Chevy Big Block gre not "šrauf na šrauf"

ma ta bi bla pa mal prehuda. ce kdo ve ali pase od r21 1.4?

Pozdravček!

Če imaš namen namesto 1.1 motorja vgradit 1.4 motor od R21, mislim da boš rabil še kaj več kot sam motor, saj verjetno tudi menjalnik in polosi niso isti. Poleg tega pa pozna Renault tudi več tipov motorjev 1.4 (vsaj 2 tipa), v R19 so menjali tip motorja okoli leta 1988 ali 1989. Preveri kaj se da zamenjati. Mislim da so isti motor vgrajevali tudi v R21. Večja možnost da boš brez težav zamenjal motor za močnejšega je če najdeš kakšen R5 z 1.4 motorjem. Pa še menjalnik in vse ostale pritikline boš dobil zraven (elektronika, polosi, nosilci motorja.....).

Lp Tristan01

Jaz sem mel namen u mojo bivšo petko ugradit motor od 1.4 five petke. Motor paše not šravf na šravf (vključno z menjalnikom in pol osmi vred) pa če se mal znajdeš daš še pol namest injection frgazer od stare 19ke in zadeva špila.Dobil sem ponudbo za 70 jurjo komplet motor plus elektronka plus delo. Al pa 60 jurjo sam za motor in ostalo sranje. in pol sem mal začel računat..... motor,menjalnik,delo, vsi potrebni deli ki jih pač menjaš ko maš tko daleč narazen,homologacija....... prideš hitr na cifro 200 jurjo. Pol pa če mal preračunaš........ to petko prodaš za 100 jurjo..... daš poleg 200 jurjo pa dobiš petko 1.4 letnik 95-96. Pa si na konju.
Odločitev je seveda od vsakega posameznika kaj pa kako sam ko vse možnosti preštudiraš....... pol se pa odloć

nekaj časa sem razmišljal, da bi dal iz stare 25ke 2,5 v6 biturbo.... samo kaj qrc, ko bi jo celo razpotegnilo

daj noter 1,4 five mašino, znižaj glavo za 0,8mm, daj izp. kolektorje nove gor (devito), pa še malo sporihtaj ostali izpuh... morda še malo neki šp. filter... avto garantirano gre ko prass... sem mel tako predelavico

RegY je napisal/-a:nekaj časa sem razmišljal, da bi dal iz stare 25ke 2,5 v6 biturbo.... samo kaj qrc, ko bi jo celo razpotegnilo

Kaj pa če bi vzel karoserijo od gtt?