: : Nobody : : je napisal/-a:Tota bunka na prestavni ročici je pa ista kot one iz Interšpara, ki majo modre ledice noter

Ni scer iz Interšpara je pa res,da je samo začasna,čakam Ralliart-ovo.

Tvoj avto pa velikokrat srečan na cesti v okolici Kranj. Morm rečt da sem se ponovno začjubil v evote, ker na slikah me je milo rečeno kar razočarala oblika.

Če bo kdaj priložnost se priporočam za kakšen krog

Tole mi je danes polepšalo dan:)
Kaj se skriva v paketu?

.
.
.
.
.

sporoči kako se je avtu scufalo po menjavi

to pa je FI
kok je to 3 col?

Si bil ti slučajno na rally Idrija ta vikend? HP Zadlog?

SpunkyRacer je napisal/-a:Si bil ti slučajno na rally Idrija ta vikend? HP Zadlog?

Ja bil ,,,smo se dobro imel sam prezeblo me je gor na šikani.Še dobro da so norci tok pozn bremzal pred šikano,da mi je pognal kri po žilah

Nekaj mi ni čisto jasno.

Kje maš original prestavno bunkico, če praviš da je ta samo začasna?

tole je pa en hudo lep in hud evo X ... veliko varnih km

ManIAK je napisal/-a:Nekaj mi ni čisto jasno.

Kje maš original prestavno bunkico, če praviš da je ta samo začasna?

Doma v predalu,ni mi bila všeč,,nekam čudno je sedla v roko.(pa prosim ne se smejat )

boy36 je napisal/-a:

ManIAK je napisal/-a:Nekaj mi ni čisto jasno.

Kje maš original prestavno bunkico, če praviš da je ta samo začasna?

Doma v predalu,ni mi bila všeč,,nekam čudno je sedla v roko.(pa prosim ne se smejat )

Prepozno...

bom malo vskočil v to temo z enim krasnim filmčkom


http://www.youtube.com/watch?v=34ZE1D5Bppw

kingroad je napisal/-a:bom malo vskočil v to temo z enim krasnim filmčkom


http://www.youtube.com/watch?v=34ZE1D5Bppw

Zakaj se men zdi, d je ze podlaga taka da tole mora it u drift..

Po novem letu, edini lep sončen dan, si bil na Sorci? Pa človek, prtegn mal avto jebela. Se ti bo pajčevina nardila na pogonih. Bistri, mal ga v roke prim

X-Hair je napisal/-a:Po novem letu, edini lep sončen dan, si bil na Sorci? Pa človek, prtegn mal avto jebela. Se ti bo pajčevina nardila na pogonih. Bistri, mal ga v roke prim

Ja dej no Boy... Bo še tebe en Golf na racelandu pošolu tko k je mene... Tip je res najhitrješi.

KiNOS je napisal/-a:Zakaj se men zdi, d je ze podlaga taka da tole mora it u drift..

Meni spomin pravi drugače, sem enkrat gledal na discovery kako imajo tuki narejene avte. Cel avto temalji na cevni šasiji in karoserija je plastična, zadaj motor, da se lažje vozi tako atraktivno. Takrat so govorili o enem jajčku, ki ima serijsko spredaj pogon. Tako da za evote ne vem ampak vseen gre hitro v drift mode.

avti so popolnoma serijski samo malo je elektornika narejena to je vse pa par reči so stran dal da se na teži prišpara

A nimajo tile Evo-ti samo zadnjega pogona, ali pa precejšen % prenosa nazaj?

R 34 GT-R je napisal/-a:A nimajo tile Evo-ti samo zadnjega pogona, ali pa precejšen % prenosa nazaj?

Ne, evoti majo stalni pogon tkole nekak če ti shemo narišem: Vsaka številka je eno kolo:

33% 17%

11% 39%

Taka porazdelitev pogonskih koles omogoča totalno nestabilnost avtomobila, ne glede na to koliko diferencialov in elektronike dodamo. S tipko Tarmac Gravel Snow pa izbiramo med naključnim pogonskim izračunom, ponavadi se množi s 3 na gravel in deli s 7 in nato kvadrira na snow. Količnik ali delitelj je odvisen od zunanje temperature in pa pritiska v gumah.

urosch je napisal/-a:Meni spomin pravi drugače, sem enkrat gledal na discovery kako imajo tuki narejene avte. Cel avto temalji na cevni šasiji in karoserija je plastična, zadaj motor, da se lažje vozi tako atraktivno. Takrat so govorili o enem jajčku, ki ima serijsko spredaj pogon. Tako da za evote ne vem ampak vseen gre hitro v drift mode.

Tudi ti imaš skoraj prav. Za televizijske oddaje je pod armaturo skrit poseben gumb DRFIT ki ubistvu vrže avto iz ravnotežja za ceno atraktivne vožnje. Šasija je narejena iz cevi in sicer samo na sprednji in zadnji desni strani, ker je na televizijskih oddajah ponavadi največ levih ovinkov.


Če vas pa še kej zanima se pa le zaletite z glavo v zid in ideje bodo definitivno same prikapljale.