Cestitke!

Nekaj mi povej, kje si nabavu zadevo in kolko kaj kosta?

Jah Vogtland so sigurno boljše kot Apex, to je dejstvo. Mislim, da ne bi smel met problemov. A niso Vogtland vijolične barve? Dej mi razloži tole: ... in se naslanjajo druga na drugo... Kako si to mislil?

Veliko užitkov pri vožnji, ko boš pa hotel še kej več, dej pa tršat amortizerje (priporočljivo!)

No js tud mislim da ne bi smelo bit problemov...
So pa rdeče barve, torzijo grem pa v pon. k Rudolfu v MB spustit (5-6k sit)...
Drgač je pa - 40 mm!
Tist glede apexov mi je pa reku da so ful mehke in ko se posedejo se pri kaki malo večji luknji rade tak stisnejo, da se dotaknejo, po maš pa lahk sam pizdarije...
s temi pa baje ni blo nikol teh težav.
LP

alko je napisal/-a:Cestitke!

Nekaj mi povej, kje si nabavu zadevo in kolko kaj kosta?

Čuj js sm dal 40k za fedre + montažo, papirje...vse
Apex bi pa prišli okol 10k manj, sam tistih 10k bom že pozabo, pa upam, da se bo obrestovalo

Aja motiral sm pa na Pragerskem.LP

Kje na Pragerskem?

Šikole -ALU PROFI

Vijola so do -40mm rdeče pa do -60mm. Tako je meni rečeno.
link: http://www.technoracing-sp.si/1/vogtland/index.html
Link 2
Pa še to da ne odpiram nove teme:
Imam vzmeti vogtland vijola ( se pravi spuščanje min.-30mm max.-42mm) sam to bo zame premalo in ne morm prodat!(so čist nove nikoli dane gor)
Zanima me pa to da jih dam gor pelem na homo. pol pa porežem kot mi paše sam pol kaka je možnost da te dobijo da je nižan več kot bi moral bit in kake so kazni.

Andy: brez skrbi, obrestovalo se ti bo !

2Fearles: sam rezat ne!!! Najslabša ideja! Daj raje amortizerje predelat (1-2 cm ti jih lahko skrajšajo), vzmeti pa pusti pri miru.

pol se pravi bo outo nižji za 5 cm ??
Zkaj pa ne rezat ??
Kake so pa kej šanse da te dobijo in kazen ?

Kaj bi mi gdo prosim odgovoril na zastavljena uprašanja.
Zakaj ne rezat sej se karakteristika vzmeti ne spremeni skoraj nič ?
In na ostala uprašanja prosim.
Lp.

Andy je napisal/-a:

alko je napisal/-a:Cestitke!

Nekaj mi povej, kje si nabavu zadevo in kolko kaj kosta?

Čuj js sm dal 40k za fedre + montažo, papirje...vse
Apex bi pa prišli okol 10k manj, sam tistih 10k bom že pozabo, pa upam, da se bo obrestovalo

Aja motiral sm pa na Pragerskem.LP

Jah vec pa tak ni vredno, ne pozabimo tega da imas le dve vijacni fedri ko se zamenjata

Ko se fedre reže, je treba nazaj zapigat konc fedra, da se uleže...to se menda nardi pod visoko temperaturo, feder zgubi prožnost in rad poči, ti boš šou pa lepo naravnost...najbol po domač
Zato ne, ker NEVARNO JE, ne pa zarad policajev! A se prvežeš tud zarad polcajev?
LP

Mam 3,5 spuščen avto z Vogtland (vijola) in to že več kot tri leta in sem še vedno zadovoljen z lego avta, le mal se mi zdi da je avto spredaj višji kot zadaj, sam to že skoz,l.p.

Slide je napisal/-a:Ko se fedre reže, je treba nazaj zapigat konc fedra, da se uleže...to se menda nardi pod visoko temperaturo, feder zgubi prožnost in rad poči, ti boš šou pa lepo naravnost...najbol po domač
Zato ne, ker NEVARNO JE, ne pa zarad policajev! A se prvežeš tud zarad polcajev?
LP

Zakaj bi ze mogo konc fedre zapigat???

Ce jo segrejes pol je res jeba in lahk hitrej poci ker postane krhka...
Glede rezanja feder... od zacetka avto lima ko p*****a...
sem mel znizaniga za 11centi (-4navoje) orginal je 9navojev...
Skratka avto tak limal ko z kerimi koli sportnimi fedrami nebi, slaba stran tega pa je bla da je avto bolj cel treslo, v kako lukno prleto pa je avto nabilo da ni res, amortizerje sem menjaval usake 3-4 mesece
Ko pa so sli amortizerji pa je blo res nevarno za hitro voznjo.
Drugac pa je pac bla kratka resitev, ko ni blo kesa za drugo
Avto pa je bil tak trd da ga nisi za cetimeter stisno pri blatniku

Men se tud zdi, da jr spredaj malenkost višji ko zadi...

dej mal slik gor da vidmo

_GReddy_ je napisal/-a:dej mal slik gor da vidmo

Dans mam flu vsran avto, ko je bil dež :P , bom ju3 dal kako fotko,ok...
Lp
Andy