Sp|kE je napisal/-a:Sam škoda, ker nisi VW frik .

Pazi, da me ne boš sanjal!

No, po tihem si tudi jaz želim enega VW-ja

@ Schkorc Lahko ti rečem samo

lp

Schkorc je napisal/-a:@Sp|kE & S|icKeR: Sej jst nisem toliko mahjen na določeno znamko avtomobila kot zgleda . Pravzaprav sem mahjen na določene modele različnih proizvajalcev .

Tako da, če bi imel možnost, bi imel še marsikaj drugega (na seznamu želja se najde tudi kakšen VW). Trenutne ovire pa so: 1. prostor (konkreten), 2. denar, 3. čas, 4. volja (ki jo zaradi prve ovire trentno ni)

@alesdrolec: Tisti vijoličen Clio je bil edini avto, ki sem ga prodal (za kar mi je še vedno žal). To pomeni, da tista dva 16Vja, Baccaro in GTTjko še vedno imam.

LP, Primož

bi hotel baccaro mal poslikat??

drugace pa se enkrat pohvala za pisanje

@burka: Mogoče si spregledal, fotke Baccare so v predzadnjem postu na prejšni strani. Ali si imel kaj drugega oziroma več fotk v mislih?

LP, Primož

Ko sem gledal tvoj topic, moj-album ni delal in sem mislu da so to stare fotke oz. nisem vedel da so od baccare Drugace pa je tudi meni zelja ena r19 baccara

noro je tole vse skupi...kapo dol...

jaz pa bi mel rad v prihodnjosti eno laguno v6 bacaro za nedelje

Daj dalje piši, da vidimo na čem si zdaj oni prvi je bil res lepo porihtan pa zanimivo ono z smerokazi

Malo me čas heca, zato malo krajši "update".

Sledil je naslednji avto slalom. Že na prejšnjem slalomu sem imel željo na tistem drugem 16Vju zamenjati amortizerje (oziroma jih predelati) in malo pripravit avto, ampak mi v dokaj kratkem času in predvsem zaradi mojega bolj ali manj nepotrebnega zapravljanja za avtomobile to ni uspelo. Naslednja težava je bila, da belega 16Vja nisem imel registriranega + sprednji odbijač je dobil noge, zato sem odločil, da grem izjemoma z modrim 16Vjem (poleg tega se je tudi "sovoznik" iz prejšnjega avtoslaloma - Grega, udeležil tega slaloma s svojim 16Vjem in mojim sprednjim odbijačem ).

Najina strojčka



Zaradi slaloma sem spet čist not padu in že sem bil z mislimi nazaj pri svojem "dirkalniku". Torej kaj vse predelati na belem 16Vju? Kot vedno je idej bilo polno, načrti pa so se vsak dan spreminjali tako, da me ni nihče dohajal (še sam sebe ne ). Iz prvotnih čist preprostih zamisli sem zasanjal v čisto drugo smer.
V bistvu je bil načrt spremenjen v toliko, da bi se poleg tjuninga vrgel še v stajlink, da bi bil v modi . Torej predelave odbijačev, havbe,...

LP, Primož

V vsem tem času pa sta kolega bolj ali manj končala, tista nekje v začetku omenjena, avtomobila (R5 GTT in VW Corrado).


Prvi (Lukov) je izpadel nekako tako (tele 16ke so bile gor bolj poskusno):







Drugi (Tomažev) pa takole (iz 1.8 16V je nastal 2.8 VR6):




Da ne bodo sami renoji v tej temi

Takratnja sezona se je zaključila, moji načrti (predelovanje odbijačev, havbe,...) pa so še vedno bili tam kot prej, torej samo v glavi.
In kot je pri meni v navadi sem si spet delal probleme tam kjer jih v bistvu ni . Sej ne boste verjel, ampak za načrte, ki sem jih skoval, se mi spet avto (torej beli 16V) ni zdel primeren ops: :P .


Saj vem, da me je težko razumet , ampak za načrte kot so bili ti zadnji je praktično vseeno ali se lotim 16Vja ali navadnega Cliota. Notranjost bi tako ali tako odstranil, zunanjost pa spremenil, za kar pa mi je (čudaku kot sem) škoda kateregakoli 16Vja, če ga lahko nadomestim z navadnim.


