Evo ena slika za osvežitev Novost.. spredaj distančniki 12mm ..

Nice

anteno le zamenjaj z krajšo

aja...pa veš kolikšna je omejitev na Fužinama?

Čestitke za nakup in veliko varnih ter uživaških km. Lahko rečem, da je meni osebno zelo všeč sploh v kombinaciji z DSG-jem , bi-xenonom in pa 5-imi vrati. Mogoče kakšni plani za v naprej ali bo avto ostal "stock"?

adis je napisal/-a:anteno le zamenjaj z krajšo

aja...pa veš kolikšna je omejitev na Fužinama?

Ja antena je res.. ko u krimiča.. hahha

Ja u Fužinama če se ne motm 160

whiTTe je napisal/-a:Čestitke za nakup in veliko varnih ter uživaških km. Lahko rečem, da je meni osebno zelo všeč sploh v kombinaciji z DSG-jem , bi-xenonom in pa 5-imi vrati. Mogoče kakšni plani za v naprej ali bo avto ostal "stock"?

Ubistvu ma Gewinde KW, chip Revo, distančnike.. nekako je to to kar sem si želel. Plan je edino neki z izpuhom narest.. (pa če čeee ČE dobim zadnje luči R32 oz ed30.. pa zadnji podaljšek R32..)
Če pa ostane tko me pa tut nič ne moti.. Mi je važno da je tehnično brezhiben... da se sprot vse menja in vzdržuje.. V četrtek gre na servis, motor in DSG

Hvala za lepe želje


V nedeljo smo pa mel GTI-meet 20.10.2013
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... tORO9EujGQ

Danes je pa avto bil na servisu \:D/ Dal sem vse pregledati.. podvozje odlično, motor tudi.. Menjalo se je olje v motorju, staro olje je nadomestil Mobil 1 ESP Formula 5w30 prvi občutki, odlični lepše laufa in tudi poraba je padla menjali so se vsi filtri.. Menjalo se je olje v DSG-ju in filter.. zdaj menjalnik še lepše laufa.. naredil z mehanikom testno vožnjo in tudi sam potrdil da se avto pelje odlično in menjalnik deluje kot mora. Zamenjala se je tudi zavorna tekočina.. In nastavil se je izpuh ki je bil malo povešen.. Z servisa sem se odpeljal zelo zadovoljen ker je mehanik potrdil da je avto uredu... Sva pa odkrila neke manjše pomankljivosti ki se bodo odpravile pri naslednjem servisu da bo avto v top stanju.. Potrebna bo menjava vseh 4 zavornih ploščic, spredaj pri levi gumi počena guma od manšetne, zadaj levo in desno zajla za ročno ima sledi obrabe in se bo menjala preventivno in pa seveda tisti batek na visokotlačni črpalki.. vglavnem malenkosti vendar hočem da je avto v nulo \:D/


Avto lepo zaščiten..

Menjava zavorne tekočine..

Ena slikica gewind KW


Tale ps je pa čist psiho.. skos ležu na moji nogi, ni mi dovolu dam ko sm hotu it me je kr ugriznu za nogo na rahlo in držu da nemorm hodt.. ahhahahahha Legenda


Olje v avtu in menjalniku je blo sicer v uredu stanju ni blo zažgano nč usedlin.. je pa blo vrjetno neko nizko cenovno nekvalitetno..
Z novim oljem občutno lepša vožnja.. Glede porabe pa novi rekord :crazy: ko sem šel z servisa.. lokacija logatec..
Ok ko sem prišel na avtocesto ki je bila dokaj prazna.. hitrost 180-200 je bila potem poraba 9 k:

