heh, ne, nisem js en tistih, ki da avto na net in je ves jezen in užaljen kritik. ker smo ljudje različni in imamo različne okuse, pričakujem tudi negativne kritike, če so le-te konstruktivne, čeprav, če po pravici povem, jih še nisem nikoli dobil

kar se tiče nalepk, so v bistvu precej diskretne in so na avtu samo tri. pravzaprav pa sploh ne vem, kako to, da sem jih šel takoj nalepit, ko sem začel sodelovat na omenjenem forumu, čeprav sploh nisem med aktivnejšimi uporabniki. namreč po duši sem še vedno nekje med opelaši , prve ne pozabiš nikoli...pravijo , čeprav od kar vem zase, se navdušujem tudi nad bmwji.

pa veselo komentiranje naprej

še ene par umetniških







<3

ta teden so bile zamenjane še žarnice v notranjosti. še ena mi manjka v števcu, ki ga sicer nisem šel razkopavat. bile so še zrihtane zadnje bremze, ker je zaštekal en cilindrček zaradi obrabljene gumice

plani v kratkem:
- senčni rolo za zadnjo šipo
- naslon za roko
- popravilo pragov (luščenje barve)
- nakup napeljave za sprednje meglenke

dolgoročni plani:
- zmontirat napeljavo za meglenke
- preoblačenje prikazanih stebričkov v črn skaj
- nabava in montaža pomika zadnjih stekel na elektriko, original (če bo moč kje to dobit, glede na to, kolk redka zadeva je)

Zadnja stekla na elektriko pri trovratnem avtu? Prvič slišim, razen v kakšnih cabriih.

Antiznačkar je napisal/-a:Zadnja stekla na elektriko pri trovratnem avtu? Prvič slišim, razen v kakšnih cabriih.

ja sj se zadnje sipe tutu odprejo,ne tko kot pri navadnih avtih ampak se zadnji del vn pomakne,poglej na predzadnji sliki bos vidu...

BMW serija 8 ma pomik zadnjih šip ampak ne da se ven odprejo ampak dol tak kot sprednja. In to leta 1991

ja, sej pravim. zadeva je skrajno redka. ponavadi majo to kakšni bolje opremljeni italijanski ali nemški m3

drugač pa ja, zadej se okna odpirajo na roke navzven, tako kot npr. pri puntotu ali secentotu, če se ne motim. pa 206 mislm da ma tud tak sistem pa audi a3, no sej je kr nekej avtov s takim sistemom, edino najbolj opevani, najboljši slovenski avto CLIO tega začuda nima

no na elektriko pa izgleda takole (gif animacija)


pride samo motorček na že obstoječ mehanizem, ki zavrti polža, ta pa porine ročko ven, tako kot jo zdaj na roke.

zelo uporabna zadeva, da ne rabiš med vožnjo ustavljat in plezat nazaj na sedeže, da odpreš/zapreš okna. posebno, ker je avto brez klime, so pa ta okna super uporabna, ker se avto lepo lufta pa nč not ne piha.

Najbol opevani,najbolši avto clio je mel to že 91.

Ja pa vw hroš 50 let nazaj, ce smo ze pri tem

nightmare je napisal/-a:Najbol opevani,najbolši avto clio je mel to že 91.

2004 letnik od bratranca nima

To je meu tut yugo.

Sicer pa tut jst nimam na GTC-jki, prav tako (pomoje) nima nobem novejši trivratni avto. Kot da je kej razlike, če je ta špranja odprta, pa še to v nasportni smeri pihanja zraka. Sploh dandanes, ko je klima že takorekoč serijska oprema.

Zadnja okna so zlo uporabna, če so odprta, ker če maš samo sprednja piha direktno v voznika in sovoznika, če maš pa še zadnja odprta pa se nardi lep pretok zraka, ne piha ti v glavo, tudi pri večjih hitrostih. Probaj enkrat v kakem drugem avtu, če tvoj tega ne zna

Tudi sam večkrat to prakticiram (sicer pri 5 vratnem avtu) pa imam klimo. Mi je dostikrat boljše da imam odprta okna, kot pa da nažigam to klimo povsod

lp

Mindflash je napisal/-a:To je meu tut yugo.

Sicer pa tut jst nimam na GTC-jki, prav tako (pomoje) nima nobem novejši trivratni avto. Kot da je kej razlike, če je ta špranja odprta, pa še to v nasportni smeri pihanja zraka. Sploh dandanes, ko je klima že takorekoč serijska oprema.

Si že slišal za podtlak ?

Thor, seveda, brez njega letalo ne bi letelo. Pri zračenju avta pa to verjetno ni tako bistveno kajne?

eclipse_R, niti nimam želje. Do tistih 50km/h ni tako hudo tudi če imaš odprta sprednja okna, pri višjih hitrosti pa se mi zdi že preglasno, da bi imel odprta okna. Sicer pa.. škoda, ker nisi doplačal za šibedah (če je to pri tvojem avtu mogoče), ker je občutek še mnogo boljši.

meni osebno so ta okna super uporabna. ker jih lahko odpreš in se avto lepo lufta, še če spredaj malenkost spustiš okna, piha mimo tebe in ne direkt. čeprav tudi ko so sprednja zaprta med vožnjo nad 50km/h se dobr lufta.

drugač pa danes sem se peljal iz portoroža po avtocesti tudi do 150km/h z odprtimi zadnjimi okni in se zrak kar konkretno premeša notr, samo če te ne moti ropot vetra do 100 na uro je pa brez problemov, tudi ropota ne preveč

Ta varijanta oken je super + šibedah. Jih imam, pa še piha ne vsepovprek. Pri starejših avtojih, ki nimajo klime, je to kar dobra zadevca. (H. civic 90.)

Lep Bmw in dobre umetniške

Mindflash je napisal/-a:Thor, seveda, brez njega letalo ne bi letelo. Pri zračenju avta pa to verjetno ni tako bistveno kajne?

O, pa je! Med vožnjo avto prodira skozi zrak in ga s tem odriva od sebe, kar posledično ustvarja podtlak za avtomobilom in okoli njega. Ko ti odpreš okno (v tem primeru zadnje bočno) ti ta isti podtlak posrka zrak iz kabine v nastali ''prazen prostor''. Če ne verjameš pozikusi tole: Vozi se z odprto klimo in zaprtimi okni, po določenem času se ti nabere toplejši zrak pod streho, nakar odpri za par sekund stransko okno samo za kak centimeter. Boš videl kako bo v momentu (odvisno od hitrosti) posrkalo topel zrak ven in zahladilo v kabini (kot da bi klima dobila Turbo ).
Ta varianta z zadnjimi stranskimi je meni boljša kot šibedah (namreč imam oboje) ker prezrači celoten avtomobil pa še manj šumi.

Lp

dobra, dobra je ta pogruntavščina. samo k bi blo na elektriko, bi blo fajn, ker na ac postane moteče, če voziš bolj hitro pa je zoprno, k je treba ustavit pa splezat nazaj, da zapreš.

original kit stane cca 180€

megan coupe ma elektricne, odpad .. improvizacija ..

CockroaC je napisal/-a:megan coupe ma elektricne, odpad .. improvizacija ..

problem, to crkne na večini meganov...