Mondeo mk1 - fedre

Napisal/-a **slatncan** Ne okt 05, 2008 9:44 am

lp, torej ob menjavi amortizerjev sem se odločil tudi za nižanej avta...zdaj pa sem v dilemi kire fedre nabavit...na ebay.de sem našo vogtland 40/40 fedre za ceno 100€, dubom jih dol zastonj ker mam familijo gor...pri ASR RUdolf,me pridej FK 35/35 fedre 155€....pri jom.de pa 60/60 90€....zdaj pa kaj vzet...najraj bi meu 60/60, ampak me je malo strah da bi avto bil spredi prenizek...pri kolegu 2Fast-u ko je meu na enakem mondeotu 35/35 apexe, ni blo videt neke razlike med mojim in njegovim avtom ko sta stala skup...

potem pa še to...vogtland fedre bojo prišle z nemčije, TUV papirji so zraven, torej ni problema s tem ne?ker mi je bratranec iz nemčije neke bluzo da so ti TUVi za nemce...pač nekakšen drugačen standard pri njih...ampak ne vem ka je mislo s tem.

torej kaj vzet po vašem mnenju?

lp, bord

Napisal/-a **DaDek** Ne okt 05, 2008 9:58 am

če bo TUV papir polek, je to kar ti potrebuješ v sloveniji. tuv je standard. zakaj pa ne kupiš gewind če menjavaš oboje? 6cm niti ni toliko dosti, ne smeš gledat 6cm na zdajšnje stanje ker so verjetno fedre in amortizerji zjebani od starosti.

Sam sem kupil 60/40 za astro g samo sem jo prodal pred montažo, je pa večina aster -6cm spuščena v tujini, malo poglej (pogooglaj) mondeo forume kak pubeci nižajo..

Napisal/-a **slatncan** Ne okt 05, 2008 11:48 am

gweinde...so daljne sanje...ker 900€ za gewinde na 400€ vredn avto je NO GO!nism nor

mmm ja pozabo sm povedat da bodo amortizerji menjani...tako da bodo novi...vse skup me bo prišlo cca 220€...ja pubeci nižajo različno, ker so mi rekli da je odvisno od proizvajalca feder kolko se bo avto spusto...tak kot sm reko...2fast je mel apexe 35/35 notr, vizualno ko sma parkirala avte skup je blo minimalno razlike...pomojem bom vzel vogtlande 40/40...kolko mi je znano niso neka xy firma pa 100€ pridejo z tuv papirjem...zanima me samo kam naj se obrnem za fedre v SLO?

lp, bord

Napisal/-a **Technologic** Ne maj 10, 2009 8:29 pm

Da si sposodim temo.

Jaz mam isti avto pa bi ga nižal 60/60, morem armotizerje menjat? Kolk lahko največ da jih nerabim menjat?

Napisal/-a **Slicker** Ne maj 10, 2009 9:11 pm

-35mm

Napisal/-a **Technologic** Ne maj 10, 2009 9:21 pm

Pol se tak nebo nič vidlo ne ker so že tote stare povešene sigurno 4cm +

spredi je čis dol, no menjal bi jih čene druga da bo trše pa bol stabilno. Morm pa točno od mondeota tega kupit ne gre druga? Am pa zakaj treba menjat armotizerje če kdo čist po kmečko pove.

Napisal/-a **monster_d** Ne maj 10, 2009 9:42 pm

Technologic je napisal/-a:Pol se tak nebo nič vidlo ne ker so že tote stare povešene sigurno 4cm +

spredi je čis dol, no menjal bi jih čene druga da bo trše pa bol stabilno. Morm pa točno od mondeota tega kupit ne gre druga? Am pa zakaj treba menjat armotizerje če kdo čist po kmečko pove.

Fedra je prekratka in ti pleše po amortizerju, tudi ven z ležišča ti jo lahko vrže.
Dovolj po domače?

Napisal/-a **Technologic** Ne maj 10, 2009 9:55 pm

hvala

Mondeo mk1 - fedre

Mondeo mk1 - fedre

Kdo je prisoten