Par@gon je napisal/-a:Kompressor (kot mu rečejo pri mercedezu) = supercharger. To nima veze s turbino/turbochargerjem/turbokompresorjem.
Vbistvu imata oba, supercharger in turbo kot sestavni del kompresor. Samo da je prvi gnan mehanično preko verige, pri drugem pa poganja kompresor turbina, ki jo polnijo izhodni plini motorja.

Ma daj ne govori gluposti....turbo puhalo se reče

brezveze res to je tak ko moj stric....samo on ima prav

preden se napiše sto brezveznih postov nekateri razčistite kaj je kaj

http://en.wikipedia.org/wiki/Supercharger
http://en.wikipedia.org/wiki/Turbocharger

http://auto.howstuffworks.com/turbo2.htm

Še nekaj o turbinah, da boste nekateri še lažje videli da imajo tudi turbine en del kateremu se reče kompresor .

runner88 je napisal/-a:

ironmaiden je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:polota mamo 1.6 16 v letnik 96

75hp

moj nasvet pa resno sedaj mislim, če hočeš kej tu nardit...daj VR6 motor not...se da komplet za manj denarja kot solidno turbino dobit...avto ma navor in zvok pa še zadeva "relativno" preprosto za izvest...če se ti bo pol še vedno luštalo turbača pa tud grejo predelave...vse zano, vse že preizkušeno...tale 1.6 ps nevem kok smilsa ma montirat turbo...stroški/efekt

evo prvi primer ko se izkaže da kar nekaj... polo 1.6 16 v ma čez 100 hp


pa ne rabim več dobene obrazložitve od vas okej ....nasvidenje

naj me nekdo popravi, če se motim

96 leta so delali polo model 6N

1.6 motorji so meli 75hp

1.4 16V pa 101hp

sam sem mel 75hp predelan pri A2s...ABT odmične, izpuh, pa še kej na 100hp

a ti si ziher da veš kaj maš????

IMAŠ PRAV!

kaj je gdo lsučajn oreko da je not serijski motor????

jp...v polo 1.0 letnik 96 ste montirali 1.6 16V 100hp zdej še pa IC gor pa turbino z odpada jest pa grem dalje dremat...

Sportivo je napisal/-a:http://auto.howstuffworks.com/turbo2.htm

Še nekaj o turbinah, da boste nekateri še lažje videli da imajo tudi turbine en del kateremu se reče kompresor .

V prevodu imaš prav, ampak vse tujke nemoreš dobesedno prevedit
Evo beri po Slovensko http://www.beja.si/turbopolnilniki.htm

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

ironmaiden je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:polota mamo 1.6 16 v letnik 96

75hp

moj nasvet pa resno sedaj mislim, če hočeš kej tu nardit...daj VR6 motor not...se da komplet za manj denarja kot solidno turbino dobit...avto ma navor in zvok pa še zadeva "relativno" preprosto za izvest...če se ti bo pol še vedno luštalo turbača pa tud grejo predelave...vse zano, vse že preizkušeno...tale 1.6 ps nevem kok smilsa ma montirat turbo...stroški/efekt

evo prvi primer ko se izkaže da kar nekaj... polo 1.6 16 v ma čez 100 hp


pa ne rabim več dobene obrazložitve od vas okej ....nasvidenje

naj me nekdo popravi, če se motim

96 leta so delali polo model 6N

1.6 motorji so meli 75hp

1.4 16V pa 101hp

sam sem mel 75hp predelan pri A2s...ABT odmične, izpuh, pa še kej na 100hp

a ti si ziher da veš kaj maš????

IMAŠ PRAV!

kaj je gdo lsučajn oreko da je not serijski motor????

jp...v polo 1.0 letnik 96 ste montirali 1.6 16V 100hp zdej še pa IC gor pa turbino z odpada jest pa grem dalje dremat...

v bistvu ti tle govoriš neumnosti. polo 6n je imel z 1.6 16v motorjem 120hp, 6n2 pa 125. 75hp pa je imel 1.6 8v.

