A preveč prosim, al se večina spozna samo na plastiko pa nalepke?

Preveč prosiš:
Objavljeno: 27 jun 2004 22:32
Objavljeno: 27 jun 2004 22:48

Hvala. Brez zamere

Tut če boš kromal dvomm da bo obstal-ker so tako velke temperature. Tut vsak športni kolektor je na začetku krom barve (vsaj večina) pol pa rata mal modrikast in več barvn.

Jest ne bi kromal zarad barve... Sploh pa, če obstane na ducati monsterju900, bo tud na P106?

In kje ti je pol fora ga od zunaj ga kromat če ne zarad izgleda.

Bistvo je očem skrito...(mali princ, pa to...) Popoliraš notranjo stran, pokromaš. na sesalni vod daš alu cev, polirano... Fora je v konjih. Prašaj kake moštvene mehanike. Mal košta pa prekleto bolje diha
PS: Tud tekmovalni niso breze veze kromani

Vem kje je fora kolektorjev (mamtut sam konkretn kolektor pod havbo). sam dvomm da se ti splača orginal zadevo rihtat, sploh od 106-ke. In s čem bi sploh notranjost poliral.

CupraR je napisal/-a:In kje ti je pol fora ga od zunaj ga kromat če ne zarad izgleda.

Ups, Sem pozabil povedat - nisem mislil zunaj kromat.
Poliranje- Jeba - zajla, vrtalka, klobučevina, pa polir pasta, ni druge, na žalost...

To je že drugo, sam k so orginal zadeve tok za en k. narjene-navadn želez da uprašanje kolk bi sploh kej pridobil-če sploh.

CupraR je napisal/-a:To je že drugo, sam k so orginal zadeve tok za en k. narjene-navadn želez da uprašanje kolk bi sploh kej pridobil-če sploh.

Bi. Mal volje, mal znanja, mal sreče. Ka mu bom dal dihat, računam na cca 4-6 konjev več. Ssesalnim vred, se razume...

Ponavljam vprašanje
Kam bi lahko dal v okolici Logatca ali Idrije pokromat ...
Včeraj je bla že ful ura, pa so najbrž že vsi spali... Mislim, da ta informacija ne bi koristila samo meni!
LP

Nevem kam daš lahko pokromat, ampak vem da se ti bolj splača dat cel kolektor delat enmu auspuharju. Devito recimo ti bo naredu zelo uredu kolektor iz prokroma, ki bo dosti lažji od navadnega železnega pa še avto bo boljše dihal. Pridobil boš konje, odzivnost in nekaj kr na teži.

iKst je napisal/-a:Nevem kam daš lahko pokromat, ampak vem da se ti bolj splača dat cel kolektor delat enmu auspuharju. Devito recimo ti bo naredu zelo uredu kolektor iz prokroma, ki bo dosti lažji od navadnega železnega pa še avto bo boljše dihal. Pridobil boš konje, odzivnost in nekaj kr na teži.

In kje se da do Devitota prit?
Pa kolk je cena za kolektor?

SEVERcek je napisal/-a:

iKst je napisal/-a:Nevem kam daš lahko pokromat, ampak vem da se ti bolj splača dat cel kolektor delat enmu auspuharju. Devito recimo ti bo naredu zelo uredu kolektor iz prokroma, ki bo dosti lažji od navadnega železnega pa še avto bo boljše dihal. Pridobil boš konje, odzivnost in nekaj kr na teži.

In kje se da do Devitota prit?
Pa kolk je cena za kolektor?

V lj nekje, tocn naslov bo ker drug povedal, cena od 100k naprej

SEVERcek je napisal/-a:

iKst je napisal/-a:Nevem kam daš lahko pokromat, ampak vem da se ti bolj splača dat cel kolektor delat enmu auspuharju. Devito recimo ti bo naredu zelo uredu kolektor iz prokroma, ki bo dosti lažji od navadnega železnega pa še avto bo boljše dihal. Pridobil boš konje, odzivnost in nekaj kr na teži.

In kje se da do Devitota prit?
Pa kolk je cena za kolektor?

severček devito ma tok dela da nima cajta! delat še ker kolektor kokr vem upedenava avte za rally

Kaj pa kje drugje se ga da dobit?

martk je napisal/-a:

CupraR je napisal/-a:In kje ti je pol fora ga od zunaj ga kromat če ne zarad izgleda.

Ups, Sem pozabil povedat - nisem mislil zunaj kromat.
Poliranje- Jeba - zajla, vrtalka, klobučevina, pa polir pasta, ni druge, na žalost...

se ne splača kromat... v kratkem se ti bodo nabrale saje in ne bo obenega efekta od kromanja.

če imaš kolektor iz litine ga sicer lahko da določenih delih malo zbrusiš, 4-6 KM pa ne boš dobil.

če pa res želiš kromat pa poglej v telefonski imenik pod galvanizacija