diesel powah

Napisal/-a **super98** Sr dec 17, 2003 12:57 am

lisko1 je napisal/-a:OKI tega lih nem delu..... Ker ga mam preveč rad poleg tega ga ne mislim uničit ampak met dokler bo služil namenu, kar pa za zdej še.Edin mogoč ideja ki mi hodi po glav je da menjam motor z 1.9D iz r5 expres.

Ne morš tko na izi ker ma express drugač prednji koš od petke!
Je nam že padala na pamet ideja da bi prestavl 1.4 energy iz expressa v petko!

Napisal/-a **lisko** Sr dec 17, 2003 1:03 am

TE bo pač od TT-ja 1.8T motor not dal pa navil na 300HP

Napisal/-a **monster_d** Sr dec 17, 2003 1:17 am

lisko1 je napisal/-a:TE bo pač od TT-ja 1.8T motor not dal pa navil na 300HP

Hudo kak bo to na homlogaciji zgledalo camus 1.8T

Na homlogacijskem kartoncku
Zmagovita kombinacija

hehe

Napisal/-a **lisko** Sr dec 17, 2003 1:26 am

Ja pa dva homotočnka bosta.... na prvem bo pisalo o motorju na drugem pa poraba

P.S. sej pa te veš kok 300KM spije-tak da morš posebej list met da lahk sploh spravš številko

Napisal/-a **ule** Sr dec 17, 2003 5:44 pm

Tole z zrakom mi ni še vedno jasno kako ga vleče skoz na polno.

A ne potegne tolko zraka kolikor ga pač rabi, ker se mi ne zdi logično da bi skoz na polno vlekel zrak.

Napisal/-a **lisko** Sr dec 17, 2003 9:41 pm

Ule od vstopnika za zrak do batov je prosta pot za zrak pri dizlu.Tko da ga potegne not kok ga rabi.... Valda da ne vleče pri nižjih vrtljajih več zraka ko pri višjih.Dejstvo pa je da zraka pri dizlu ne reguliraš.Reguliraš samo kolko nafte more špricnit u cilinder in s tem reguliraš obrate in moč.
Pri bencincu pa z dušilno loputo v frgazerju reguliraš količino mešenice zraka in bencina.Pri injektoin sistemu pa reguliraš samo zrak in pol rač. zračuna kok bencina more dodat.

Napisal/-a **ule** Če dec 18, 2003 9:17 am

Če je pa tako čudno napisano da skoz na polno vleče zrak. No zdej mi je vse jasno.

Napisal/-a **Neo** Če dec 18, 2003 10:56 am

Cuj lisko ti zdaj pospeske hoces zmanjsat al porabo? Ker oboje na enkrat ne bo slo

Napisal/-a **lisko** Če dec 18, 2003 1:53 pm

Jah tega se zavedam da oboje ne bo šlo. Sam če bi mogoče lahk na račun kake sekunde manjših pospeškov prišparal kake pol litra bi blo kr ql :wink:

Napisal/-a **monster_d** Če dec 18, 2003 5:45 pm

lisko1 je napisal/-a:Jah tega se zavedam da oboje ne bo šlo. Sam če bi mogoče lahk na račun kake sekunde manjših pospeškov prišparal kake pol litra bi blo kr ql

Lisko probaj se pelat po treh batih pa en kanal zadelaj!
po logiki 25% manjsa poraba, hehe probaj pa povej ce jev praksi tudi izvedljiva :lol:

Napisal/-a **X-Hair** Če dec 18, 2003 6:37 pm

Jaz sem golfa I, bencinar mislim da 1.3 spravil na 5,9.

Napisal/-a **lisko** Če dec 18, 2003 11:05 pm

Monster, če bi mal logike uporabo bi hitr pogrunto da bi na tako foro porabo krepko več goriva:)
Zakaj? ker bi ostali trije bati bli bolj obremenjeni in bi mogl gnat še četrtega poleg, ki pa ne bi dajal od sebe nč sam žrl bi moč ostalih treh.
Na tako foro bi sicer lahk prišo če bi vzel en bat stran pa prenardil motor na 3 cilindre.... sam te raj grem turbino gor monitrat me cenej z vsemi predelavami pride kot pa da nardim 3 cilindrski motor:)

diesel powah

Kdo je prisoten