Vecino stvari imas prow ampak v nekaterih te bom demantiral.
Kot prvo v Evropi so dovoljene xenonske zarnice do moci 8000K! V Ameriki ne. Kot sem ze jst napisal, Osram, Phillips in Hella delajo izkljucno zarnice za serijsko vgradnjo in ne za prodajo. Torej tisti kompleti so sestavljeni in vec komponent. Ce pa so ze vse za isti avto je potem cena blazno visoka! Kar se pa da kupiti od teh firm poceni, je pa res sestavljeno v domaci garazi. Osebno imam kit ze 4 mesca in deluje normalno. Do sedaj sem v razlicne avte ugradil okoli 20 kompletov in vsi delajo super. Torej ni res da so korejski slabi. Samo izogibari se treba Vestek, Misterjung.com in Bohmen firm. Drugi so ok. Ni res da modro barvo dajo lece (ker punto nima modrih luci-razen pri vrhu od lece), Volvo, stara E klasa in se nekateri ugrajujo ksenonke brez lec in so tudi plave. Je pa res da se zaradi ostrejsega cut-offa vse vec gre na lece.
Kar se pa tice color-shift pojava, je stvar naslednja. Dobre ksenonske zarnice ne poznajo ta pojav. To se dogaja ko elektrode niso dobro zbrusene in se po parstotih urah od elektrike same "nabrusijo" in postanejo bolj modre. Dobre tovarne še v proizvodji poskrbijo za to. Jst mam Kaixen (ta firlma dela xenonke za Audi in Lamborghini) in nimajo tega pojava. Poleg tega Kaixen daje 3 letno ali 3000Ur garancijo. To pove veliko. (najblizi servis je avstrija).

Za vec informacij preberite moj clanek na http://www.oktani.com/index.php?subaction=showfull&id=1098617651&archive=&cnshow=news&start_from=
(v hrvascini)

Tuki maš napisano zakaj zasveti modro, in to je od leč - cutoff-band - zato se pri avtih z lečami zasveti modro in ni važno a maš halogen ali xenon žarnico.. Je pa res da Xenon od 4500K začne sevat z modrim pridihom.

http://faq.auto.light.tripod.com/projector-unit.htm

Za tist xenon kit ki sem ga omenjal je tko, da je elektronika od Philipsa in žarnice tudi, kabli in konektorji pa najbrž ne. Bolj zaupam Philipsovi elektroniki kot pa azijskim zadevam in če bom nabavlu, bom raje kupu tistega, v kompletu sta 2 balasta in dve žarnici.

OEM Philips balast
http://www.xenondepot.com/product.php?product_id=35

OEM Philips Ultinon D2S 6000K žarnica
http://www.xenondepot.com/product.php?product_id=40

OEM Philips Ultinon D2S 4500K žarnica
http://www.xenondepot.com/product.php?product_id=39

No vidis.
Tukaj se jasno vidi da na sliki katera je slikana na garaznih vratih se modra barva vidi SAMO v podrocju cut-offa, ne pa tudi odspodaj. To je zato ker leca v tem delu lomi svetlobo tako da dejansko pokaze celotni spektar barv. (najbolj pa je izrazita modra so pa tudi druge barve.) Odspodaj pa je svetloba bela! Taksen efekt mas tudi na Puntu, ampak samo ce ti delcek svetlobe z vrha lece pride v oci. Drugace je bela/rumena. Ce pogledas v lece avta ki ima xenonke je pri vrhu temno modra/violcna, druga svetloba pa je plava (belo/plava).

Kar se pa zadeva Phillipsa, kupujes to kar drugi nasprotujejo. Namrec dal si linke od balasta in zarnic poseben. torej ne kupujes v kompletu. A si pol lahko siguren da je to od Phillipsa??!?! Ali je negdo gor dal nalepke! V tem je problem, ker te firme ne prodajajo v trgovinah. Malo preberi tisti hidforum kateri link si gor dal in bos vidu da je marsikateri kupec bil prevaran, glih na osnovi takega nakupa. Mislili so da so kupili Phillips, so pa dobli sranje, z phillipsovo nalepko! Ce pa hoces biti siguren pejdi v BMW ali MB n tam kupi celotne xenonke za avto. To je pol sigurno phillips in je dobro. Je pa res kolko te bo stalo.

Cena je 2xbalast + 2xzarnica = 600USD + nase dajatve, najmanj 800!!!

Poleg tega tukaj pise da je model balasta LVQ212-L300, ne pise koliko je izhodna napetost (samo startna 23Kv). Delovna bi trebala bi biti 85V. Na zarnici pa nic ne pise koliko je startna napetost in koliko delovna. A si siguren da bo to pasalo na ta balast?! Model je LVQ212-L300 potem pa pojdi v en BMW salon in informativno vprasi kateri balast uporabljajo na svojih vozilih in koliko e priblizna cena. To ti bo takoj dalo odgovor a je to original Phillips a ne! Poleg tega skozi kable gre do 25KV napetosti. Tudi to ni malo in je treba biti pozoren kaksne kakovosti je!
Za zarnice je vazn da vsebujejo manj kot 0.01 promil kisika in vodika, da so narejene v popolnem vakuumu z argonom. Na strani katero si polal ni nikjer niti sledu taksnim podatkom. Tudi ce jih kupis sigurno ne bos dobil Phillipsov garancijski list. Dam za gajbo!!!

