To moraš imet j***a furat, za mali denar velike luksuzne limuzine in molit, da kaj ne odpove, ker te bo pošteno udarilo po žepu. Tako jaz gledam na to, drugače pa, čestitam (za pogum).

Drži...zato pa jo imam kot drugi avto...večinoma avtocesta...imel sem izjemno srečo, ker je res vzdrževana...kaj pa vem, prejšnjo sem imal 3.0 V6 in je puščala hladilna tekočina, so me vsi nadrli na tem portalu, češ kako lahko kupim Thesis...ekspanzijska posoda se je zamenjala in še nekaj stvari zraven, res pa je da je tista bila vožena po vseh možnih terenih in nič vzdrževana...tale pa zaenkrat samo zadnji zavorni cilinder...ja seveda gre lahko narobe...pa tudi delov ni veliko novih...samo moja je dejansko skoraj kot iz salona...zato sem jo kupil še 1x. Ponavljam: - avto je bombnik...sem vozil tudi nekaj novih kao prestižnih limuzin, pa je tole svoj svet...ja enostavno sem malo nor, pa značke sem zamenjal za novejše...po 16 letih še vedno zapira usta.

Edinstven Italijanski mercedes
kot jaz vem v Slo ni bilo junaka med pooblaščenci ki bi to recimo znal oziroma bil šolan za servisirat

Tako da vprašanje kdo ti to servisira?

Jap ni veliko stručkotov, bolj tisto: "Nekje za devetimi gorami živi avtomehanik, ki zna popraviti Thesis". Za specifične stvari poznam starega mačka, mislim da ga vsi makaronarji tukaj...za malenkosti pa že nekako, da je dizl veš samo, ko stoji na mestu od zunaj...sicer pa sama tišina, navora pa za tistih 175 konjev in 1,9t pospešuje zvezno, da res ni...

Ti samo uživaj. Če bi bil v bližini, bi se "pustil razvajat" kot predsednik.

Kranjec je zadnje čase zelo muhast, pa tudi cene storitev so na nivoju pooblaščenega servisa. Posledice staranja. Pišem iz osebnih izkušenj. Problem, ki ga ni zmogel ali ni hotel rešit,i sem rešil pri Kavčiču.
Tudi Kavčič zelo dobro obvlada Lancie, pa še cenejši je.

Kavčič je za Fiat in Lancio (sedaj sicer tudi za vse druge znamke) CAR. Tako po strokovni plati, tako po ceni in prijaznosti. Tja vozimo že cca 16 let, sploh mi na pamet ne pride, da bi menjali servis. Tudi zaradi Avtoservisa Kavčič, ne menjamo znamke vozila. Keep up the good work!

xxl je napisal/-a:Ti samo uživaj. Če bi bil v bližini, bi se "pustil razvajat" kot predsednik.

Tudi izvedljivo Trenutno imam po skoraj treh letih lastništva srečo, ker je bila redno vzdrževana od nekoga, ki je imel denar za to...lahko pa povem za prejšnji model 3.0 V6, v dveh letih in pol sem menjal potrošni material in serijske hibe, kot so zadnje vzmeti, EPBmotorček, vendar je bila totalno zanemarjena in zmatrana in mislim, da nisem niti slučajno več vložil v njo kot sosed v 13 let starega X3 v enem letu.

Prezir do Lancie je neverjeten...ita jaca, sranje, grdoba, potem pa dam tipu za peljat...ima čeljust odprto pol metra ter ne more prehvalit in verjeti, pa malo nalit v lokalu spet, češ kje imaš tista j***a ali si jih že prodal...moj primerek je odlično ohranjen, bil garažiran, nekadilski in takšnih je slo na prstu ene roke za prešteti, v tujini pa vse prevrteno in skup skitano, cene pa tam proti 10k...zato ga imam, kot ljubiteljski avto...itak jih pa ni več...sem in tja kakšna zbuškana jtd za 1000€ se pelje 1x na mesec mimo.

Hvala za priporočilo avtomehanike Kavčič...

Res je poseben avto in zelo lepo ohranjen! Mas kako sliko notranjosti?

Imam. Beige Alcantara.

Top Legendaren avto Srečno vožnjo !

Ne vem koliko si star, ampak, ta avto bi lahko bil, dolgoročno, naložba. Uporabljaš ga zgolj občasno, v tem primeru.

Saj ga uporabljam občasno, kot vikend avto, garažiran, pozimi ne vozim po soli, makadamu, luknjah...ja cene dobrih ne padajo več, sicer bi za naložbo bil bolj primeren bencinar...dejstvo pa je, da že čez 5 let bo tole prava redkost. Ima pa zanimiv program...če ne zapreš vrat do konca, utripa lučka in ko spelješ, ti čez 10m avtomatsko zategne ročno in stropno luč prižge, ko vrata zapreš se luč ugasne in lahko spelješ...takrat sem se resno ustrašil, da bo treba avtovleko klicati. Star sem pa nekaj čez trideset. Ja se pozna, da nimam otrok. Sedeži imajo pa perfektno ledveno oporo, tako spredaj kot zadaj...top avto, dokler dela.

Še nekaj detajlov.













18' Centenario, samo na modelih 100th(2006 - 2009), nekaj 100 primerkov.

Da bo zadeva popolna, mora biti na Pirelli gumah.

Uau, svojevrsten avto, uživaj v vožnji!

Te razumem kako je imeti tak avto, sam imam že 10 let saaba. Jaz ga uporabljam za vsakodnevno vožnjo, ker mi je škoda, da me nebi vsak dan razvajal s svojo (p)osebnostjo

jack86: Hvala za pohvalo! Thesis je zares kompleksen in zanimiv avto, poln detajlov in *hib, pa vseeno nezasluženo preziran, čeprav so mu sedaj na splošno bolj naklonjeni(blendanje, trobljenje, reakcije). Verjamem, da je Saab avto na nivoju, totalna legenda, sicer te znamke nisem nikoli peljal, so mi pa Aero primerki izjemno zanimivi! Glede delov sva pa verjetno na istem, ker voziva dinozavre.

Da bo zadeva popolna, mora biti na Pirelli gumah.

Limas: Popolnoma drži! Sem jih hotel najprej kupiti, pa sem se naknadno odločil potem za Fulda, ker so imele najmanj db in sem trenutno zelo zadovoljen z njimi. Original je v prtljažniku za tolažbo. Ni pa avto popoln, na srečo samo nekaj malenkosti manjka dopolniti.

@desmodromica zelo lep primerek, škoda, da jih le redki znajo cenit (čeprav je meni osebno zadek veliko lepši od sprednje maske ). Na netu pa se žal prodajajo samo še podrtije...

SAAB 9000 je na enaki platformi kot Lancia Thema/ Alfa 164 tako da, po tej plati so v sorodstvu.