Vedel sem, da sam še kar nekaj časa ne bom zmogel izpeljati projekta zato je sledil bojni posvet z omenjenima kolegoma. Tako kot jaz sta se tudi ona počasi zagrela za slalome. In počasi se je tudi njima zdelo škoda zgornjih dveh kompletno obnovljenih avtomobilov. Zato smo se odločli, da poskusimo skupaj vsaj delno izpeljati tiste moje načrte. Tako bi imeli za slalome samo 1 avto, katerega je treba pripravljati in s tem zmanjšamo vsak svoje stroške.



Tako sem dobil zeleno luč za moje načrte. Ker sem (spet) sklenil, da je 16Vja škoda, sem kupil naslednjo "zverino" :



Zadeva je bolj ali manj podobna mojemu prvemu Vijolkotu, ko je bil še stock .

LP, Primož

Res zanimive zanimivo za branje, komaj čakam na naslednje dela Drugače pa če te zanima v Bitnjah pri Kranju nekdo prodaja 2 cliota 1.8 16V, ju vsak dan vidim kako samevata ob cesti

srebrni clio iz bitenj je bil prodan že po par dneh, ostal je še črni, ter en novejši model

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2078834#
evo, tale je eden od unih dveh

idol plemenit je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2078834#
evo, tale je eden od unih dveh

ni lih biserno ohranjen sam z mal dela bi bil k nov!

Sem zasledil oglas (oziroma mi malokateri oglas sploh s kakšnim zanimivim renojčkom uide neopažen ), pa vseeno hvala. Sigurno zanimiv nakup, ampak meni se trenutno ne bi izšlo (preveč avtov ).

LP, Primož

Ob koncu sezone (2005) se nas je zbralo par navdušencev avtoslalomov z namenom, da realiziramo prvenstvo v avtoslalomu (torej večje število dirk), s tem smo želeli tudi, da bi postali slalomi spet malo bolj poznani. Skovali smo načrte za prihajajočo sezono in jih počasi začeli uresničevati. Dela ni bilo malo, časa pa je ostajalo vedno manj (sploh meni, ker sem bil doma samo za vikende).

Zaposleni z različnimi stvarmi, se nam je april, in s tem prva dirka avtoslaloma v naši režiji, (pre)hitro bližal. Očitno je bilo, da zastavljenih planov za avto ne bo mogoče izvesti (spet? ). Na avtu sem zamenjal amortizerje in vzmeti, in že je bil čas za našo prvo dirko (od katere sem imel bolj malo razen veliko utrujenosti).

Dirka je na naše začudenje bila pravo presenečenje. Od pričakovanih cca 20-30 tekmovalcev, se je slaloma udeležilo kar slabih 60 tekmovalcev, še večje presenečenje pa so bili obiskovalci, saj se je ponavadi slalomov udeležilo le manjše število obiskovalcev, tokrat pa jih je bilo občutno več.

Na slalomu novi avto nekako ni delal po mojem okusu :



Po dirki smo si privoščili najprej veliko počitka, kmalu zatem (sredi maja) pa je sledila naslednja dirka v Gornji Radgoni, takoj za njo (naslednji vikend) pa dirka v Slovenj Gradcu. Kaj presenetljivega v tem času na avtu nisem mogel narediti. Odpravljena je bila napaka na amortizerju, to pa je bilo bolj ali manj vse.

No ja, avto se je pripravljal večer pred dirko, ostalo je še nekaj nalepk iz naše dirke, zato smo se malo pošalili .



V bistvu so bile nalepke planirane samo za ti dve dirki, da avto na dirkah ne bi bil čisto vsakdanji.

LP, Primož

Zelo zanimivo branje SPET Če bi bile take teme v domačih branjih bi jih šele z veseljam bral
Lp

Bolj ko berem bolj se mi zdi da si talentiran za pisanje

vsaka čast avtorju teme. me spominja na neko knigo, ki sem bral pri 13 letih-dnevnik jadrana krta (mi je bla zanimiva).ka če bi ti to pa resno pomislil o pisanju knjige?
maš pa zanimivo razmišljanja...

Ne vem točno kaj sem delal da sem se spomnil na to temo (oz. tvoje pisarske sposobnosti, res je zanimivo brat)
Je kaj novega?