In iz vseh teh razlogov VSI kateri so se vsaj malo ukvarjali z HIDom preporocajo da je kupljen v kompletu in nikakor ne po delih. Saj so tako vse komponente prilagojene, ena drugi. Pa tudi ce je korejski ne pomeni da je slab. Kaixen je korejski, a dela HID za Audi, Alfo, Bentley in Lamborghini.!!! Kaixen ima certifikat ISO9001 za kakovost!

Tuneri avta veliko uporabljajo korejski Kaixen tudi za BMW, MB...(kot so Brabus, Hamann, AC Schnitzer...)
http://www.xenonljus.nu/

Tu pa se malo o Kaixen tovarni
http://kaixen.en.ec21.com/company_info.html

Tu pa je stran od Kaixena (nazalost ni v anglescini)
http://www.kaixen.co.kr/

Lej, jst mam namen kupit celoten komplet, s temi linki sem ti samo pokazal da se lahko kupi tudi posamezna komponenta in ne samo v sklopu novega vozila. Sej ce ti crkne žarnica jo morš nekak kupit ane?
Vsak se nej sam odloč kaj bo kupu, mene je najbolj prepričal ta prodajalec, ker ga je veliko ljudi pohvalil na avto-forumih in jim dela brez problema. Prodaja pa tudi xenon-kite ki niso iz Philips komponent in so zato tudi cenejsi.

Tukaj preber mnenja o kupcih tega kompleta:
http://www.acuramdx.org/forums/showthre ... nextoldest

Kopirano iz tega linka:
Why am I dissapointed? This was the 4100K kit. I found it to have a lot of yellow. I noticed this because I am used to see the factory HID on my TLs. The yellow was very apparent upon first impression. I don't know if it's suppose to get more white after some hours of use. There is some glare but it was not that bad

Ce hoces modro barvo moras cez vsaj cez 5250K, Po moje je skoda denarja za 4100K kit!
Tolko o 4100K kitu

Pa se to. Seveda, vsak naj se odloci po svoje. Ampak ne bi rad da nekdo kupi "phillipsa", masno placa in se zajebe.

Evo 9 strani foruma kupcev:
http://www.acuramdx.org/forums/showthre ... adid=10605

http://www.acuramdx.org/forums/showthre ... genumber=1

Če pogledaš običajne xenonke maš filing da svetijo belorumeno in majo modrino zaradi leč. BMW X5 ma serijsko 4100-4300K D2S, ki pa zaradi konstrukcije žarometa in leč zasveti ornk modro na robu (optični efekt) in maš filing da ma žarnice 6000-7000K. Ko pride do color shifta majo 4100-4300K žarnice okoli 4700-4900K. Tolk o tem, nej si vsak prebere tele linke.

Barvna tabela, dobro se vid kje je največ bele - pri 4100K in tle je tut največ lumnov. Enmu se bo zdelo da sveti belorumeno, drug bo rekel belo, tretji pa belomodro.



Kot sem ze rekel, nej se vsak sam odloč kaj bo kupu, mene so odzivi na forumih prijetno presenetel in glede na to da vgrajuje Philips komponente bom po vsej verjetnosti to nabavu.

Še tole:

Ker je tolk pregovarjanja kaj je modro in kaj ne, si lahko vsak kupi žarnice s 4100K 6000K ali pa več pa vidiš kaj ti najbolj odgovarja. Itak elektronika in kabli nimajo veze s tem kakšno temperaturo ima svetloba, vse je odvisno od žarnice. Loh daš not Philips, Osram ali pa kej tretjega. Problem je edino cena ene žarnice - cca. 20000 sit

Vsi ti grafi so v kurcu. Kajti vsaka spletna stran ma drugace. Eno je pa res. Prava bela svetloba je pri 5250K. To je temperatura korone sonca. Vse drugo so vizualni efekti. Ce pa koga zanima kake barve sveti 7500K se dobimo in gremo na kavo pa lahko sami ocenite barvo v zivo na mojem avtu.

The color of the light source is expressed as its color temperature. As the color temperature increases, the color of the light moves from yellow to white to blue-white.
HID headlights provide light at a higher color temperature than standard halogen headlights, which gives them a crisp white appearance.
As a reference, sunlight at noon is 5250°K.

Don jaz vem kako svetijo in kakšno svetlobo dajejo in nebom nič pripomnil, meni so tele xenonke super!! Samo turbino nisem imel priložnosti videt, pa en krog da me pelješ si mi še tudi dolžn

Lp.

sem mel philipsove žarnice 4700K pa ni bilo belo ampak rumeno.Tako da tista tabela zgoraj je malce zgrešena.Sem tudi mnenja da če hočeš belo svetlobo moraš vsaj čez 5250K.
Zanima pa me nekaj,če smo glih pri lučeh, a se da dobiti kje projektorski deli posebej(leče,...)da bi vgradil v te luči, z navadnimi žarnicami ,ne ksenon.

torstorm je napisal/-a:Zanima pa me nekaj,če smo glih pri lučeh, a se da dobiti kje projektorski deli posebej(leče,...)da bi vgradil v te luči, z navadnimi žarnicami ,ne ksenon.

vrjetno ne original, ampak od drugega avta. veliko ljudi predela svoje luci tako da v njih ugradi lece. pravijo da so najboljse lece od A6, BMW E36 in Lexusov. Da se zelo lepo narediti, a je stvar kolko ti bojo tezili a tehnicnem...


Mazda323, Se dobimo kej na kavi v Lj pa se grema pelat. P.S. ponuju sm svoj avto pa ga noben ni hotu...