Daedalus je napisal/-a:

Matjazy je napisal/-a:A to je 120 konjaš? Je to dovolj za takšen avto?

Sicer pa meni najlepši karavan sploh.

Škoda samo, ker ni karavan. Najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik na svetu, verjetno. RES škoda, ker lepa je pa za pop*.

to pa praviš TI!!

Res je, da ni lih karavanska prostornina ( oktavia in podobno) še vedno pa je prostora kar nekaj in SIGURNO več uporabnega prostora kot v večini večjih limuzin ( ker je prevoz kakšne malo večje stvari nemogoč v ta karavan pa vseeno spraviš kaj večjega )

Če si hotel reči , da notri ne spraviš 10 vreč krompirja....ja to imaš prav, v ta namen raje potem kupiš oktavio, golfa karavan

ps. lepa alfica in naj ti služi

Gricko je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

Matjazy je napisal/-a:A to je 120 konjaš? Je to dovolj za takšen avto?

Sicer pa meni najlepši karavan sploh.

Škoda samo, ker ni karavan. Najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik na svetu, verjetno. RES škoda, ker lepa je pa za pop*.

to pa praviš TI!!

Res je, da ni lih karavanska prostornina ( oktavia in podobno) še vedno pa je prostora kar nekaj in SIGURNO več uporabnega prostora kot v večini večjih limuzin ( ker je prevoz kakšne malo večje stvari nemogoč v ta karavan pa vseeno spraviš kaj večjega )

Če si hotel reči , da notri ne spraviš 10 vreč krompirja....ja to imaš prav, v ta namen raje potem kupiš oktavio, golfa karavan

ps. lepa alfica in naj ti služi

Nisi razumel - rekel sem najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik - kar pomeni, da sem jo primerjal z ostalimi karavani. Seveda je precej bolj uporaben od limuzinskih, ampak proti ostalim karavanom:
- visok rob!!! -> daleč najpomembneje.
- nekoliko ožja odprtina -> ni zanemarljivo.
- manjša prostornina -> še najmanjši problem za moje pojme.

Kot pravim, škoda. Če bi rabil karavana je jaz zaradi tega zelo verjetno ne bi kupil, pa mi je izjemno hud avto. Je pa to vsekakor odvisno od posameznika - sam sem namreč razvajen s pravim, karavanskim škatlastim prtljažnikom.

Daedalus je napisal/-a:

Gricko je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:

Matjazy je napisal/-a:A to je 120 konjaš? Je to dovolj za takšen avto?

Sicer pa meni najlepši karavan sploh.

Škoda samo, ker ni karavan. Najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik na svetu, verjetno. RES škoda, ker lepa je pa za pop*.

to pa praviš TI!!

Res je, da ni lih karavanska prostornina ( oktavia in podobno) še vedno pa je prostora kar nekaj in SIGURNO več uporabnega prostora kot v večini večjih limuzin ( ker je prevoz kakšne malo večje stvari nemogoč v ta karavan pa vseeno spraviš kaj večjega )

Če si hotel reči , da notri ne spraviš 10 vreč krompirja....ja to imaš prav, v ta namen raje potem kupiš oktavio, golfa karavan

ps. lepa alfica in naj ti služi

Nisi razumel - rekel sem najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik - kar pomeni, da sem jo primerjal z ostalimi karavani. Seveda je precej bolj uporaben od limuzinskih, ampak proti ostalim karavanom:
- visok rob!!! -> daleč najpomembneje.
- nekoliko ožja odprtina -> ni zanemarljivo.
- manjša prostornina -> še najmanjši problem za moje pojme.

Kot pravim, škoda. Če bi rabil karavana je jaz zaradi tega zelo verjetno ne bi kupil, pa mi je izjemno hud avto. Je pa to vsekakor odvisno od posameznika - sam sem namreč razvajen s pravim, karavanskim škatlastim prtljažnikom.

vse maš prav. Zgleda pa zato dosti lepše

Pomoje bi se lahko v veliki meri izognili tem slabostim brez da bi žrvtovali toliko pri lepoti (širina odprtine prtljažnika je omejena čisto na blef, višina odbijača bi pomoje lahko bila malce nižja...). Ampak verjetno so že imeli svoje razloge (npr. glava v pesku). OK, konec debate o tem z moje strani. Če ni frocev in kišt krompirja pol itak ni panike.

Daedalus je napisal/-a:
Nisi razumel - rekel sem najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik - kar pomeni, da sem jo primerjal z ostalimi karavani. Seveda je precej bolj uporaben od limuzinskih, ampak proti ostalim karavanom:
- visok rob!!! -> daleč najpomembneje.
- nekoliko ožja odprtina -> ni zanemarljivo.
- manjša prostornina -> še najmanjši problem za moje pojme.

