obstaja kakšen turbo polnilnik za Fiat bravo 1.6 16V 106 KM letnik 1996, ker ne mislim delat take predelave kot jo je ta Res

0.2 bara je le sedaj. Ko bo delalo na polno bo 1 bar in pri tem tlaku se stvar že kar konkretno greje. Tudi iz vseh literatur je razvidno da pri več kot 10psi se pridobi z intercolerjem nekje od 10 dp 15% moči.

upa nisem vedu da bos sel tako dalec
te kej skrbi da ne bo zacelo malo pingat v masini (samovzig)
sem ze mislu da si dal intercooler gor bolj zato da ga bos pred dragom z co2 (gasilnim aparatom ) malo pospricu

pa si kej gledu ce je hladilni sistem masine dovol dober k sedej ko je pod tlakom se bo zacel motor kr mocno segrevat pa mislis da bo lahko ustrezno hladil seriski hladilnik al si ze to tudi kej zamenu

predvidevam da se bos se malo licarja igral da bos dobil dost velik vzajem zraka cez odbijac ker seriski je res malo premalo luknjast

Klenkanje se pokorigira s predvžigom in pravilnimi svečkami. Do 0.5 bara ni bojazni za preveč klenkanja. Hladilnik je ta čist dost dober in ni potrebno to spreminjati.

Kak lep bel clean look! Me kar malo nostalgija daje.
Drugače pa, dober projekt, ampak to itak že veš. Pa kolikor mi je Shiner govoril bo stvar še velikooo hujša....

Aja pri tlakih nad 7 psi in nitru bom začel nižati kompresijsko razmerje...

si že stestiral kolk moči ma to? Ful me zanima kaj da vn!

Čestitke Hemy

Počasi dosegaš svoje cilje in so pohvale vredne

Se vidimo v SG

dobro delate ni kaj kam pride pa tablica

upam da se vidimo v sg

noro....še vedno me zanima kej si tole zadevo dobu? ebay? kolk te je koštalo?
mazanje gredi najbrž odpade(pri turbini je mazanje nujno,usodnih je že par sekund pomankanja olja..) ,ter s tem komplikacije napeljave olja in vseh potrebnih stvari...
aja...tale fiesta...1.6L ne?

fičfirič je napisal/-a:noro....še vedno me zanima kej si tole zadevo dobu? ebay? kolk te je koštalo?
mazanje gredi najbrž odpade(pri turbini je mazanje nujno,usodnih je že par sekund pomankanja olja..) ,ter s tem komplikacije napeljave olja in vseh potrebnih stvari...
aja...tale fiesta...1.6L ne?

Bo kar 1.8 16v

Liquid je napisal/-a:dobro delate ni kaj kam pride pa tablica

na amaturko :P

Kompresor sem spravil preko vez iz zda ker pač kolega pozna tipe iz odpada in sem dobil res ohranjen kompresor in sem imel kar nekaj sreče. Tukaj ni potrebnega nikakršnega mazanja. Ne morem povedati koliko me je koštalo ker zadeva še ni končana in bo prišlo še kar nekaj tisočakov da bo kot si sam želim...
Če je pa kdo zainteresiran da mu naredim tako predelavo pa upam da ve da z delom in znanjem vred pride več sto tisoč tolarjev.
Aja motor je 1.8 16v.

aja....še nekaj me zanima.kako zgleda regulacija tlaka na kompresorjih in turbinah?obratov se pač neda spreminjat kolkr vem.....kje je pol fora...maš kašn ventil da štelaš kolk mimo piha?

Z velikostjo jermenice.

ej hemingway, če prideš v SG v nedeljo dirkat, mi prosim pokaži kak si ga naredu, js ti pa un kompresor

hemingway je napisal/-a:Kompresor sem spravil preko vez iz zda ker pač kolega pozna tipe iz odpada in sem dobil res ohranjen kompresor in sem imel kar nekaj sreče. Tukaj ni potrebnega nikakršnega mazanja. Ne morem povedati koliko me je koštalo ker zadeva še ni končana in bo prišlo še kar nekaj tisočakov da bo kot si sam želim...
Če je pa kdo zainteresiran da mu naredim tako predelavo pa upam da ve da z delom in znanjem vred pride več sto tisoč tolarjev.
Aja motor je 1.8 16v.

...Kaj ti ga je poslal mogoče iz Kanade in se imenuje Leon? ... L.p. Mad

in koliko je bilo horsov