Sicer nisem fan teh meganov z ritko, ampak tale je pa prov hud, pohvale!

weasel je napisal/-a:Sicer nisem fan teh meganov z ritko, ampak tale je pa prov hud, pohvale!

2x ... zadaj mi niso nikoli bili prevec vsec, ampak tale je pa res lepo zrihtan

Lepo, da je v kompletu z nižanjem prišel še nov fotoaparat

Lep primerek, črna mu pomoje še najbolj paše.

Zelo lep megane... Kako si pa kaj s fedrami zadovoljen??

Srečno vožnjo!

hvala za pohvale

fedri so super, na udobju se ni zgubilo popolnoma nič, zlo zadovoljen. So pa prvi amortizerji dodatno tršani za 10%.

Lep.

Zanima me kako je s homologacijo za to temnenje luči? Sej to si s sprejem teminil, ane ?

Mister Twister je napisal/-a:Lep.

Zanima me kako je s homologacijo za to temnenje luči? Sej to si s sprejem teminil, ane ?

ja, sprej...nevem kako je. na spreju piše da so dovoljene, oz da naj bi blo maksimalno 3 nanosi brez vpliva na vidnost. Sm se pa tud pogovarjal z enim, ko je imel ravno tako temnjeno in so mu na tehničnem menda samo zmerli prepustnost svetlobe in je blo use kul. Tud ko so ga ustavli policaji, ni mel problemov.

v malo jači družbi

Pri fedrih lahko bi stisnil kakšen € več in si eibache nataknil gor. :p

Sicer pa estetsko lep Megane

problem je v tem, da je ta model megana ob enakomernem padcu s fedri, prvi konec višji in če hočeš, da dobiš neko estetiko, je potrebno posečt po taki verziji kot je tole -50, -35. Drugače pa sm s temi fedri zlo zadovoljen, udobje podobno originalnem, vožnja pa popolnoma drugačna.

Naslov teme doesn't make any sense. Če že, bi bilo "some mods done"

Drugače pa lep Lambo :P

lp

Estetsko je okej. Vozi se boljše, ker si težišče znižal, to je pa tud vse. Serijski amortizerji bodo zaradi ''dropa'' precej trpeli, skrajšal jim boš življensko dobo(amortizer original je okej do max 100kkm, priporočeno jih je menjat prej).

Sej jst ti ne želim nč slabga. Sm jih tud jst učasih streljal mimo, kupoval stvari, čeprav so mi drugi predlagali drugače. In zdej je avto tak, kot so mi izkušenejši in strokovno podkovani vozniki že leta svetovali. No, še zdaj je baje prenizka in malo pretrda zadaj.

Brain Damage je napisal/-a:Estetsko je okej. Vozi se boljše, ker si težišče znižal, to je pa tud vse. Serijski amortizerji bodo zaradi ''dropa'' precej trpeli, skrajšal jim boš življensko dobo(amortizer original je okej do max 100kkm, priporočeno jih je menjat prej).

Sej jst ti ne želim nč slabga. Sm jih tud jst učasih streljal mimo, kupoval stvari, čeprav so mi drugi predlagali drugače. In zdej je avto tak, kot so mi izkušenejši in strokovno podkovani vozniki že leta svetovali. No, še zdaj je baje prenizka in malo pretrda zadaj.

Se delno strinjam ampak niso vsi avti enaki in se ne morajo predelovat po istem kopitu. Poleg tega če je njemu kul in se že ne vem kak dolgo vozi tak verjetno ne bo šou ven metat teh V-maxx pa eibache tlačit not ker mu je forum tak reko

hud je


par stvari pa se avto čisto spremeni, naj ti služi

Brain Damage je napisal/-a:Estetsko je okej. Vozi se boljše, ker si težišče znižal, to je pa tud vse. Serijski amortizerji bodo zaradi ''dropa'' precej trpeli, skrajšal jim boš življensko dobo(amortizer original je okej do max 100kkm, priporočeno jih je menjat prej).

Sej jst ti ne želim nč slabga. Sm jih tud jst učasih streljal mimo, kupoval stvari, čeprav so mi drugi predlagali drugače. In zdej je avto tak, kot so mi izkušenejši in strokovno podkovani vozniki že leta svetovali. No, še zdaj je baje prenizka in malo pretrda zadaj.

sej prvi je tršan 10%, tko da malce boljše je, zadej je pa samo 35mm, kar načeloma je še ok kar se tiče serijsekga amortizerja. Sicer pa, če bodo zdržal 100k km potem se s tem jst itak nebom rabu obremenjevat

sej pravim, za 1x avto dela tko kot treba, da ne omenim kolko dnarja je bilo že nanga vloženega zaradi zamenjav določenih delov, ampak ok...od doma pa do službe je ok

Odlično je vidit fanatike Meganov zanima me tale sprej za temnitev luči, kako se mu reče in je potrebna kakšna posebna priprava?
pa ker imam tudi sam megana me zanima še, kako si pobarval Renaultov znak(s kakšnim sprejom/barvo, in če si ga vzel dol ali ne) in spredne in zadnje letvice na odbijačih?

rok46 je napisal/-a:

Mister Twister je napisal/-a:Lep.

Zanima me kako je s homologacijo za to temnenje luči? Sej to si s sprejem teminil, ane ?

ja, sprej...nevem kako je. na spreju piše da so dovoljene, oz da naj bi blo maksimalno 3 nanosi brez vpliva na vidnost. Sm se pa tud pogovarjal z enim, ko je imel ravno tako temnjeno in so mu na tehničnem menda samo zmerli prepustnost svetlobe in je blo use kul. Tud ko so ga ustavli policaji, ni mel problemov.

Ne smejo bit temnjene, pazi da ne srečaš pravega policaja. Pa še lepo ni z šprejem, češka rešitev. Ličar reši to za ceno dveh šprejev pa še narejeno je kot je treba.

Estetsko je okej. Vozi se boljše, ker si težišče znižal, to je pa tud vse. Serijski amortizerji bodo zaradi ''dropa'' precej trpeli, skrajšal jim boš življensko dobo(amortizer original je okej do max 100kkm, priporočeno jih je menjat prej).

Niti ne v vseh pogledih, FWD avti so spredaj pod stock ponavadi višji zaradi lepšega ali misliš da ima to kak globji pomen ? Ima pomen, spreminjat to da je spuščen čisto enakomerno pa pomeni samo estetiko ne pa boljše lege.

uf, lep je. me spominja na mojega. tudi vmax 50/35 pa temni znaki in lajstni. le da sem še jaz imel črne šipe

me pa veseli da si zadovoljen z v-max. jaz sem moje pred nakupom ven vrgo. sem avto dvigno pa me je skoraj kap,ko sem lahko fedro pomikal z roko za 20 centi gor pa dol. in zadeva več ni bla hecna. tudi ko sem jih ven dal sem brez problema odšraufal, nisem rabo niti klešč za fedre , ker so ble te fedre tak fejst skup stisnjene... preveri pri svojem, da nebomo v osmrtnicah brali kaj...

avta sicer ni več,ampak drugače ni blo nobenih problemov s fedri. Tema se lahko zaklene ali briše.