Dj Big je napisal/-a:Danes je pa avto bil na servisu \:D/ Dal sem vse pregledati.. podvozje odlično, motor tudi.. Menjalo se je olje v motorju, staro olje je nadomestil Mobil 1 ESP Formula 5w30 prvi občutki, odlični lepše laufa in tudi poraba je padla menjali so se vsi filtri.. Menjalo se je olje v DSG-ju in filter.. zdaj menjalnik še lepše laufa.. naredil z mehanikom testno vožnjo in tudi sam potrdil da se avto pelje odlično in menjalnik deluje kot mora. Zamenjala se je tudi zavorna tekočina.. In nastavil se je izpuh ki je bil malo povešen.. Z servisa sem se odpeljal zelo zadovoljen ker je mehanik potrdil da je avto uredu... Sva pa odkrila neke manjše pomankljivosti ki se bodo odpravile pri naslednjem servisu da bo avto v top stanju.. Potrebna bo menjava vseh 4 zavornih ploščic, spredaj pri levi gumi počena guma od manšetne, zadaj levo in desno zajla za ročno ima sledi obrabe in se bo menjala preventivno in pa seveda tisti batek na visokotlačni črpalki.. vglavnem malenkosti vendar hočem da je avto v nulo \:D/

Olje v avtu in menjalniku je blo sicer v uredu stanju ni blo zažgano nč usedlin.. je pa blo vrjetno neko nizko cenovno nekvalitetno..
Z novim oljem občutno lepša vožnja.. Glede porabe pa novi rekord :crazy: ko sem šel z servisa.. lokacija logatec..
Ok ko sem prišel na avtocesto ki je bila dokaj prazna.. hitrost 180-200 je bila potem poraba 9 k:

Kolikor vidim si delal servis pri privatniku in ne pooblaščenem servisu?
Samo v vednost tisti batek na visokotlačni črpalki ni tako nedolžna zadeva... Če je ugotovil po logih, da ga je potrebno zamenjati naredi čimprej, ker drugače boš imel velik strošek(menjava odmične gredi in morda še česa) malo pogooglaj za "cam follower fail"... Za tistih 30-50€ kolikor stane del se ne izplača igrati... Če imaš mal mehaničnih veščin ga lahko zamenjaš sam, le pazljiv bodi, da pravilno izprazneš tlak v črpalki, ker direkten "špric" goriva pod visokim tlakom na kožo je smrtno nevaren!!!

Kar se tiče porabe, pa sem jst imel letos minimalno porabo 6,2L/100km in sicer poleti, ko sem šel na morje(polno natovorjen avto) relacija Ljubljana-Koper po AC s hitrostjo 115km/h...

Dejan hvala za opozorilo Poznam cam follower.. ja 40€ je in ni še tako kritično.. se bo pa vseeno menjal preventivno samo mehanik ga ni imel, jaz sem ga pa pozabil naročit
Zamenjan bo pa še pred drugim servisom.. uporabnik foruma Preminger ki si lasti gti-ja je tudi sam menjal.. verjetno mi bo on menjal enkrat te dni samo da najdeva čas.

Ja poraba je res uredu.. Problem nastane v centru LJ popoldne ko je res vse zabito polno.. in se recimo voziš 2 km 30 minut ker ubistvu večino časa stojiš.. ja takrat je poraba 11..
Samo če maš neko lepo relacijo z tekočo vožnjo je poraba res mala

Dj Big je napisal/-a:Dejan hvala za opozorilo Poznam cam follower.. ja 40€ je in ni še tako kritično.. se bo pa vseeno menjal preventivno samo mehanik ga ni imel, jaz sem ga pa pozabil naročit
Zamenjan bo pa še pred drugim servisom.. uporabnik foruma Preminger ki si lasti gti-ja je tudi sam menjal.. verjetno mi bo on menjal enkrat te dni samo da najdeva čas.

