Kennman je napisal/-a:ZANIMA ME, iz kaksnega materiala ste dali delat CAI cevi? nocem zapravit premozenja na kakih krom ceveh, bi pa rabu ziher kak meter cevi, seveda krivljene/svasane pod parimi razlicnimi koti.
Torej, kaksne so kej cene takega materiala in kolk bi okvirnio prislo svasanje/krivljenje??

hvala za odgovore

lp
Kennman

tudi mene to zanima in kje ste delali te stvari(krivljenje in varjenje)
hvala

Ona srebrna ko je za napo?Pa jo lahko zvijaš kolko češ

Sam on verjetno misli od filtra do lopute in ne une ko so za dovod zraka do filtra...
Une so te za napo, ja - aluminjaste.

Tiste ko pa kenmann misli so pa lahko iz kake abs plastike, al pa rostfrei, v bistvu karkol, sam da so dovolj odporne na temperaturo... Pa pazi na diht an..

Sej kwa je sploh point te CAI cevi ??

že samo ime pove CAI (cold air intake)

za zajemanje mrzlega zraka

namreč pri športnih zračnih filtrih je pomembno, da zajema čim bolj hladen zrak, ker topli zrak okoli mašine ni gud.. preredek (premalo kisika)

Pa to nikjer ne prodajajo že narjen to treba home made narest to pol speleš iz filtra u mašino namest gume ?

Pugi je napisal/-a:Tiste ko pa kenmann misli so pa lahko iz kake abs plastike, al pa rostfrei, v bistvu karkol, sam da so dovolj odporne na temperaturo... Pa pazi na diht an..

abs plastika? a je to kaka temp. odporna plastika? a kej ves kje bbi se dal to nabavit? pa verjetno z koleni spelat ane?
rostfraj pa je verjetno drazji?

ABS=Siva vodovodna plastičnaa cev (skret cev po domače). Lih dons naredu enga tazga.

recimo samo dva od prodajalcev tega kar fantje iščete

http://www.technoracing-sp.si/1/sprintf ... ribor.html

http://www.a3m.si/home.php?s=catalog&parent=280

no... pa se tam zmenite kaj hočete met

Kwa pa je kakšn dobr športn filtr da da lep zvokc al je to tud odvisn od posaznega avta in njegove mašine ?

Odvisno predvsem od mašine.

hallo !!!

torej, strvari so se kr precej razvile v zadnjem tednu... mam CAI cev, noro fajn zgleda, iz rostfraja (kogovsek ) v kombinaciji z 2 90 stopinj kolenoma, skup zasvajsana, me je prisla sam cev 2.500SIT, kolena 3.100SIT, pa svajsanje 3.000SIT na litostroju...
tak da sem happy , sam not je se treba vrect... AMPAK!!!!

Zdej mam pa eno vprqsanje za tiste, ki majo kako taksno cev.
Namrec, na NOTRANJI STRANI zvarov so se pojavle bunkice in umazanija od svajsanja, to je kao "koren" zvara se rece. In zdej se js bojim, da mi bo tiste bunkice ob vrocini in pretoku zraka odneslo gor v masino!!!!




ce kdo ve, a je tist zvar tolk krhek da bi ga odneslo delcke v masino, naj mi prosim pove!!
sem razmislal da bi z PESKANJEM "pobrusu" zadevo na not. strani!!!


LP
Kennman

A te cevi so tudi za turbo-diesel mašine ali samo za bencinarje??Hvala