@Walker_P--> če je bil servis tok ne pomeni da je avto zjahan. Pri 135.000 kilometrih je potrebno menjati določene stvari, ki še niso bile zamenjane in so pri koncu z svojo življensko dobo.( ka nekateri menjajo ko je popolnoma uničeno,ali pa sploh ne)

Sploh pa nevem zakaj ti men praviš kam naj avto peljem prodajat. Osebno ga cenim na tako vrednost, pa če vam je prav al pa ne . Mi je ravno.

hehe če bi stalno prodajali nekaj po taki ceni kot je nam to vredno nevem kam bi prišli. moreš pač malo realno gledat jaz verjamem da je tebi vredn še več kot pa je tale cena samo kaj če vsem ostalim ni Drugače pa dost sreče mogoče pa boš le nagno koga nikol neveš.

res da je cena kar velika sam ne vem zakaj nebi probav? tud to je res da golfov iv s tolko opreme v slo ni veliko. ceno boš še lahko spustu če daš pa nizko je pa ne moreš povišat tak da če se ti ne mudi prodat kar vstrajaj..

Sem si premislil glede prodaje...
Evo, še nekaj slik mojega ter bratovega golfa, ki ga je nabavil pred cirka pol leta. Komentarji dobrodošli.

lep...,bil bi pa še lepši če ne bi imel toliko nalepk

Viden večkrat v mariboru! Kr srce se mi para ko ga spravljaš zelo pogosto na pločnik z 15+ cm robnikom. Se ti nič ne smili avto? Drugače zelo lep!

Lep avto,čeprav jst bi pobral nalepke dol
Pa ne na robnike..škoda takih lepih felg in dragih gum.

Predelan z okusom res zelo je lep. Sploh je barva enkratna. To je ena redkih pri golf-ih ane? Jih ni veliko. Ti ga samo čuvaj, pa se strinjam z ostalimi da je škoda na robnike parkirat. Raje ga čuvaj da bo čim dlje tak ostal

LP

ledi je napisal/-a:Viden večkrat v mariboru! Kr srce se mi para ko ga spravljaš zelo pogosto na pločnik z 15+ cm robnikom. Se ti nič ne smili avto? Drugače zelo lep!

Pozdrav vsem, vidim da je tema spet malo oživela No kot je bilo rečeno, sem si zaradi finančnih sprememb ki so se zgodile pri meni v zadnjem času premislil glede prodaje in bo avto še nekaj časa v moji lasti. Am ja žal ga moram tu v Mariboru, kjer imam študensko stanovanje spravlati na pločnik, ni druge, ampak pazim kolikor se pač da.

@ledi-> kaj živiš tu kje blizu?

Imel bi pa še eno vprašanje. Ravno sem opravil servis na 150.000 kilometrov in me je spet stalo 580e! Zanima me če cena opraviči sam servis. Menjani pa sta bili spredni roki s končnikom, nek vezni drog spredaj, motorček klime(140e), zaradi katerega se mi je avtomobil rosil, potem "zajle" za ročno zavoro opravljeno pa je bilo še čiščenje šob. + klasika(olje,filter....) Čiščenje šob je bilo 100e pa ostalega dela 130e? Nateg ali poštena cena? Mene osebno je vrglo na rit, ko sem videl račun, predvsem pa spet cel kup delov ki jih je bilo potrebno zamenjati. Pa naj povem da z avtom ne delam grdo in ga čuvam.

Če koga zanima lahka skeneram račun al pa ga prepišem v temo. Zanima me vaše mnenje.

glede na poseg del se mi ne zdi tako zelo pretirana cena

Finančna sprememba? Ni šel za tak denar. Verjem tud jaz bi rad videl, da bi dobil kaj več za avto v katerega vložim čas in denar, pa mi še ni uspel, čeprav sem že probal. Vozi ga še naprej, saj mu nič ne manjka.

mater, eni res nimate sreče , jaz mojga vozim že 4 leta, menjat sem moral samo ščetke na alternatorju, drugače pa samo redni servisi , in gas

Eno vprašanje...napisal si, da se ti je avto rosil in da so zamenjali motorček klime...a zdaj se ne rosi več? Namreč naš Toledo l. 99 se tudi precej rosi...pa sem bral na par straneh, da je največkrat vzrok v vlažnem filtru kabine, kar ponavadi povzročijo zamašene odtočne luknje v tistem kanalu pred vetrobranskim steklom....sem jih opucal, ker so bli res zamašeni, vendar se še vedno rosi (ampak je pa težko primerjati brez kontroliranih razmer). Res pa je, da še nisem filtra menjal.

Daedalus je napisal/-a:Eno vprašanje...napisal si, da se ti je avto rosil in da so zamenjali motorček klime...a zdaj se ne rosi več? Namreč naš Toledo l. 99 se tudi precej rosi...pa sem bral na par straneh, da je največkrat vzrok v vlažnem filtru kabine, kar ponavadi povzročijo zamašene odtočne luknje v tistem kanalu pred vetrobranskim steklom....sem jih opucal, ker so bli res zamašeni, vendar se še vedno rosi (ampak je pa težko primerjati brez kontroliranih razmer). Res pa je, da še nisem filtra menjal.

Ja lej lahko je filter, ampak meni ga je menjal in je bil isti drek. Pol mu je pa tak menda vagcom pokazal napako na temu motorčku. Poskusi prvo filter kabine menjat pa boš videl. Če ne bo pomagalo, potem je najverjetneje napaka na tam motorčku(sam niti ne vem kako zgleda).

Ja tak je to ko ma avto prevoženih okoli 150 t,čez 30 maš pa že tavelik servis pa še verjetno se bo kaj zraven našlo,npr. diski,ploščiče,sklopka,akumulator,žarilne svečke....pač to je potrošni material ki pa v bistvu nakoncu kar nanese ampak avto je luksuz.