alanq4 je napisal/-a:Neki mam že setavljeno, evo http://www.mobisux.com/album/data/500/37391predstavitev.mpg (save target as)

Zakon! Pa to je posebnost k ne vidiš nekaj dost modelov k bi z alfico driftal
Uglavnem

hudo hudo in še enkrat hudo
posnetki mega
samo, malo več drifta po cesti za posnet


praw bi se vozu z tabo

Dolgo nisem pisal sem, ker mi je avto zaropotal na festivalu avtomobilizma na brnčičevi. Sedaj se dela komplet remont motorja in "en mal" tuninga

Evo takole zgleda, ko se ležaj in ojnica ne marata več




Seveda je zanič tudi glavna gred, kar me najbolj boli




Tukaj pa so že rezervni deli (gl. gred, ležaji, blok, glave ....)




Evo še eno tihožitje alfic



Razdiranje motorja







pobral sem ven ventile s "specialnim" homemade orodjem







Podložil sem tlačni ventil v oljni pumpi, kar naj bi po pisanju na tujih forumih prineslo do 1bar večji tlak olja:




Original podložka



orig. in dodatna podložka



Evo pa da ne bo samo "tuning" še malo stylinga, blok bo cel rdeč, najbrž pa bom jermenice in vidne vijake pobarval na zlato kot je imel motor v 33-ki QO-zlata deteljica




QO-lepota



Novi ležajčki




Čiščenje batov:






Čiščenje utorov s starim batnim obročkom




Počasi bo vse pripravljeno





Navrtal sem tudi jermenice odmičnih






Glave so poravnane, tako da sedaj pride na vrsto obdelava kanalov (samo da dobim orodje)



To be continued :P

Vse spoštovanje od mene za vso to znanje ki ga potrebuješ pri takem posegu!
Upam, da ti bo ratalo kot si si zamislil

Navrtal si tudi jermenice odmičnih


me zanima a je to zaradi lepsga ali ima kako ulogo?

Alan zmanjšuje težo vsepovsod :P

Ja zmanjšanje teže je prioriteta, na vrtečih delih pa se še toliko bolj pozna vsak gram manj.

alanq4 je napisal/-a:Ja zmanjšanje teže je prioriteta, na vrtečih delih pa se še toliko bolj pozna vsak gram manj.

Torej bo treba hujšat začet?

Ti alan, neki me zanima, a ma 33-ka hidravlično sklopko ?

FWD drifterji bodo imeli 2007 veliko dela če bodo hoteli priti v senco Alfe.

ne vem če se bo teh par lukn na odmičnih kaj poznalo

alanq4 je napisal/-a:Ja zmanjšanje teže je prioriteta, na vrtečih delih pa se še toliko bolj pozna vsak gram manj.

mi lahko napises kok se to pozna....lahko tud na pm.....k pr men se ze mejhne malenkosti poznajo

Prav drastično se res ne pozna, ampak ko združiš olajšane jermenice in pa olajšan vztrajnik pa se že pozna na odzivnosti motorja.

Evo danes sem očistil blok in začel malo sestavljati:





Seveda sem ležaje izdatno namazal z oljem





Ena stran je že skupaj

uuuu.. ..lepo je videt, da napreduje (sicer pa tako občasno vaš forum berem, tko da sem na tekočem ).

neki me zanima.. ..lajšanje glavne gredi, vztrajnika itd. vse to vpliva samo na odzivnost motorja, al tudi na navor/moč?

ArminLegenda je napisal/-a:Ti alan, neki me zanima, a ma 33-ka hidravlično sklopko ?

prosu bi enga k sigurn ve nej potrdi to ker nujno rabm ta podatek

kapo dol!

@ armin legenda
hidravlično sklopko ma ja

@mloncar
lajšanje naj bi se poznalo tudi pri pospeševanju

Hvala za pohvale vsem.

Lepo ti to rihtaš, bo prava drift mašinca, ko bo končano.