meni osebno zelo lepa alfa. edino platišča pa mi niso všeč.

glih to je dobr da je karavan
lepa

Nekaj v tej smeri mogoče :P
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3266580&show=1

LP
Matej

Matey_ je napisal/-a:Nekaj v tej smeri mogoče :P
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3266580&show=1

LP
Matej

Ta Alfa je huda za pop*zdit.
Kakšna npotranjost

jap, tole je ,,naš,, serviser, bomo probali se zmenit za kakšen test drive ob priliki, ko gremo tja na servizzio.
tudi bela je čisto preveč strupena
ima pa 159-ka zanimivo oblikovan in majhen volan

eno vprašanje, te "Ti" verzije, to je FWD vse?

snikerson je napisal/-a:eno vprašanje, te "Ti" verzije, to je FWD vse?

Ja, en cajt je blo možno naročit Q4 (štirikolesni pogon), pa so ga skenslali zdaj pri vseh različicah

Nažalost so ja. Q4 je bil 3.2 V, a je ta motor šel iz prodaje. 2.4 JTDm pa kolko jaz vem še je na voljo s Q4. Ne vem pa zakaj ne ponudijo 1.8 TBi Q4. Po eni strani so časi za Alfo zelo žalostni saj v ponudbi nima niti V6 motorja. Q4 pogon bi mogli rpecej bolj izkoristit, ker je le ta odličen.

lizard je napisal/-a:Nažalost so ja. Q4 je bil 3.2 V, a je ta motor šel iz prodaje. 2.4 JTDm pa kolko jaz vem še je na voljo s Q4. Ne vem pa zakaj ne ponudijo 1.8 TBi Q4. Po eni strani so časi za Alfo zelo žalostni saj v ponudbi nima niti V6 motorja.

Je bil tud 1.8TBi nekaj časa opcijsko Q4.
Q4 so zdaj čist ukinili iz vseh Alfinih avtov, skupaj z V6 (in pri 159 in pri Breri, ter Alfi GT).

1.8 TBi ni nikoli obstajal s Q4. V6 se je iz GT-jke umaknil že leta 2007 ko je zmanjkalo starih dobrih V6 motorjev (Arese oz Busso V6), enako se je to zgodilo pri Alfi 166 in Thesisu.

Letos so pa ukinili novega V6, tistega z blokom od GM-a iz familije 159. In to takoj ko je potekla pogodba z GM-om. Večina lastnikov starega V6 je bila itak zelo razočarana nad novim.

lizard je napisal/-a:1.8 TBi ni nikoli obstajal s Q4.

Zihr tole? Sem 99% da so ga imeli v konfiguratorju na Alfini strani.

peroRS je napisal/-a:

lizard je napisal/-a:1.8 TBi ni nikoli obstajal s Q4.

Zihr tole? Sem 99% da so ga imeli v konfiguratorju na Alfini strani.

Več kot ziher.

pa je v načrtu pri alfi spet kak "šestak" v lasni produkciji, al bojo šli u "downsizing"

snikerson je napisal/-a:pa je v načrtu pri alfi spet kak "šestak" v lasni produkciji, al bojo šli u "downsizing"

Do krize so razvijali nov Multi Air V6 od 2.7-3.3 prostornine in turbo oz. 2 oz. 3-je, so ga že v mulah probavali, a se je vse ustavilo, sploh z nakupom Chryslerja, ki je z razvojem svojega novega V6 precej dalje. Tako da, naj se grejo solit .

Upam pa, da gregsona ne moti če malo o tem tu debatiramo.

hja, upajmo, da ne, še čist zadnjo vprašanje, se ni nekaj govorilo, da bodo vsi nadaljni izdelki alfe RWD-only, oz. naslednica 166-ke naj bi bila?

snikerson je napisal/-a:hja, upajmo, da ne, še čist zadnjo vprašanje, se ni nekaj govorilo, da bodo vsi nadaljni izdelki alfe RWD-only, oz. naslednica 166-ke naj bi bila?

Če pogledamo na vse skup iz vidika, da Marchionne razmišlja da bi Alfo zamznil je težko povedat kam bo Alfa šla. Pred krizo so načrti bili znani - MiTo in Giulietta FWD oz slednja z opcijskim Q4, vse kar je nad tem pa RWD. Torej tudi naslednica 159ke bi naj bila RWD.
A potem ko je napočil čas krize je en čas bila tišina, večino projektov se je zamrznilo (MiTo GTA, Duetto, naslednica 159ke,...). In zaradi zmanjševanja stroškov so se po vsej verjetnosti odločili da bo nasledik 159ke na povečani platformi C-Evo, mislim, da imenovani D-Evo (ki je bila prvtono mišljena kot RWD). Skratka samo nekaj štrikajo zadnje čase. Duetto ki ne bi bil RWD bi itak bil polom.

Najprej reče Marchionne, da bo Lancia delala z roko v roko s Chryslerjem in, da bodo preoblekli prihajaočega 300C v novo veliko Lancio. Že naslednji teden pa pravi, da je možnost, da Lancio ukinejo in vse Lancie postanejo Chryslerji, ker je le ta bolj svetono prepoznaven. Sicer pa takoj ko je Fiat dobil v roke Chryslerja je začel delat na nadgradnji platforme za novega 300C, ker je le ta bila že preveč zastarela (stara E-klasa), poimenovali pa so jo E-Evo, služila bi pa naj 300C-ju, Alfi 169 in novi veliki Lancii, vse to z minimalnimi stroški, ker je konec koncev novi 300C že skoraj gotov. Skratka veliko kolobocije. Upam, da ne ukinejo ne ene ne druge, čeprav imam občutek, da se Marchionne hoče Lancie čim prej znebit, če bi uspel nakup Opla bi to že naredil.

Uf sem bil malo dolg.

lizard je napisal/-a:Upam pa, da gregsona ne moti če malo o tem tu debatiramo.

sploh ne, keep on goin, dokler se debata drži znamke AR

nekaj novosti na Alfi:
novo vetrobransko steklo

pri 105.000 km:
novi diski + ploščice zadaj,menjano zavorno olje, nove grelne sveče
na nosu pa nova značka za 2.leto v moji lasti

in pripravljena na novo sezono


http://www.lassa-international.com/en/t ... &prodid=25

Vprašanje glede stekla ? Si ga menjal na račun zavarovalnice ?
Jaz imam eno majhno razpokico pa bi ga rad zamenjal (je tudi nekaj podrsano in se ga enda lepo oprati).
Imam pa zavarovana stekla.