Solidno. Z večjimi feltnami in drugim designom(daljši kraki brez roba) le teh bi avto zgledal še veliko lepše.

Ful je lep, posebi pa dobr zgleda k je mal drugačne barve kot 90% ostalih

lep lep!

lepa barva pa notranjost!feltne so pa itak hude!

papa
n

Men še kr ni všeč, feltne me najbol motjo - premajhne + design ne paše cliotu...

Na mojem prejšnjem sem imel samo 15"tke pa so zgledale neprimerno večje:

mogoče zato, ker si imel gor 195/50 pnevmatike. zdej mam 185/55 in jih bom meu gor dokler jih ne zrabim potem kupim pa to dimenzijo in dam homologirat.

design je pa čist stvar okusa

da ne odpiram nove teme bom kar tu vprašal. Torej kupujem nove feltne. Odločam se med 16'' in 17'' ampak sodeč po tem kar sem videl izgleda 17'' precej boljše v živo kot na slikah. Zdej me pa zanima predvsem koliko bom izgubil če dam 17ke gor? Kolk se pozna na pospeških, porabi itd.? a je treba kej blatnike rezat, glede na to, da bom dal gor gume 205/40 R17, sedajšnje so pa 185/55 R15.

Zaenkrat se mi najbolj dopadejo alessio f1. avto bi zgledal nekako takole:

jaz ti samo rečem ne pretiravi z 17 col felnami, raje daj ene lepe 16

Ja sedemnajs sicer zgleda lepo je pa res da če se ti gre za performance bos moral malo pogledat na težo.Te ki si si jih izbral so sicer lepe ampak tukaj pa se stvar konča.Moj predlog je sledeč :če že 17" potem recimo kot primer:OZ super ali ultraleggera ki je recimo denarno dokaj dostopna in zelo lahka mislim da ima 17 celo okrog 6.5 kg

LP

ultralegera pride 20k dražja od teh allesio, kolikor vem je tudi bolj kvalitetna.

škoda, ker se pri simulcaru niso bolj potrudili glede izgleda



zdej nevem, iz 15 na 16 se mi zdi brezveze šaltat, ker sm vidu na avtih, pa moreš res pogledat de vidiš razliko 17'' zgleda pa kul in avto zgleda tko kot je treba. vepar pravi, da se pozna 1 sek do 100 in 5-10 km/h na končni. Bi blo s super/ultralegero podobno?
ima kdo mogoče podatek za težo ultralegere in težo superlegere?

Jest pa ne verjamem da gre avto z 15 col feltnami hitreje kot pa avto z 17 col feltnami. Čista bedarija (sploh pa pri končni hitrosti).
To so teoretične malenkosti ki jih težko občutiš ko voziš avto.

Odvisno samo od velikosti gum. Npr. z mojim avtom sem šel z gumami 195/50 R15 zmeraj čez 210 z gumami 185/55 R15 pa kar težko. Vzrok je v višini pnevmatike, ter koliko ti narobe števec kaže ker je višina pnevmatike različna.

andrazzupan je napisal/-a:Jest pa ne verjamem da gre avto z 15 col feltnami hitreje kot pa avto z 17 col feltnami. Čista bedarija (sploh pa pri končni hitrosti).
To so teoretične malenkosti ki jih težko občutiš ko voziš avto.

Odvisno samo od velikosti gum. Npr. z mojim avtom sem šel z gumami 195/50 R15 zmeraj čez 210 z gumami 185/55 R15 pa kar težko. Vzrok je v višini pnevmatike, ter koliko ti narobe števec kaže ker je višina pnevmatike različna.

Ni samo to. Tu veliko vlogo igra teža platišča.

Na Simulcar se ni za zanašat, ker prikazane dimenzije niso prave. Tud original višina avta je drugačna od prave. Avto na Simulcaru je originalno nižji kot v resnici

killah bee je napisal/-a:jaz ti samo rečem ne pretiravi z 17 col felnami, raje daj ene lepe 16

Zakaj že ? Da pade spet v neko povprečje avtov s 16" ? Al zato ker jih pač maš ti gor ?

Courage™ je napisal/-a:

killah bee je napisal/-a:jaz ti samo rečem ne pretiravi z 17 col felnami, raje daj ene lepe 16

Zakaj že ? Da pade spet v neko povprečje avtov s 16" ? Al zato ker jih pač maš ti gor ?

točno tako....tud sam sem šel najprej na 16-ke pa mi je bilo zeeelo žal.....zdaj sem na 17-kah in sem max zadovoljen....

razlike pa skoraj ni v pospeških med 16-kam in 17-kam......

poraba se mi je celo zmanjšala ker bol pazljivo vozim

tko da go for the 17"!!!

LP

maccek_21 je napisal/-a:go for the 17"!!!LP

JA

še eno vprašanje imam, če mogoče kdo ve podatek za težo tehle feltn?



Gre za dezent N. dobil bi jih po 31500 /kos kar se mi zdi zredno ugodno.

Če bodo tele pretežke, se bom odločil pa za ultraleggero. (še vedno hočem ohraniti kolkertolkšen performance)

Predrago glede na to kako felno dobiš. Oblikovno se mi zdi da ne paše na Cliota, jaz bi raje probal ultraleggero.

LP!

zaenkrat sem dobil najceneje ponudbo od furlana za 37500 kos + 4700 distančniki.
okol sedmih grem pa tele pogledat

http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?id=75037

tip hoče preveč, ampak bomo vidli kok se bo kej dal pogovarjat

edit:
kličem okol vulkanizerje pa ma a3m najcenejšo ponudbo (38.000), sam se mi ni treba vozit na dolenjsko. A je to možno?

Naročil sem o.z. ultraleggera 17'', pridejo kmalu

srebrne
4 x 100
et 43
120.000 SIT

Kje bi lahko kupil obročke, da mi bo pasal fi feltne na luknjo (za šraufe)?

tle gume pridejo zraven

Nankang
NS-2 205/40 R17 84V RF
16.760 SIT
izredno dobra ocena na tyretest.com glede na ceno

aja, preden naročim bi še vprašal kaj pomeni oznaka RF na koncu? A swift na gumedirekt pomeni sklic?

Glede končne hitrosti- iz gum 175/65 R14 na 205/40/R17 boš zgubil najmanj 10 km/h po števcu (ob tem da imaš potem večji premer za 2,2%),
poraba se dvigne najmanj za 0,5 l (včasih sem se vozil z 4,5 l/100 km, sedaj pa ne več pod 5,3 l/100 km ob istem načinu vožnje
feltna ima ET37, ko se je 5 ljudi vsedlo v avto ni nikjer rajsalo, res pa je da ostane zadaj samo še cca. 2 mm lufta do blatnika,
glede pospeškov nisem nič meril,
aja - OZ ULTRALEGERRA 17x7 ET 37