po mojem mnenju je poraba tam nekje 16l ob močnejši nogi in z vetrom v laseh.

umirjena bi pa znala bit nekje 13l / 100km no pa kak liter gor ali dol

LukL je napisal/-a:no lep avtek škoda ker ni spredaj še črka R, sicer pa ne vem če se kaj razlikuje v elektroniki na motorju, vem pa da je rs razširjen... pa mislim da ima rs 420 KM
je pa podobna zverina moj sanjski avto (rs4 cabrio, v igri pa bi ble 3 vrste barve zunanjosti, pa 2 vrste notranjosti) res pa je da na tvojem avtu notranjost na žalost ne zgleda lepo, ampak vsak ima svoj okus...
lepo ga čuvaj, pritisni na ravnicah, čez ovinke pa le malo popusti tak stroj bi mel za čez vikend, to ni za vsak dan avto za čez teden pa kaj prežvečenega

RS4 ima čisto drugo mašino...4.2 FSI (direktni vbrizg) s 4-imi ventili na valj, skupno 32, medtem ko ima S4 od @jurcka 4.2 V8 brez direktnega vbrzga in s 5-ventilsko tehniko (skupaj 40 ventilov).
Pa tudi na drugih področjih je RS4 razred zase (40:60 razporeditev quattra, ugodnejša razporeditev teže in še veliko nekih malenkosti). Je pa zato tudi razlika v ceni kar konkretna.

mi je ratal najdt rocko haha , poraba je 18.9l/100km,sam tuki ni blo umirjene voznje

zdej me pa se neki zanima, kaj je tista tipka mode, ko jo pritisnem se mi pokaze nekaksen prometni znak na displayu

A knjigo z navodili nisi dobil zraven?


Gleda avta pa, jaz ne razumem tiste, ki jim je sanjski avto Astra s 180 konji, tako, da super avto, no bolj super je motor, A4-k je dosti, S4-k pa konkretno manj - V8 ima vedno prednost pred nekimi novimi mlinčki .

jurcek3 je napisal/-a:imam dve vprsanji

ima S4 zadaj enake ploscice kot navadna A4?

baje so tele 4.2 motorji pozresni olja, ali je to res oz ker olje je pravi za ta motor

olja ne popije skoraj nič, je bil moj prejšnji 3.0 dosti bolj požrešen... sam dobro olje not in to je to

LukL je napisal/-a:no lep avtek škoda ker ni spredaj še črka R, sicer pa ne vem če se kaj razlikuje v elektroniki na motorju, vem pa da je rs razširjen... pa mislim da ima rs 420 KM
je pa podobna zverina moj sanjski avto (rs4 cabrio, v igri pa bi ble 3 vrste barve zunanjosti, pa 2 vrste notranjosti) res pa je da na tvojem avtu notranjost na žalost ne zgleda lepo, ampak vsak ima svoj okus...
lepo ga čuvaj, pritisni na ravnicah, čez ovinke pa le malo popusti tak stroj bi mel za čez vikend, to ni za vsak dan avto za čez teden pa kaj prežvečenega

ta model avta sploh ni bilo rs.

audi RS4 je napisal/-a:

LukL je napisal/-a:no lep avtek škoda ker ni spredaj še črka R, sicer pa ne vem če se kaj razlikuje v elektroniki na motorju, vem pa da je rs razširjen... pa mislim da ima rs 420 KM
je pa podobna zverina moj sanjski avto (rs4 cabrio, v igri pa bi ble 3 vrste barve zunanjosti, pa 2 vrste notranjosti) res pa je da na tvojem avtu notranjost na žalost ne zgleda lepo, ampak vsak ima svoj okus...
lepo ga čuvaj, pritisni na ravnicah, čez ovinke pa le malo popusti tak stroj bi mel za čez vikend, to ni za vsak dan avto za čez teden pa kaj prežvečenega

ta model avta sploh ni bilo rs.

Odivnso kako gledaš. Res da Audi A4 B6 ni obstajal v RS4 izvedbi, je pa obstajal "face liftan" A4 v RS4 izvedenki, katerega so nelogično poimenovali B7, čeprav ni šlo za nov avto oz. naslednjo generacijo.

jurcek3 je napisal/-a:mi je ratal najdt rocko haha , poraba je 18.9l/100km,sam tuki ni blo umirjene voznje

zdej me pa se neki zanima, kaj je tista tipka mode, ko jo pritisnem se mi pokaze nekaksen prometni znak na displayu

Tisto je opozorilo, ko prekoračiš določeno hitrost, ki so je prej nastaviš potem ti zapiska in opozori na ekranu...

lizard je napisal/-a:

audi RS4 je napisal/-a:

LukL je napisal/-a:no lep avtek škoda ker ni spredaj še črka R, sicer pa ne vem če se kaj razlikuje v elektroniki na motorju, vem pa da je rs razširjen... pa mislim da ima rs 420 KM
je pa podobna zverina moj sanjski avto (rs4 cabrio, v igri pa bi ble 3 vrste barve zunanjosti, pa 2 vrste notranjosti) res pa je da na tvojem avtu notranjost na žalost ne zgleda lepo, ampak vsak ima svoj okus...
lepo ga čuvaj, pritisni na ravnicah, čez ovinke pa le malo popusti tak stroj bi mel za čez vikend, to ni za vsak dan avto za čez teden pa kaj prežvečenega

ta model avta sploh ni bilo rs.

Odivnso kako gledaš. Res da Audi A4 B6 ni obstajal v RS4 izvedbi, je pa obstajal "face liftan" A4 v RS4 izvedenki, katerega so nelogično poimenovali B7, čeprav ni šlo za nov avto oz. naslednjo generacijo.

verjetno ves ta je bilo tudi s prvo generacijo rs4 enako?

