ce das gor sportni direktni filter (beri - K&N 57i Kit) bi se naj moc povecala za okoli 10%.

To sem ze nekje na forumu slisal da imajo cordobe probleme s sportnimi filtri zaradi te rac.krmiljene lopute.Mogoce ti bo kak lastnik cordobe na forumu lahko kaj pametnega povedal.Sicer nevem od kod si ampak idi k kaki firmi v stilu A3M pa ti bojo vse tocno povedali.Pol pa ko ga ze mas gor montiranega-KIT ti da 10% vec moci!

oi

mam cordobo 1.6 (100km, 8v) z regulirano loputo
tud mene so vedno strsli, da znajo bit problemi zarad tega, pa jih sem nisem mel (moram potrkat)

se pa pojavi en zanimiv zvocni efekt zarad te lopute, ko jo pri enakomernem speljevanju pri cca 3500 obratih do konca odpre

10% moci ti da vec samo ko sanjas. V realnosti vec od 5% ne racunaj.

vladek pravi:
10% moci ti da vec samo ko sanjas. V realnosti vec od 5% ne racunaj.

tistih 10% je samo marketing (ok...nekje so ze verjetno toliko zmerli, samo kje in kako, je pa njihova skrivnost)


kar se pa a3m-a tice...ko sem direktno k njim klical okrog te leopute, fant na drugi strani zice sploh ni sanjal o cem govorim...
ko pa sem mu malo opisal, je bil njegov odziv nekako taksen:"ummmm...to pa ne bi vedel...samo malo...(20sek pavze)...ja baje bi slo..."

[Sporočilo uredil/a dobek na dan 02.09.2002 ob 07:59 GMT]

Hej vladek to nebo drzal!
Na testu so imeli fordovo masino 1.8 16V ZETEC na katero do dali k&n57i kIT.
Prej je bila moc 105KM pri 5400u/m
po namestitvi kita pa 114KM pri 5200u/m.
Torej se je moc povecala za 8,5%.
Ce hoces si sam preracunaj!!

monster_d pravi:
Hej vladek to nebo drzal!
Na testu so imeli fordovo masino 1.8 16V ZETEC na katero do dali k&n57i kIT.
Prej je bila moc 105KM pri 5400u/m
po namestitvi kita pa 114KM pri 5200u/m.
Torej se je moc povecala za 8,5%.
Ce hoces si sam preracunaj!!

Pa še pri manjših obratih

10 km bi se že ornk poznalo pri pospeških pa lastniki športnih filtrov ravno ne govorijo o tem da se pospeški kaj spremenijo.

Teoretično je možno da bi imel kakšen avto res slab originalni filter, ampak dvomim.

Drugo je pa marketing proizvajalcev. Ne verjamem dokler ne vidim ali sprobam

ja mozno je da se pozna pri avtomoilih ki imajo v osnovi zelo zaprt zracni filter, ker 105KM za 1.8 maino ni nic posebnega ..po vsej verjetnosti je samo masino ze prej filter dusil.
Za P206 2.0 vem da ima tudi dokaj zanic originalni filter ...pri takih se malo pozna ...pa se to bolj samo po konjih, pa masina malo bolj zadiha ...kar se tice koncne hitrosti - ne pricakuj da bo visja, pospesek mogoce je, samo tezko opazis ...
malo moras pogledat kaksen je originalni filter, potem sele vidis ce se splaca ...

Športni filtri so samo za malo boljši zvok, pa čisto nič druzga. Če hočeš vedet kolk ti avto potegne probaj brez kakršnega koli filtra, pol boš pa vidu kolk naj bi ti avto potegnu. Če vzameš filter stran dobiš idealne pogoje za vstop zraka v motor, toda ker po zraku leti vsemogoče smeti je stvar pač malo drugačna.

Na smeti pa še pomislil nisem. Veliko smeti se pri originalnem filtu nabere že v ohišju, pri zunanjem pa verjetno veselo frči na filter = hitreje zapacan filter = manj moči.

Logično bi bilo da če bi ''športni'' filter res pomagal da bi se obrati za največjo moč malo povišali. Pa glede na to da je z športnim filtrom prirastek pri največjih obratih bi se moralo poznati tudi na končni hitrosti.

Torej če hočete vedeti koliko res pomaga filter ga v istem dnevu in pod istimi pogoji primerjajte če je kaj razlike. Potem se pa lahko približno oceni koliko da res več od sebe. Kolikor vem ne da 10% ampak samo kakšen %.

Popolnoma se strinjam!

Hvala.

Tudi jaz se strinjam. Na golfa II sem namestil filter, pa sploh ni razlike. Razen grmenja seveda. AMpak kje je tistih 10% in manjsa poraba goriva? Povedano po resnici mi sedaj zere se liter vec, ko ga tako stiskam po gasu. Ko pa se komaj pri srednjih vrtljajih zacne dret!!!

Da bi dobil enkrat kaksnega "strokovnjaka" v roke pa ga vprasal kako je to meril!! Saj po mojem se da zmerit ampak verjetno ne pri avtomobilu s 60KM ali kaj podobnega. Pri avtomobilu s 150 KM pa tudi 5 dodatnih KM nic ne spremeni!

LP

Miki

Jest ne vem kva vi pišete da se filtr dere, al pa da da hud zvok, ne vem moj kej tazga ne počne ampak žvižga, kot bi mel turbino, moram pa reč da so se pospeški rahlo zboljšalj, sam o tistih 10% pa lohka res sam sanjaš

Ja kok več pa stane tak filter od običajnega?

Brezveze se je neki kregat o tem, kolk moči ti da šp. filter brez real life dokazov. A je kdo tle na forumu dal izmerit moč motorja pred in po menjavi na valarjih? (ti. rolling road)

Sploh je pa zamenjava filtra za amaterje...taprava stvar je zamenjava komplet sesalnega sistema (throttle bodies), pa trobente gor, tist pa res GRMI )