Kot pravim, škoda. Če bi rabil karavana je jaz zaradi tega zelo verjetno ne bi kupil, pa mi je izjemno hud avto. Je pa to vsekakor odvisno od posameznika - sam sem namreč razvajen s pravim, karavanskim škatlastim prtljažnikom.

visok rob.....ja če voziš neke štange, ki ti gledajo 2 m iz avta, mogoče kakšne težke železove ulitke.... potem je to res prekleto nerodno ( sicer pa tak avto ne kupiš v takem primeru....za kovčke, torbe pa ni noben problem) ps: -> kupi si golfa karavan

ožja odprtina ?? meni se ne zdi, res pa je, da se zelo visoko odpre in optično izgleda ožje ...ps: -> kupi si golfa karavan

manjša prostornina....ja to je pa res, pa kljub temu spraviš marsikaj notri ( sicer preverjeno z manjšo sestro 156, ki ima mimi grede po tvoje še bolj neuporaben in še manjši karavanski prtljažnik, pa sem z prostornino in uporabnostja čisto zadovoljen....tudi 4 osebe je peljala KAMPIRATI vŠpanijo, Francijo....)

glede "slabosti" in oblikovanja z glavo v pesku ( kar je za moje pojme tvoja zgrešena logika....je pa res , da ima nekatere italianske , trapaste muhe, ampak ne te, kar si ti naštel) , poznam rešitev za tebe ....-> golf karavan...točno to, kar is si vedno želel in brez neumnih napak ....al pa škoda oktavija....Slo avto leta, sploh ne vem kaj gledaš te Italiane, ki so pokvarljivi, nefunkcionalni, sestavljeni brez vsake logike
in še kaj bi se našlo!
Za to pa obstajajo različne znamke, modeli, da si zbereš kar tebi ustreza

lep dan še naprej......

No gricko zdaj si se ti razhudil ampak kot recimo temu ljubitelj italjanov moram tud sam vržt kritiko čez prtljažna vrata pri 156/159 SW.Ta dva karavana sta lepa in neuporabna,ker vrata bi komt naredili širša in nižja...

čare je napisal/-a:No gricko zdaj si se ti razhudil ampak kot recimo temu ljubitelj italjanov moram tud sam vržt kritiko čez prtljažna vrata pri 156/159 SW.Ta dva karavana sta lepa in neuporabna,ker vrata bi komt naredili širša in nižja...

ma lohka bi, pa bi to spremenilo dizajn in to nebi bilo več to....sej ne rečem, da je to super uporabno(se strinjam, da je oktavija in podobni bolj uporabna) ampak ta vrata so še najmanjši problem....za mene je večji problem širina med koloteki zadaj, ki je veliko manjša kot pri konkurentih ( to pa bistveno zmanjša prostor), ampak to je na račun podvozja, kar pa mi je velik + pri tem avtu

Še enkrat, če hočeš velikega karavana je tu mondeo, C5 , oktavija, če ne rabiš tako veliko prostora, pa ja 159 čisto dovolj prostorna in uporabna ( še enkrat, ta avto ni ciljal na kupce za preprodajo krompirja ali prevoz gradbenega materiala ampak je italiansko lep in ja....malo manj uporaben ampak še zdaleč ni tako neuporaben kot eni tukaj govorijo).....pri tem avtu bi prej potarnal nad prostorom na zadnji klopi, ki pa je v tem razredu povsod bolj boga....

čisto mimo grede, kako uporaben je pa clio karavan in podobni malčki??? sigurno bolj, kot limuzina in alfa je podobna zgodba

PS: saj si imel (ali še imaš ) marejo......podobna zgodba, le da ima še spodnji del vrat , ki se odpre....ta avto pa je bil namenjen tudi prevozu kakšnih daljših predmetov....ampak če ju pogledaš od zadaj, se hitro opazijo linije, kje se je lovilo eleganco, kje pa se je lovilo funkcionalnost.

Skozi mareino odprtino skoraj zbašem 159-ko.Tisto kar se pri SW odpre strehe bi se moralo spodaj.Res je da ni to nek tovoren stroj ampak če tako pogledaš pa tud nek karavan ni.

Gricko je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:
Nisi razumel - rekel sem najbolj neuporaben "karavanski" prtljažnik - kar pomeni, da sem jo primerjal z ostalimi karavani. Seveda je precej bolj uporaben od limuzinskih, ampak proti ostalim karavanom:
- visok rob!!! -> daleč najpomembneje.
- nekoliko ožja odprtina -> ni zanemarljivo.
- manjša prostornina -> še najmanjši problem za moje pojme.

