morm se tle napisat: hud avto!!! kuk je truda not vlozenga na nacin "sam svoj mojster" si pa loh na renault forumu pogledate. js to "operacijo" spremljaz ze od samga zacetka, pa je res vredna ogleda. pohvale za tako lep avto, morte ga se kdaj u zivo videt.
se velik varnih km.

krt206 je napisal/-a:BTW:glihkar sem opazu se en prodaja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=602902

pa res
samo niti slučajno ni letnik 90' kakor piše
ker je Ph I, te pa so delali samo do leta 89' :P

razumljivo zakaj je avto toliko hud

za tvoje vozilo

shusuglao je napisal/-a:@mito155
kje si videl srebrno?

Vidu sem jo v LJ v dravljah na pumpi, ga je lih iz pralnice prpelu...

shusuglao je napisal/-a:

krt206 je napisal/-a:BTW:glihkar sem opazu se en prodaja
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=602902

pa res
samo niti slučajno ni letnik 90' kakor piše
ker je Ph I, te pa so delali samo do leta 89' :P

sej sem šele zdej opazu da je tvoj lepotec pomoje enga prpravu do še enga ceč fake oglasa na avto.netu

Lep avto,pohvale

še obljubljene slike armature

Jojo, No za razliko od vas sem se jst že pelov s kolegom in njegovo lepotičko.
Avto res pospešuje kot se za renault turbo spodobi. Keep up teh good work...

ziv
ja jst k sm čist mahnen na renaulte morm povedat da to je pa res ena sladica tala 21 ko gledam uno za 350 jurjev me obidejo želeje da bi jo imel mogoče pa


@ shus kašna pa je razlika med r21 turbo ph1 in r 21 turbo ph2? pravš da je una k se prodaja ph1 ti maš tut pol ph1 ?

lebica je napisal/-a:ziv
ja jst k sm čist mahnen na renaulte morm povedat da to je pa res ena sladica tala 21 ko gledam uno za 350 jurjev me obidejo želeje da bi jo imel mogoče pa

@ shus kašna pa je razlika med r21 turbo ph1 in r 21 turbo ph2? pravš da je una k se prodaja ph1 ti maš tut pol ph1 ?

moja je ena izmed prvih ph2 ki so prišle ven konec leta '89

na oko so drugačne zadnje luči, zadnji spojler, armatura je drugačna, večje reže za hlajenje zavor v prednjem odbijaču pri ph2, varnostni pasovi so nastavljivi po višini v ph2, drugačna alu platišča

po zmogljivostih sta avta enaka, čeprav je motor pri ph2 malo "posodobljen"
ph1 ima menda trše nastavljeno podvozje

pri zadnjih ph2 (letnik '93) je spremenjen vžig in dodan katalizator ki avto uspešno zamori na 165 konjev

če boš šel gledat tisto iz avtoneta, povej, grem lahko zraven
meni ni bilo nikoli žal da sem kupil tak avto čeprav je za moj (študentski) žep vzdrževanje kar drago

da bodo konjički lažje dihali

Kaj ti loviš tule 19te v mesecu

Itaq da je hudobija

naj malo spiham prah, pa pakšnega pajka spodim iz te teme

dogajalo se je marsikaj, slik je preveč da bi vse lepil, če kdo hoče si jih lahko pogleda v albumu
za bolj podroben opis pa na forumu Renault Kluba

gremo :

najprej je polepšanje doživel motor
pobarvano in spolirano, po končanem delu sem imel prste krajše za 5cm


dušo, oziroma zrak je spustila gumasta cev ki gre na prvi IC
nadomestila jo je inox cev


malo čaranja na podvozju
obnovljeni amortizerji, novi ležaji.....


walbro 255 bencinska črpalka



.....

potem pa najbolj tečen in dolgotrajen del
razstaviti cel avto in pripraviti vse za barvanje

razlog za to je bil izlet v maline ops:

na začetku


....nekje vmes....


...tak je prišel od ličarja
sexy :P


nato pa v domačo garažo na nadaljno obdelavo


da bi držalo kot je treba, sem izdatno zaščitil koloteke, pragove in ostale izpostavljene dele, v votle predele nabrizgal voska...


med barvanjem pragov




čiščenje stropa


zmontirane in zalepljene šipe


nekaj stvari je bilo treba narediti iz nič

novo tesnilo za ogledalo in pod njim kalup iz katerega se je izvalil

letvica narejena iz okvirja za tablico
najprej je bil v igri plastičen obešalnik pa sem se bal da ne bo dovolj obstojen na soncu


na eno oko se je že prebudil


končana zunanjost



.......

šoferski sedež je bilo treba zašiti in zavariti


potem je bil spet lep, kot pred davnimi časi


medtem v avtu


nova napeljava za električna stekla na zadnjih vratih


nov tepih v prtljažniku


zmontirana notranjost


vesel medved


števec za boost
ker originalni ni ravno pojem natančnosti


muzični kufer

in še veliki finale

lepo lepo in še enkrat lepo samo tak dalje čuvej ker je res redelk avto.

uu mater lepo si ga uštimu čuvi ga

Opa, smo te že pogrešali. :)

Super zrihtano, svaka čast. Samo ni mi jasno kje si letvice pustil?