da bi jst vedu ne....odšravfaš 4 vijake pokrova air-boxa...nato vzameš pokrov dol nakar odviješ še ostale vijake...tak da je res 15 min dela...objemke pa mislim da ni!

Uf točn ne vem kako ma 1.4 narjen (mam 1.5), vendar je za raztavt zihr podobn: Sam box ni problem dol uzet. Prvo pokrov snem tm k je filtr, pol pa veselo na delo. Treba samo vijake odvit (gedora 10 oz 12 se ne spomnm). Na sesalnem kolektroju je pa zihr še objemka, katero bo simpl dol uzet-križn šravfncigr Misl da tut če prvič tole delata da ni več lot za 10 min dela, če še en pir umes spiješ Bom pa probu fotko najdt kako je sploh sestavljen.

A sm bil pridn Mislm da zdej ne bo težav

http://www.mobisux.com/album/data/500/13885filtr-montaza.jpg

stari po moje to ni ta pravo. Sesalni kolektor je takoj pr motorju, to kar je nasliki je prvi del boxa k gre pol naprej do motorja, nad motorjem je pa še en box kjer je tudi filter, pač ko snameš filter je videt metuljčka, no pod njim je pa sesalni kolektor. Pa še to box sploh nima nobenih šraufov!!! Jz sm tud mislu da bo piece of cake k sm isto delu pr Moji Ibizi ko sm dal športni filter gor. 4 šraufi in box gre dol - 5 minut dela. No pr civicu je mal drugače.

Ma ta leva slika je ca 1.4 ta desna pa za 1.5 oz VTI. Glej levo stran slike: Sej lepo vidš da je pod desno škatlo sesalni kolektor , leva kišta je pa resonator. Jst ne vem kaj počnete, tole gre v 5 min dol. Dej še enkrat poglej slike, te ne zajebavam, sam tale zračni sitem pr hondi je sploh đabe raztvat, sploh pr 1.4 vidš da je resonator pr motorju, drgač je v odbijaču. Z ohišja snameš dve cevki dol, pol maš na sprednji strani (pr pokrovu ventilov) en šravf, uzadaj pa še enga