alter1 je napisal/-a:naliM je napisal:
Pri Tertineku ne puščaj avta brez nadzora.
Pred leti so mi Cinquecenta Sportinga dvignili, da prverijo kje pušča cev in me napotili v pisarno - ko sem prehitro uletel nazaj, sem zasačil starejšega mehanika, ki je z ostrim delom kladiva tolkel po ceveh in loncu - očitno je 'investiral' v prihodnost in zagotavljal delo čez par mesecev, saj je bilo očitno, da je na avtu šel gibljivi del (hlače).

"Starejši mehanik", ki ga vi omenjate ima poklicno šolo in dela v tej delavnici od 07. aprila 1977 prejšnega stoletja. Delavnica na tem naslovu pa dela od junija 1976.
Letno tu obnovimo ali popravimo izpušne sisteme 3 do 4.000.-m avtomobilom. Skratka
izkušenj v stroki in s strankami je kar nekaj.
Strinjam se z vami, da je "investiral" v prihodnost, ali žal ne tako kot ste vi to ratumeli, temveč v vaše dobro!
Zanima me kaj bi o nas napisali, če bi vam izpuh pregorel v mesecu ali dveh po menjavi gibljive cevi na nekem drugem mestu ali pa tik ob tej cevi?
S tem, da je operater udarjal s kladivom (400 gr, ampak s kladivom, ne s sekačem) je ugotavljal v kakšnem stanju je let`a. Verjemite mi, če se cev po takim udarcem uvije je že na koncu. Z vami pa bi se v takem primeru dogovorili o eventuelnem popravilu ali menjavi. To so že s svojimi prispevki potrdili drugi udeleženci tega foruma.
Žal mi je, da se o tem nisva mogla pogovoriti ob samem dogodku, kajti moje geslo v vseh 40tih obrti je bilo: Če ste z našim delom zadovoljni, povejte to tudi drugim, če ne, pa povejte najprej nam.
Pa še nekaj: Naš vrli Prešeren je d'jal, da le čevlje sodi naj kopitar!
Pa lep pozdrav in brez zamere!
Alojz Tertinek.