Za kateri avto?

Pa glede na cene čipov nebo velik dodaten strošek da se zapelješ v LJ.

Gre za A3 1.9 TDI! Ja saj vem da je v LJ dosti firm s temi čipi, samo me bolj konkretno zanima za MB! Ce pa nebo nič pametnega v MB se bom pa res spusto v LJ!

Pero pravi:
Za kateri avto?

Pa glede na cene čipov nebo velik dodaten strošek da se zapelješ v LJ.

Gre za A3 1.9 TDI! Ja saj vem da je v LJ dosti firm s temi čipi, samo me bolj konkretno zanima za MB! Ce pa nebo nič pametnega v MB se bom pa res spusto v LJ!

Jaz sem tud iz mb pa sem šel v RSR v Lj.

Diesel pravi:
Jaz sem tud iz mb pa sem šel v RSR v Lj.

Kaki avto pa imaš?
Meni ga v RSR nebi zamenjali ker imam že preko 100.000 km!
Povej mi če se ti pozna kaj ko si zamenjal chip?

mogoce bi ti celo zamenjali ..samo po vsej verjetnosti brez garancije ... ker pac res ti turbina lahko zarad km lahko crkne ...
povprasaj na RSRu ..

matcho pravi:

Diesel pravi:
Jaz sem tud iz mb pa sem šel v RSR v Lj.

Kaki avto pa imaš?
Meni ga v RSR nebi zamenjali ker imam že preko 100.000 km!
Povej mi če se ti pozna kaj ko si zamenjal chip?

dci-ja. se pozna,tudi končna.

Diesel pravi:


dci-ja. se pozna,tudi končna.

Kaksne hude sile ni.

Jaz sem v RSR tuning delu iz 150hp na 182hp in iz 320Nm na 397Nm navora.Meni se tok pozna pri pospeskih in tudi malo pri koncni.
Imam pa leona
Pospeski so pa ZAKON,nebi vec sel nazaj na stare konje 150hp

vicko pravi:
Jaz sem v RSR tuning delu iz 150hp na 182hp in iz 320Nm na 397Nm navora.Meni se tok pozna pri pospeskih in tudi malo pri koncni.
Imam pa leona
Pospeski so pa ZAKON,nebi vec sel nazaj na stare konje 150hp

Hvala za odgovor!
Vesel bi jih bil še sicer več!
Samo sem vedno bolj zainterisiran za novi chip!!!!!!!

Mene pa zanima, če se da dobit pri nas tako zadevo, kot je tukaj in če se potem, ko daš stvar dol, na motorju kaj pozna, torej, a je potem kej bolj znucan in zato šibkejši, a motorju to kaj bistveno škoduje, bo ta, kateremu boš avto prodajal to lahko ugotovil, etc. A ma kdo s tem kake izkušnje?

Hej Avenger!

Takale zadeva se da dobiti v Sloveniji. Motor se nic
ne "obrabi". Je pa dejstvo, da ni chip za vse avtomobile enak. Jih je kar nekaj vrst. Vecinoma se prikljucijo na obstojece konektorje, brez posega v originalno elektroniko in jih lahko kadarkoli brez skosde odstranis. Cene v Sloveniji so nizje kot v tujini. Govorim o istih zadevah. Distributer v Sloveniji pac ne sluzi toliko kot oni v EU. Pisi na info@lindempa.si.

Duke