Kot pravim, škoda. Če bi rabil karavana je jaz zaradi tega zelo verjetno ne bi kupil, pa mi je izjemno hud avto. Je pa to vsekakor odvisno od posameznika - sam sem namreč razvajen s pravim, karavanskim škatlastim prtljažnikom.

visok rob.....ja če voziš neke štange, ki ti gledajo 2 m iz avta, mogoče kakšne težke železove ulitke.... potem je to res prekleto nerodno ( sicer pa tak avto ne kupiš v takem primeru....za kovčke, torbe pa ni noben problem) ps: -> kupi si golfa karavan

ožja odprtina ?? meni se ne zdi, res pa je, da se zelo visoko odpre in optično izgleda ožje ...ps: -> kupi si golfa karavan

manjša prostornina....ja to je pa res, pa kljub temu spraviš marsikaj notri ( sicer preverjeno z manjšo sestro 156, ki ima mimi grede po tvoje še bolj neuporaben in še manjši karavanski prtljažnik, pa sem z prostornino in uporabnostja čisto zadovoljen....tudi 4 osebe je peljala KAMPIRATI vŠpanijo, Francijo....)

glede "slabosti" in oblikovanja z glavo v pesku ( kar je za moje pojme tvoja zgrešena logika....je pa res , da ima nekatere italianske , trapaste muhe, ampak ne te, kar si ti naštel) , poznam rešitev za tebe ....-> golf karavan...točno to, kar is si vedno želel in brez neumnih napak ....al pa škoda oktavija....Slo avto leta, sploh ne vem kaj gledaš te Italiane, ki so pokvarljivi, nefunkcionalni, sestavljeni brez vsake logike
in še kaj bi se našlo!
Za to pa obstajajo različne znamke, modeli, da si zbereš kar tebi ustreza

lep dan še naprej......

Vidim, da se v teh parih letih (desetletju) ni še nič spremenilo.

Alfisti so še vedno zelo občutljivi na vsak kritičen komentar čez alfe, pa še vedno so obremenjeni z golfom Pa je že dosti let minilo, dosti stvari tudi spremenilo, samo kompleksi pa očitno ostajajo

srcnik je napisal/-a:Vidim, da se v teh parih letih (desetletju) ni še nič spremenilo.

Alfisti so še vedno zelo občutljivi na vsak kritičen komentar čez alfe, pa še vedno so obremenjeni z golfom Pa je že dosti let minilo, dosti stvari tudi spremenilo, samo kompleksi pa očitno ostajajo

ma ni lih tako kot praviš......ne čisto čez vsak komentar nekateri so upravičeni , glede obremenjenosti....z golfom sem pa dal predlog @Daedalus v kero smer naj se obrne, glede na njegove želje.

kompleksi.....s čim......res pa je , da me vw ( in njegovi derivati) in na splošno nemci tudi malo ne prepričajo....ne z ceno, ne z hladnimi dizajni....je pa toliko meni bolj zanimivih avtov, da je izbire vrh glave

Gricko je napisal/-a:

srcnik je napisal/-a:Vidim, da se v teh parih letih (desetletju) ni še nič spremenilo.

Alfisti so še vedno zelo občutljivi na vsak kritičen komentar čez alfe, pa še vedno so obremenjeni z golfom Pa je že dosti let minilo, dosti stvari tudi spremenilo, samo kompleksi pa očitno ostajajo

ma ni lih tako kot praviš......ne čisto čez vsak komentar nekateri so upravičeni , glede obremenjenosti....z golfom sem pa dal predlog @Daedalus v kero smer naj se obrne, glede na njegove želje.

kompleksi.....s čim......res pa je , da me vw ( in njegovi derivati) in na splošno nemci tudi malo ne prepričajo....ne z ceno, ne z hladnimi dizajni....je pa toliko meni bolj zanimivih avtov, da je izbire vrh glave

Imajo drugi avti tega razreda večje in bolj praktične prtljažnike kot golf, pa si vseeno na njega najprej pomislil Tako, da je nekaj na tem

O mene pa marsikateri nemški bi prepričal,dokler ne pridemo do cene.

čare je napisal/-a:No gricko zdaj si se ti razhudil ampak kot recimo temu ljubitelj italjanov moram tud sam vržt kritiko čez prtljažna vrata pri 156/159 SW.Ta dva karavana sta lepa in neuporabna,ker vrata bi komt naredili širša in nižja...

res bi lahko bila vrata širša in nižja, ampak pol bi izgledalo kot pri vseh drugih karavanih alfa je sportwagon ne pa škatlan

Uf, kaka reakcija, kot da bi natrij vrgel v vodo.

Človek bi pri taki defenzivi pomislil, da ti gre v resnici izjemno na k* ta prtljažnik, ampak si sebi in drugim tega nikoli ne bi priznal. Ali pa si tako fouš konkurenci, ki se za praktičnost precej bolj potrudi. Morda ima tvoj sosed Golfa karavan in mu zavidaš vsakič, ko pakiraš torbe iz avta?

Ko boš enkrat starejši, ti bo hrbet hvaležen, če si kupiš Golfa karavan.


Eko, dovolj bo. Naj te razočaram, da je Golf tazadnji karavan, ki bi ga kupil, ker mi enostavno ni pri srcu, pa mi golf kot tak ni napačen - bi že rajši (kot mlad človek, ki še nima problemov s hrbtom in nima treh frocev) imel to Alfo.

Fajn si jo porihtal