Ja poraba je res uredu.. Problem nastane v centru LJ popoldne ko je res vse zabito polno.. in se recimo voziš 2 km 30 minut ker ubistvu večino časa stojiš.. ja takrat je poraba 11..
Samo če maš neko lepo relacijo z tekočo vožnjo je poraba res mala

eh poraba je mala malica... gti ed30 je imel porabo, no vsaj pri meni in moji težki nogi

Ja adis.. pravijo poraba se ne gleda.. Samo mislim da nismo vsi abramoviči Je pa res, imeti gti-ja voziti nonstop na 1.800 rpm in gledati porabo potem bolje kupiti v štartu nek motor 1.2 ker za vožnjo po jajcih potem nima smisla voziti GTI.. Če si lastiš tak avto potem se more tut zvrtet kar ti pa pol itak nariše nasmeh na obraz.. meni osebno je ob dinamični vožnji.. z nekaj pospeševanji in uživanju v vožnji sprejemljiva poraba 10.l

Avto je res nor. Drgač manšeto pa le čimprej zamenjaj! Kokr sm razumel jo boš šele naslednji servis?

Meni jo je v enem tednu do konca raztrgal in vso mast ven zmetal...

buhti je napisal/-a:Avto je res nor. Drgač manšeto pa le čimprej zamenjaj! Kokr sm razumel jo boš šele naslednji servis?

Meni jo je v enem tednu do konca raztrgal in vso mast ven zmetal...

Hehe ne ne.. manšeta je bila naročena že takoj.. Za naslednji servis se menjajo zavorne ploščice, razmišljam da bi dal keramične.. in pa svečke.. ter olje

Všečen O kakšnem izpuhu si kaj študiral? Kakšen Milltek ali kaj s slovenskih delavnic?

DiF0r je napisal/-a:Všečen O kakšnem izpuhu si kaj študiral? Kakšen Milltek ali kaj s slovenskih delavnic?

Milltek je za 5-ko GTI po besedeah valleta ki ga je imel na svojem, zelo slab oz. neda čisto nič zvoka in ga je dol vrgel.. tako da ja bolj ta druga varijanta samo potem nastane problem homologacije..

Dj Big je napisal/-a:

DiF0r je napisal/-a:Všečen O kakšnem izpuhu si kaj študiral? Kakšen Milltek ali kaj s slovenskih delavnic?

Milltek je za 5-ko GTI po besedeah valleta ki ga je imel na svojem, zelo slab oz. neda čisto nič zvoka in ga je dol vrgel.. tako da ja bolj ta druga varijanta samo potem nastane problem homologacije..

Ko sem jaz kupoval za TT-ja miltek ni imel homologacije oz je bila samo za dual ovalni izpuh za quad pa ne... In potem sem vzel Bastuck... Zate bi bilo nekaj takega LINK

_Dejan_ je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:

DiF0r je napisal/-a:Všečen O kakšnem izpuhu si kaj študiral? Kakšen Milltek ali kaj s slovenskih delavnic?

Milltek je za 5-ko GTI po besedeah valleta ki ga je imel na svojem, zelo slab oz. neda čisto nič zvoka in ga je dol vrgel.. tako da ja bolj ta druga varijanta samo potem nastane problem homologacije..

Ko sem jaz kupoval za TT-ja miltek ni imel homologacije oz je bila samo za dual ovalni izpuh za quad pa ne... In potem sem vzel Bastuck... Zate bi bilo nekaj takega LINK

bastuck vsaj na bmwjevih mlinčih 2000ccm naredi res lep zvok.. slišal na lastna ušesa. tak poseben ton

ps: lepo da si si koncno privoscil avto kot si si zelel! verjamem da uzivas za volanom

Hvala obema za informacije... Poslušal na yt malo kako da kakšen izpuh zvok.. samo to se nič neda razločit.. nebi pa neki dajal gor pa da mi potem ni všeč zvok

Dj Big je napisal/-a:Hvala obema za informacije... Poslušal na yt malo kako da kakšen izpuh zvok.. samo to se nič neda razločit.. nebi pa neki dajal gor pa da mi potem ni všeč zvok

Bi se ti ponudil za poslušanje Bastuck izpuha, samo na tvojem avtu nebi zvenel enako, ker imaš originalne katalizatorje...