VOLHA GAZ-31105 je modernizovaná verze vozu GAZ-3110 která se vyrábí od ledna 2004. V podstatě se jedná o další pokračování a modernizaci legendární VOLHY GAZ-24 ( ta se v jednotlivých letech měnila v modely 24-10, 31029, 3110 resp. 3102 ) Díky těmto proměnám se stal model GAZ - 24 nejdéle vyráběným sovětským automobilem všech dob...
Co je na Volze GAZ-31105 nového?
Exteriér
Přední část vozidla se změnila ve stylu VOLHY GAZ-3111 ( přední světlomety vozu 31105 jsou však nové ). Zadní sdružená světla se poprvé objevila na Moskevském autosalonu 2003 na modernizované VOLZE GAZ-3110.
Důležitou exteriérovou změnou jsou také nové kliky dveří umožňující pohodlný přístup do interiéru vozidla.
Interiér
První změna se projeví při otočení klíčem v zámku dveří. Všechna vozidla jsou dnes vybavena centrálním zamykáním již ve standardu. V interiéru zaujmou nová sedadla - nižší ale se zvýšenými boky pro lepší držení těla v zatáčkách a novými opěrkami hlavy. Vyšší a silnější řidiči se díky změněnému profilu sedačky lépe usadí za volant. Hlava se již neopírá o strop a břicho o volant.
Největší změny se projevily na sloupku volantu který je nyní ve stylu GAZ 3111. Důležitou změnou je také přestěhování nebezpečně umístěné spínací skříňky z prostoru u pravého kolena do bezpečnějšího místa. Páčky pod volantem byly, oproti těm které byly použity na GAZ-3111, upraveny tak aby byly v dosahu řidiče. Všechna vozidla dostanou posilovač řízení již ve standardní výbavě.
Výbava
Kromě již zmiňovaného centrálního zamykání, zámků od české firmy BRANO a posilovače řízení budou všechna vozidla vybavena ve standardu filtrem nasávaného vzduchu, bezpečnostními pásy pro zadní sedadla a tónovaná determální skla. Za elektrické ovládání oken a vyhřívaných zpětných zrcátek si stejně jako za autorádio musí kupující připlatit.
Technika
Všechna vozidla s benzínovými motory budou od ledna 2004 vybavena katalizátorem a budou splňovat emisní limity EURO 2. Zadní náprava byla vybavena stabilizátorem. Přední úplně nová náprava typu McPherson na příčných ramenech již nemá otočné čepy. Na přání je vozidlo vybaveno systémem ABS od firmy BOSCH. Všechny tyto změny se příznivě projevily v chování vozidla na vozovce.
Závěr
Vozidla která již od ledna 2004 sjíždí z výrobního pásu v Nižněm Novgorodě jsou na rozdíl od vozidla, které nám předvedl výrobce, vybavena obyčejnými 15" plechovými disky kol a pneumatikami ruské výroby ( na předváděcím vozidle byly namontovány 16" hliníkové disky a pneumatiky PIRELLI ). Vozidla ve standardu také nebudou mít okrasný prostřední díl mezi zadními sdruženými svítilnami. Místo něj bude standardně montován plastový držák SPZ v barvě vozu.
GAZ-3115 VOLHA
Předběžná informace
TYP
Parametr GAZ 31105 VOLHA
Pohon 4X2
Náhon na zadní kola
Rozvor náprav, mm 2820
Rozchod kol , mm
Přední 1540
Zadní 1526
Rozměry, mm
Délka 4897
Šířka 1840
Výška 1472
Hmotnost, Kg
Pohotovostní 1550
Celková 2050
Přední náprava Nezávislá na příčných ramenech, typu McPherson
bez otočných čepů
Zadní náprava nezávislá mnohoprvková
se stabilizátorem
Řízení s posilovačem účinku
Brzdový systém hydraulické.
Přední i zadní - diskové
4 Kanálový systém ABS Bosch
Motor:
Typ ZMZ 4062, 16. ventilový, benzínový, Ř4
Zdvihový objem , l. 2,3
Výkon v kW při otáčkách motoru min-1 103.2 (145)
5200
Točivý moment Nm při otáčkách motoru min-1 2010 (20,5)
4000
Max. rychlost Km/h 175
Zrychlení z 0 do 100 Km/h , s 13,5
Spotřeba paliva l/100 Km
90 Km/h 7,6
120 Km/h 10,5
Město 11,2
Standartní výbava centrální zamykání
Palubní počítač
Skládací zadní sedadla
Středová opěrka ruky
Doplňková výbava El. zpětná zrcátka
4x El. okna
ADS a EDS
Automatická převodovka
jst moram rečt, da bi to furu...
http://www.wir-sind-gut.com/
Русские «Волги» будут продавать в Германии
Russkie Volgi budut prodavat v Germanii
Немецкая Volga International Trading&Automotive GmbH (VITA) с июня 2004г. начнет продажи автомобилей "Волга-31105" в Германии.
(Nemeckaja Volga international Trading... s ijunja 2004 načnet prodaž avtomobilej Volga 31105 v Germanii....)
Как сообщили РБК в немецкой компании, автомобили будут поставляться на рынок Германии с дизельным двигателем Steyr. Стоимость базового варианта автомобиля на немецком рынке составит 14 тыс. 990 евро. Первый этап поставок рассчитан на 10-12 недель. До конца 2004г. компания VITA планирует продать около 50 автомобилей "Волга-31105".
В компании не исключили организации продаж на немецком рынке автомобилей "ГАЗель" и "Соболь", которые также будут комплектоваться дизельными двигателями Steyr. Кроме того, по словам представителей VITA, на немецком рынке наблюдается повышенный интерес к экспериментальному внедорожнику ГАЗ "Тигр".
В пресс-службе ОАО "ГАЗ" сообщили, что не располагают информацией об организации продаж автомобилей Горьковского завода в Германии. ОАО "ГАЗ" входит в состав холдинга "РусПромАвто".
ZAKON...jst bi meu...
), zunanjost - streha, še najbollj fora mi je pa cena 
