dosti veselja pri nabavi, delu in homologaciji

jest sm hotu nazaj prestavt rocino.. pa ni panike ( sicer nism ) sam k sm su prast so rekl dan i panike in nerabis nobene homologacije
žP.S. nevem kaj u linku ker se mi neodpre

ufff. zdele se mi je slikca odprla... hehe nora zadeva a mas se ksno slikco.. s tole bi se dal pomoje not in vn montirat.. tko da lahko za tehnicnga vn das

Jaz imam tako narejeno:


Sicer se ne vidi najbolje, ampak sem hotel samo to povedat (kar sem že enkrat prej nekje pisal), da se mi je vedno zdela taka dolga prestavna ročica ful blesava (predvsem estetsko) ampak za furat je pa carsko, ker je čist pri volanu in še tak ful "zanimiv" občutek je pri prestavljanju. Tole na sliki je pa tud hudo, sam se je treba kar precej potrudit pri predelavi.

4Sale pravi:
Sicer se ne vidi najbolje, ampak sem hotel samo to povedat (kar sem že enkrat prej nekje pisal), da se mi je vedno zdela taka dolga prestavna ročica ful blesava (predvsem estetsko) ampak za furat je pa carsko, ker je čist pri volanu in še tak ful "zanimiv" občutek je pri prestavljanju. Tole na sliki je pa tud hudo, sam se je treba kar precej potrudit pri predelavi.

To je tudi moja želja, da prestavno ročico prestavim bliže k volanu ter da skrajšam hode.
Kar se pa estetike tiče, mislim da je to čisto stvar okusa. Tistemu, ki so estetični čisto goli dirkalni bolidi, mislim da ne bo imel problema z dolgo prestavno ročico, ki ti je dosti bolj pri roki.

Osebno 4sale mi je tvoj interior ekstremno všeč. Me pa zanima v kaj imaš oblečen desni del armature (alkantara, semiš,... ?). Slišal sem, da se baje dobi tudi nekakšen sprej. Armaturo najprej namažeš s posebnim lepilom, potem pa posprejaš in ko se zadeva posuži izgleda tako, kot da bi bila armatura iz semiša. Pozna kdo? Kje se da nabavit? Obstojnost zadeve? Cena?

[Sporočilo uredil/a fric na dan 14.02.2003 ob 10:28 GMT]

[Sporočilo uredil/a fric na dan 14.02.2003 ob 10:31 GMT]

Glede armature - v bistvu je res nekaj takega kot ta sprej, ki si ga omenjal, le da je v tem avtu to naredil Tomaž Jemc (ta ki dirka), on se je namreč s tem ukvarjal (ne vem če se še). Je pa res, da se to nekako našprica na obstoječo armaturo in potem dobiš nekakšen velur (semiš) efekt. Zadeva je tudi kar obstojna, čeprav je pri meni že malo zjeb*** in bom moral dat obnovit.

Glede notranjosti je pa meni malo preveč surova in jo bom najbrž malo estetsko obdelal .

4Sale pravi:
Glede armature - v bistvu je res nekaj takega kot ta sprej, ki si ga omenjal, le da je v tem avtu to naredil Tomaž Jemc (ta ki dirka), on se je namreč s tem ukvarjal (ne vem če se še). Je pa res, da se to nekako našprica na obstoječo armaturo in potem dobiš nekakšen velur (semiš) efekt. Zadeva je tudi kar obstojna, čeprav je pri meni že malo zjeb*** in bom moral dat obnovit.

Glede notranjosti je pa meni malo preveč surova in jo bom najbrž malo estetsko obdelal .

A maš mogoče kakšno tel. št. od Jemca, pa če veš mogoče ceno za ta hec, ker take piz...... vedno dost stanejo.

Kej pa pravte na tole varianto-iz navadnega menjalnika v sekvenčnega...

www.seqshift.com/main.phtml

jaz mam samo eno neumesno vprasanje. 4sale tvoja mazda je original ze sportska al si jo dal (oz. ali si jo sam) predelal v sportno?

sorry za off topic samo firbec je firbec

fric pravi:
A maš mogoče kakšno tel. št. od Jemca, pa če veš mogoče ceno za ta hec, ker take piz...... vedno dost stanejo.

Sej ga moram tud jaz mal povprašat, ker moram dat obnovit svojo armaturo. No ko bom izbrskal telefonsko in ga poklical bom tukaj objavil kako je s tem. Upam, da bo to v kratkem.

Permanent, avto je bil predelan iz navadnega v dirkalnik, vendar pa tega nisem jaz delal ampak so to naredil majstri, ki se s tem ukvarjajo in to že davnega leta 1997 . Avto je nekaj sezon tudi oddirkal, predvsem na Grobniku in lansko leto na gorskih dirkah pri nas. RAzultati nikoli niso bili ne vem kako hudi. Nisem pa jaz dirkal z njim ampak moj fotr.

Moj namen je pa avto iz surovega dirkalnika spremenit v show car. Tud to je kar precej zahteven projekt, ker si lahko predstavljaš, da ta avto ni bil ne vem kako estetsko narejen. Nekaj sem že postoril (predelan odbijač, blatniki, hauba in še druge malenkosti). Veliko me pa še čaka - cel avto bo šel še na štrihanje, potem se bom pa počasi lotil notranjosti (najbrž naslednjo zimo).

Kar se firbca tiče ni problema, če me kdo kaj vpraša z veseljem odgovorim . Če te še kaj zanima kar vprašaj.

bl k to gledam..... a je to zato da samo bl nazaj prestavs "salthebel" al zato da skrajsas hod al je oboje skupej ?

fric pravi:

4Sale pravi:
Sicer se ne vidi najbolje, ampak sem hotel samo to povedat (kar sem že enkrat prej nekje pisal), da se mi je vedno zdela taka dolga prestavna ročica ful blesava (predvsem estetsko) ampak za furat je pa carsko, ker je čist pri volanu in še tak ful "zanimiv" občutek je pri prestavljanju. Tole na sliki je pa tud hudo, sam se je treba kar precej potrudit pri predelavi.

To je tudi moja želja, da prestavno ročico prestavim bliže k volanu ter da skrajšam hode.
Kar se pa estetike tiče, mislim da je to čisto stvar okusa. Tistemu, ki so estetični čisto goli dirkalni bolidi, mislim da ne bo imel problema z dolgo prestavno ročico, ki ti je dosti bolj pri roki.

Osebno 4sale mi je tvoj interior ekstremno všeč. Me pa zanima v kaj imaš oblečen desni del armature (alkantara, semiš,... ?). Slišal sem, da se baje dobi tudi nekakšen sprej. Armaturo najprej namažeš s posebnim lepilom, potem pa posprejaš in ko se zadeva posuži izgleda tako, kot da bi bila armatura iz semiša. Pozna kdo? Kje se da nabavit? Obstojnost zadeve? Cena?

[Sporočilo uredil/a fric na dan 14.02.2003 ob 10:28 GMT]

[Sporočilo uredil/a fric na dan 14.02.2003 ob 10:31 GMT]

Jaz sem si prestavno rocko malo skrajsal in zamenjal koncnik pa je kr cool! Resda pa da pol dobis manj natancne hode, zato pri prestavljanju mores biti skoncentriran!!!