa bo perfektn ( no 2.0 tdi bi blo še boljše )

Hvala... spuščen bo tudi... kar se pa tiče 2.0 tdi sem ih pogledal malo morje in sem doživel da je trdil lastnik da ima avto 70.000km, ko sm ga prižgal je vse cvililo tolklo in ko sem ga ugasnil je zelo zatresel.. Vprašal sem lastniku ali vi slišite kako ta motor dela? In mi on začne to je normalno to ni 1.9 to je 2.0... tko da zato taka odločitev

Ta je malo lovska.... Stric ima 2.0tdi v golfu, pa gre res tiho proti ostalim dizlom...

Salieri86 je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Lepi je, samo še kak cm v poden pa bo perfektn ( no 2.0 tdi bi blo še boljše )

Hvala... spuščen bo tudi... kar se pa tiče 2.0 tdi sem ih pogledal malo morje in sem doživel da je trdil lastnik da ima avto 70.000km, ko sm ga prižgal je vse cvililo tolklo in ko sem ga ugasnil je zelo zatresel.. Vprašal sem lastniku ali vi slišite kako ta motor dela? In mi on začne to je normalno to ni 1.9 to je 2.0... tko da zato taka odločitev

Ta je malo lovska.... Stric ima 2.0tdi v golfu, pa gre res tiho proti ostalim dizlom...

Sej to je čist odvisno, enemu od uporabnikov na škodi 1.9TDI je motor razf*** dobesedno... Pač kokr naletiš..

Feltne so res prava izbira

BoneS je napisal/-a:Feltne so res prava izbira

Hvala

Nekaj novega in sicer očem skrito
Danes je bila menjana sklopka v kompletu z dvomasnim vztrajnikom in potisnim ležajem...
Pri 174.000km je začela sklopka drseti pri višjih prestavah in max navoru...avto se seveda po menjavi
znova vozi odlično

Lepo, lepo! Koliko pa te je stalo vse skupaj?

Mehanik je družinski prijatelj tako da me je materjal koštal 520€ zamenjal mi je pa za 30€... zamenjal mi je še cev za vodo ki je puščala.. in glavni nosilec motorja je popustil... tako da ga je zašraufal in še zavorne cevi je zašraufal ker so bile odvite in začele spuščati olje.....
Vse skupaj 550€ prezadovoljen...

Kaj pa da ga prodajaš, glih vido na avto.neti?

petrolhead_RS je napisal/-a:Kaj pa da ga prodajaš, glih vido na avto.neti?

Ja sej ubistvu je cena dost visoka... samo to je čisto iz firbca ker imam ogledanega golfa 5 GTI ki je 4 leta počival na policiji in ima 28.000km prevoženih 1 lastnik slovenski 2007 letnik... tako da če se slučajno proda... grem tistega iskat..

Jaz sem svojega kupil februarja za 7.800€
Pred cca 1 mesecem sem zamenjal komplet sklopko vztrajnik in potisni...
Zamenjal sem še hladilnik, in veliki ventilator hladilnika... naredil servis in kupil rs6 original feltne...
tako da mene je avto prišel okoli 9.500€.. zato taka cena...
Vem da je realna cena za razmere na trgu okoli 7.000€ samo to seveda za zjahane avte iz uvoza...
z zbiti kilometri, karambolirani in z prikritimi napakami..

Še nekaj novega na avtu.. led osvetlitev tablice original audi... kr drage lučke 45€..

Dj Big je napisal/-a:

petrolhead_RS je napisal/-a:Kaj pa da ga prodajaš, glih vido na avto.neti?

Ja sej ubistvu je cena dost visoka... samo to je čisto iz firbca ker imam ogledanega golfa 5 GTI ki je 4 leta počival na policiji in ima 28.000km prevoženih 1 lastnik slovenski 2007 letnik... tako da če se slučajno proda... grem tistega iskat..

Jaz sem svojega kupil februarja za 7.800€
Pred cca 1 mesecem sem zamenjal komplet sklopko vztrajnik in potisni...
Zamenjal sem še hladilnik, in veliki ventilator hladilnika... naredil servis in kupil rs6 original feltne...
tako da mene je avto prišel okoli 9.500€.. zato taka cena...
Vem da je realna cena za razmere na trgu okoli 7.000€ samo to seveda za zjahane avte iz uvoza...
z zbiti kilometri, karambolirani in z prikritimi napakami..