V prevodu imaš prav, ampak vse tujke nemoreš dobesedno prevedit
Evo beri po Slovensko http://www.beja.si/turbopolnilniki.htm

[/quote]

Ja halo....sej v slovenščini se reče turbini/turbo enako, pravtako pa je kompressor enako oz. to je skoraj internacionalno....samo včasih v kakem jeziku malenkost drugač napisano z enako izgovorjavo...zaradi tega ne vidim razloga zakaj nebi bilo pravilno prevesti Turbokompressor v turbokompresor zdaj pa že imaš res bedne...

pa z tem beri slovensko na internetni strani tudi ni utemeljitev....pravo izobraževanje se bere v strokovnih knjigah

S|icKeR je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

ironmaiden je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:polota mamo 1.6 16 v letnik 96

75hp

moj nasvet pa resno sedaj mislim, če hočeš kej tu nardit...daj VR6 motor not...se da komplet za manj denarja kot solidno turbino dobit...avto ma navor in zvok pa še zadeva "relativno" preprosto za izvest...če se ti bo pol še vedno luštalo turbača pa tud grejo predelave...vse zano, vse že preizkušeno...tale 1.6 ps nevem kok smilsa ma montirat turbo...stroški/efekt

evo prvi primer ko se izkaže da kar nekaj... polo 1.6 16 v ma čez 100 hp


pa ne rabim več dobene obrazložitve od vas okej ....nasvidenje

naj me nekdo popravi, če se motim

96 leta so delali polo model 6N

1.6 motorji so meli 75hp

1.4 16V pa 101hp

sam sem mel 75hp predelan pri A2s...ABT odmične, izpuh, pa še kej na 100hp

a ti si ziher da veš kaj maš????

IMAŠ PRAV!

kaj je gdo lsučajn oreko da je not serijski motor????

jp...v polo 1.0 letnik 96 ste montirali 1.6 16V 100hp zdej še pa IC gor pa turbino z odpada jest pa grem dalje dremat...

v bistvu ti tle govoriš neumnosti. polo 6n je imel z 1.6 16v motorjem 120hp, 6n2 pa 125. 75hp pa je imel 1.6 8v.

Teoretično imaš prav, praktično pa je bilo teh modelov zelo, zelo malo.....

Če ima ta motor notri, je več kot dovolj za vse vragolije in ne bi iskal IC in itd...razen če bi rad še več Hp.......

Off topic: A lahko prosim ne citirate po 15 ljudi, ker postane vse skupaj nepregledno. hvala

no kva pol a bomo vidl to atmosfersko interkuler čudo al ne zih bo letelo za popizdit...

S|icKeR je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

ironmaiden je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:

zoranwagen je napisal/-a:

runner88 je napisal/-a:polota mamo 1.6 16 v letnik 96

75hp

moj nasvet pa resno sedaj mislim, če hočeš kej tu nardit...daj VR6 motor not...se da komplet za manj denarja kot solidno turbino dobit...avto ma navor in zvok pa še zadeva "relativno" preprosto za izvest...če se ti bo pol še vedno luštalo turbača pa tud grejo predelave...vse zano, vse že preizkušeno...tale 1.6 ps nevem kok smilsa ma montirat turbo...stroški/efekt

evo prvi primer ko se izkaže da kar nekaj... polo 1.6 16 v ma čez 100 hp

pa ne rabim več dobene obrazložitve od vas okej ....nasvidenje

v bistvu ti tle govoriš neumnosti. polo 6n je imel z 1.6 16v motorjem 120hp, 6n2 pa 125. 75hp pa je imel 1.6 8v.

v bistu neumnosti ti tle govoriš...namreč lastnik trdi da ma polota 96 letnik 1.6 16V z 100hp...naslednjič svetjem pazljivo branje preden se lotiš mi spet kej očitat...