Cicero je napisal/-a:Lahko preko Vag Coma logiraš navor ( blok 120)?
Kateri letnik je avto?

Ne, ne morem logirati navora. Danes probal, no-go. Avto je letnik '99, motor ima oznako AGU.

Jan

1.8T je napisal/-a:

Cicero je napisal/-a:Lahko preko Vag Coma logiraš navor ( blok 120)?
Kateri letnik je avto?

Ne, ne morem logirati navora. Danes probal, no-go. Avto je letnik '99, motor ima oznako AGU.

Jan

Ja, pol pa res ne gre. Nič hudega. Najbolje je, da pelješ avto na dynota in bo stvar rešena. Zelo težko je dobiti konje iz raznih meritev, saj je vsak avto drugačen ( teža, menjalnik ...).
Če bi lahko izmeril navor, bi bilo veliko lažje.

Ventil zgleda tako: http://www.gfb.com.au/stealth.htm


hehe tole kar si reku nucam kje, kok,kako itd...????

_VeNoM_ je napisal/-a:Ventil zgleda tako: http://www.gfb.com.au/stealth.htm
hehe tole kar si reku nucam kje, kok,kako itd...????

Torej, kot sem ze napisal, zadevo sem narocil v Ameriki na VividRacing.com. Prvenstveno sem narocil GFB Hybrid valve, kateri je stal takrat $140 (pomojem kaksna razprodaja ali akcija), sedaj je cena $199. Ker so malo zagovedili pri dobavi in sem jih cakal en mesec, so mi v opravicilo poslali GFB StealthFX, kateri danes stane $280.

Razlika je samo v temu, da Stealth-a lahko reguliras od 100% DV do 100% BOV ,
hybrid je pa vedno 70:30 (V prid BOV-a )

Pri Stealthu imas moznost izbire, kar ni zanemarljivo...

Tu v Evropi je tesko te zadeve dobiti, vsaj meni ni uspelo, tako da sem narocil cez luzo, dostavili so mi enemu kolegu v San Francisco in ta mi je potem prinesel, ko je prisel z letalom sem.

Vidim, da je njihov zastopnik za Nemcijo celo web stran dal gor v tem casu, vidi vidi... AK-motorsport -> Online shop

Kot vidim, je Hybrid 229 eurov, StealthFX pa 400 eurov... kar visoke cene pomojem, ampak se vedno manj, kot ce ti posljejo po posti iz Amerike ali iz Avstralije.

Za ker stroj pa rabis to?

Jan