WTF

MuRiCi je napisal/-a:original za 106ko,na h&r stranihttp://kandn.com/images/l/69-7502TS.jpg

Bok!
Kje si to našel jaz ne najdem te strani ops: Če se ti da bi prosil link
Hvala!

Lp

Black_Racer®, kje si pa to izbrsku vn, + 20KM

je slučajno to na strani ustyling ?

Lp

Tukaj http://www.knfilters.com/search/appsearch2.aspx?year=ALL+or+Unknown+Year

http://www.knfilters.com/search/appsear ... known+Year

Evo to je to..SM tu je krneki..Kje je cena? Najbrž bom kupu kr enga navadnega za 40e dvojni konus pa speljem nekam na pretok hladnega zraka in to je to ?

Jaz sem mel na meganu coupeju 1.6e 90KM takega:
http://www.mimovrste.com/artikel/342007 ... konus-84mm
kupil sem ga pri sportline.si ampak kolko vidim je tak isti. Odstrano sem tudi cev in jo zamenjo z aluminjasto in se je konkretno zadrlo, ko sem ga stisno.

naj mi kdo neki pove.. Imam sp. filter ampak brez cevi za dovod hladnega zraka. Ok vem da ni to dobro, tudi nekaj postov sem napisal da je bols da mas original kot brez cevi. problem pri meni je da enostavno nemorem speljat cevi do odbijaca spredi da bi pobirala zrak ko se premikam. Enostavno ni placa. Zanima me ce lahko speljem samo navzdol nekam pod motor da bi "gledla" v tla, ali to samo poslabsam pretok zraka zaradi izgub v cevi? temperatura vsesanega zraka na filtru sicer ni pretirano visja od zunanje, nekje 5 do 7 stopinj med voznjo, ce stojim na miru pa se dvigne nad 70 kar je logicno ker pobira zrak zraven motorja. nevem pa kako bo ko bo topleje, poleti 30+ stopinj zunaj.

Torej bi bilo kaj efekta ce bi cev napeljal samo navzdol ali ne? Uprasam preden kupim alu cev ki ni ravno poceni. Zelo rad bi dal do mrezice v odbijacu da bi ze sam zrak pritiskal noter med voznjo ampak res ni placa vec kot 3 ali 4cm mimo hladilnika.
Zdj ce bo samo oviralo pretok zraka, bom pac pustil tako. Ce bi pa kaj pomagalo in nebo problema z izgubami pa bi se dalo speljat nekam navzdol.

hvala za odgovore.

lp

Mene pa tud nekej zanima:

Imam MG-ZR160, in bi tud sam rad nekak poslušal "hrumenje" z zamenjavo filtra....ko sem avto kupil je sicer imel K&N konusni filter, ampak je opbiral topel zrak, pa sem dal raje originalnega nazaj, zdej me pa zanima, a lahko jst kupim manjši filter konusni, z istim premerom cevi da paše nanj, ter, da ga dam kar v originalno kišto, ki jo zaprem, kamor prihaja mrzel zrak za original filter???

Bi bila ta rešitev boljša ali slabša? Bi se sploh kej poznalo? Al bi blo kej narobe, če bi dal "premajhen filter" not?

Filter speljati pod mašino pomoje ni najboljša varianta, saj ti lahko ob kakšnem deževju še vodo not potegne..

Ali obstaja varianta šprtnrga filtra za dizla(TDI):?:
Če obstaja, je kaj efekta, na zvok vem, da ne more vpilivat že zarad turbine, sam ali se kaj pozna na pospeševanju porabi

Gorgh je napisal/-a:Mene pa tud nekej zanima:

Imam MG-ZR160, in bi tud sam rad nekak poslušal "hrumenje" z zamenjavo filtra....ko sem avto kupil je sicer imel K&N konusni filter, ampak je opbiral topel zrak, pa sem dal raje originalnega nazaj, zdej me pa zanima, a lahko jst kupim manjši filter konusni, z istim premerom cevi da paše nanj, ter, da ga dam kar v originalno kišto, ki jo zaprem, kamor prihaja mrzel zrak za original filter???

Bi bila ta rešitev boljša ali slabša? Bi se sploh kej poznalo? Al bi blo kej narobe, če bi dal "premajhen filter" not?

s tem nisi naredil nič,ker je pretok zraka isti.

Skyline87 je napisal/-a:Jaz sem mel na meganu coupeju 1.6e 90KM takega:
http://www.mimovrste.com/artikel/342007 ... konus-84mm
kupil sem ga pri sportline.si ampak kolko vidim je tak isti. Odstrano sem tudi cev in jo zamenjo z aluminjasto in se je konkretno zadrlo, ko sem ga stisno.

kje si kupil pa cev?...a je filter lepo pasal gor? sprašujem za sodelavca.

Cev sem kupil v A3M in filter je pasal gor original.