Pa večino teh mrcin bi lahko dali še v eno rubriko mislim ,da je ne rabim posebej omenjat

106, hehehehe

noj je napisal/-a:

reymius je napisal/-a:Komu pa pripada Carrera GT z KP tablami grb od Sežane?

K meni v pralnico se je pripeljal z njim g. Boh (bts company), ki ima v lasti še cel kup porschejev, in aston martina db9 volante. Če je pa njegov, pa ne vem...

katero pralnico to? tisto v komendi?

Courage™ je napisal/-a:V Mariboru na isti dan videl Chargerja in Challengerja, slikat mi je uspelo le enega

Tega na fotkah sem videl kak mesec nazaj v Rušah, le da takrat ni mel rumenih črt na havbi... sem si ga zapomnil po tablici

M3 - NG ima zadaj gume 325 R20 tako da težav z prenosom na cesto ni.

Courage™ je napisal/-a:V Mariboru na isti dan videl Chargerja in Challengerja, slikat mi je uspelo le enega

V bistvu je Camaro SS in nič od naštetega =D

Oba sta na C, bistvo pa je vidno na sliki

Jaz pa sem v nedeljo videl v Selnici ob Dravi Ferarrija 360 in sicer z MB tablicami, nek domačin menda. Kak poznan ?
Slike pa žal nimam

B|ind je napisal/-a:Jaz pa sem v nedeljo videl v Selnici ob Dravi Ferarrija 360 in sicer z MB tablicami, nek domačin menda. Kak poznan ?
Slike pa žal nimam

Morič ga kličejo ma že kar nekaj časa ferarrija

Enega si lasti tudi g. Filipič, trgovec z vozili Ford

Courage™ je napisal/-a:Enega si lasti tudi g. Filipič, trgovec z vozili Ford

g.Meznarič mislis ...

http://www.avtofilipic.com/

...on vglavnem.

Enega pa si lasti tudi g.City, lokalni radioamater

A tok jih je po MBju ? Vglavnem tale možak je imel malo daljše lase (italiano style ) pa brkice

B|ind je napisal/-a:A tok jih je po MBju ? Vglavnem tale možak je imel malo daljše lase (italiano style ) pa brkice

To pa bo Moric ja...

damjan je napisal/-a:

Bat_zajla je napisal/-a:

damjan je napisal/-a:No da ne boste tople vode odkrival.....

-V serijski M3 je bil dodan VF Kompresor kit,ki sedaj razvije 650+ konjskih moči.
-Vgrajene Stop Tech zavore 380 mm, st-60 spredaj, 360 mm, st-40 celjusti zadaj.
-Body kit ni karbonski

A potem body kit ni od Vorsteinerja? Na njihovi strani so samo karbonski izdelki.

Bodikit je od Vorsteinerja...samo to zame ni karbon.....

Avto ima kompleten GTRS3 kit ser. št. 14/100, vse je izdelano v tehniki "dry-carbon", Vörsteiner izdeluje GTRS3 kit samo v karbonski inačici (toliko za "internet" znalce). Na sliki so kosi v "šprickitu" in pred pripravo za ličarja. Barvan je z 3M silk-black 3-slojno barvo. Bodykit s platišči je tudi homologiran !

Vgrajen je VF kompresor z stage 2 remapom, na valjih razvitih 598 KS (na kolesih), serijski jih je razvil 346 na kolesih. Izpuh je Supersprint racing edition (2x76 mm).
Zavore, kot je nekdo omenil Stoptech ST60 spredaj in ST40 zadaj ter Bilstein B16 PSS10 podvozje z močnejšimi H&R stabilizatorji in Powerflex pušami, selen bloki...

Avto se kljub širokim pnevmatikam presentljivo dobro pelje tudi v močnejših deževnih dneh, seveda vedno je treba biti pozoren na aquaplaning, kar je skupno
vsem vozilom z tako širokimi (325 zadaj, 285 spredaj) pnevmatikami.

Performanse (vse merjeno z Racelogic VBOX): 0-100 km/h: 3.6 sek, 100-200 km/h: 6.8 sek, Vmax: 339 km/h.

Avto je delalo podjetje SKN Performance iz Ljubljane. Še en GTRS3 M3 se je prodal tudi na Hrvaško (sinu od Keruma) in to sta trenutno edina dva GTRS3 M3-ja v Evropi (omejena serija
100 kos, trenutno na svetu okoli 25 kosov).

ena taka bela poširjena j***a se je vozla v soboto pred mano po lj. drlo se je v glavnem nehumano. a je še kaka druga različica m3 al kak?

Sorry sam meni res izgleda kot, da bi ga en orenk sršen piču, da je revež tok zabulel tja v rit in boke.

lp

Popoldne videna bela Cobra s kamniško tablico. Gre kr lepo pošrek v križišču