Ni bilo - A4 je obstajal do zdaj samo v B5, B6/B7, in zadnja B8.

lizard je napisal/-a:Ni bilo - A4 je obstajal do zdaj samo v B5, B6/B7, in zadnja B8.

ja ampak b5 je bil letnik 99,00,01 modificiran in 00,01 so naredili prve rs4.

Da poenostavimo Audi RS4 je narejen samo v B5(2.7 Biturbo) in B7 ( 4.2 V8 FSI 420 KM) modelni oznaki.

audi RS4 je napisal/-a:

lizard je napisal/-a:Ni bilo - A4 je obstajal do zdaj samo v B5, B6/B7, in zadnja B8.

ja ampak b5 je bil letnik 99,00,01 modificiran in 00,01 so naredili prve rs4.

Ja, ampak ga niso poimenovali B6.
Namreč še 1x ti napišem (čeprav sem že prejšnjič zelo enostavno). Modificirali so B6 in ga poimenovali B7, kot da bi šlo za novo generacijo A4-ke, ampak ni šlo, ker je bil avto samo prenovljen.

Quiksilver je napisal/-a:Da poenostavimo Audi RS4 je narejen samo v B5(2.7 Biturbo) in B7 ( 4.2 V8 FSI 420 KM) modelni oznaki.

točno tako

men se zdi da je ta avto mel en model iz ljubljane pa takrat se je prodajal za cca 15-16k euro. morda je naredil z to žensko kako zamenjavo. sm pa slišal da ni bil glih lepo peljan, kot je že 1 omeni rally pa take scene...morda je šlo za identičen avto..

drugače sem pa vozil s4 prav tako 4.2 motor, zvok mi je bil uredu, oblika ni napačna samo limozina je lepša, barva je tut posebna, samo graja pri tem avtu je poraba poraba poraba...negre toliko kokr požre to je ta minus...za moje pojme...pa tut predelava je zelo draga razen izpuh pa te drobnarije...
primer naš cls amg je žru 20l 'hitre voznje' samo je pa mel 150 konjev več pa še teza večja, pa bolši performansi...samo to je spet ena druga klasa in druga zgodba

upam da neboš mel kakih problemov, pa upam da si se pozanimal kok pride redni servis za tak avto (podarek na olju /L)

lp

HaMzO je napisal/-a:men se zdi da je ta avto mel en model iz ljubljane pa takrat se je prodajal za cca 15-16k euro. morda je naredil z to žensko kako zamenjavo. sm pa slišal da ni bil glih lepo peljan, kot je že 1 omeni rally pa take scene...morda je šlo za identičen avto..

drugače sem pa vozil s4 prav tako 4.2 motor, zvok mi je bil uredu, oblika ni napačna samo limozina je lepša, barva je tut posebna, samo graja pri tem avtu je poraba poraba poraba...negre toliko kokr požre to je ta minus...za moje pojme...pa tut predelava je zelo draga razen izpuh pa te drobnarije...
primer naš cls amg je žru 20l 'hitre voznje' samo je pa mel 150 konjev več pa še teza večja, pa bolši performansi...samo to je spet ena druga klasa in druga zgodba

upam da neboš mel kakih problemov, pa upam da si se pozanimal kok pride redni servis za tak avto (podarek na olju /L)

lp

vem da ni poraba majhna pri tem avtomobilu, in vzdrzevanje ni pocen (gume, servisi...) sam ce bi bilo to vse problem potem bi ostal pri dizlu in nebi sel v to. drugace se mi pa zdi da je zmeram fajn imeti poleg takega avtomobila se enega "navadnega" zraven, in jaz imam sluzbenega, tako da S-ke nimam za vsak dan.

jurcek3 je napisal/-a:

HaMzO je napisal/-a:men se zdi da je ta avto mel en model iz ljubljane pa takrat se je prodajal za cca 15-16k euro. morda je naredil z to žensko kako zamenjavo. sm pa slišal da ni bil glih lepo peljan, kot je že 1 omeni rally pa take scene...morda je šlo za identičen avto..

drugače sem pa vozil s4 prav tako 4.2 motor, zvok mi je bil uredu, oblika ni napačna samo limozina je lepša, barva je tut posebna, samo graja pri tem avtu je poraba poraba poraba...negre toliko kokr požre to je ta minus...za moje pojme...pa tut predelava je zelo draga razen izpuh pa te drobnarije...
primer naš cls amg je žru 20l 'hitre voznje' samo je pa mel 150 konjev več pa še teza večja, pa bolši performansi...samo to je spet ena druga klasa in druga zgodba

upam da neboš mel kakih problemov, pa upam da si se pozanimal kok pride redni servis za tak avto (podarek na olju /L)

lp

vem da ni poraba majhna pri tem avtomobilu, in vzdrzevanje ni pocen (gume, servisi...) sam ce bi bilo to vse problem potem bi ostal pri dizlu in nebi sel v to. drugace se mi pa zdi da je zmeram fajn imeti poleg takega avtomobila se enega "navadnega" zraven, in jaz imam sluzbenega, tako da S-ke nimam za vsak dan.

servisi sploh nisi tako dragi, sam kak liter več olja, gume tudi ne, saj ima vsak nov avto 18 ali 19 col, tako da...

pol pa tok bols :P

sem nekaj podatkov najdu za ta avto, za katere nisem bil preprican, lahko recem samo waw

Max speed 155 miles/h (250 km/h)
0-100 km/h 5.6 seconds
0-160 km/h -
0-200 km/h 21.1 seconds

Power 253 kw (339 bhp / 344 ps)
Torque 410 Nm (303 lb-ft)

No, če hočeš se stegne kr več kot 250..