Tu vsaj veš na čem si, tak ko si reko, je vreden par evrov več.

petrolhead_RS je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:

petrolhead_RS je napisal/-a:Kaj pa da ga prodajaš, glih vido na avto.neti?

Ja sej ubistvu je cena dost visoka... samo to je čisto iz firbca ker imam ogledanega golfa 5 GTI ki je 4 leta počival na policiji in ima 28.000km prevoženih 1 lastnik slovenski 2007 letnik... tako da če se slučajno proda... grem tistega iskat..

Jaz sem svojega kupil februarja za 7.800€
Pred cca 1 mesecem sem zamenjal komplet sklopko vztrajnik in potisni...
Zamenjal sem še hladilnik, in veliki ventilator hladilnika... naredil servis in kupil rs6 original feltne...
tako da mene je avto prišel okoli 9.500€.. zato taka cena...
Vem da je realna cena za razmere na trgu okoli 7.000€ samo to seveda za zjahane avte iz uvoza...
z zbiti kilometri, karambolirani in z prikritimi napakami..

Tu vsaj veš na čem si, tak ko si reko, je vreden par evrov več.

Prišlo je do spremembe.. ker mi je avta res škoda bo ostal v družinskem krogu.. verjetno ga bom dal mami.. ker avto ima novo sklopko.. nov akumlator je kupljen.. optika vozila je narjena.. ventilator hladilnika menjan.. nova cev za dotok zraka.. glavni nosilec motorja menjan.. servis narejen.. avto je res v odličnem stanju... Tako da bo na prodaj od mame fiat punto 2003 letnik FL model z velkimi lučmi spredaj... če bo koga zanimal bo itak pod rubriko prodam.. Jaz pa srčno upam da si bom končno prilastil golfa v gti različici

Dobra odločitev! Res bi bilo škoda prodati tak avto, kr enmu folku!! Upam samo če ga bo mami vozila, da bo še ona naprej nanga merkala

lp

Dj Big je napisal/-a:Malo se je premaknilo .... to sem samo eno probal, pridejo slike ko bodo feltne na vozilu..
Guma je narobe obrnjena prva k sm jo pač zagrabu, avto pa tudi umazan...
Pridejo pa kasneje se eibach -30 vsekakor..


Feltne so original audi 8jx18 gume pa 225/40 r18

Dj big mene pa zanima, ker si tudi sam lastim enak tip avtomobila ce so ti feltne et43 normalno pasale gor oz koliko prostora je bilo se do blatnika? Namrec zelim si feltne s-line vendar se bojim ker so gor gume 235 in et platisc 43, da bojo drsale? Za odgovor bi bil zelo hvalezen. Lp

Danes narejen servis, prevoženih 190.000km, zamenjane vse štiri zavorne ploščice, levi in desni stabilizator na roki (neka bolj kvalitetna zadeva od originala, vsaj mehanik je tako trdil in garancija je 4 leta), menjane neke cevke okoli ic-ja nimam pojma.. zamenjano olje v menjalniku.. vsi filtri, naftni, zračni... Avto je pripravljen za nabiranje kilometrov.

Presenečen nad računom.. zelo ugoden mehanik, zgoraj navedeno pa še neke malenkosi, dolit vitrex, zamenjana zadnja žarnica, pa spredaj pozicijska.. vse skupaj 243€
Pa spredaj mam zavore večje kot pri GTI-ju.. tako da so ploščice malo dražje..

Zanima me, ali so tele zavore original. Mehanik mi je trdil da so večje, in da je montiral drugačne ploščice.
Če si kdo lasti audi a3 1.9 tdi 105km naj mi sporoči če ima iste zavore oz. čeljusti. Ustrezne ploščice naj bi bile okoli 35€,
potem me naknadno kliče mehanik da ploščice ki bi mogle iti gor ne pašejo in da so neke večje ki so pa malo čez 50€ samo prednje + potem zadnje...

Jas imam isto 1.9 tdi 105KM letnik 2004 in lahko potrdim, da so čeljusti na mojem manjše oz. že sama oblika je drugačna.