MR_HAHN je napisal/-a:šipe iz lexana

hm?
kaki material pa je to, podobno kot pleksi?
lp

lexan, pa karbon pa... celo premoženje daš, da mal zreduciraš težo, mašina pa 1.8 z 110 KM ja ful dobr....bla bla!!

raje ta denar v kaj druzga vložit, mogoče zamenjat mašino, al pa kako drgač naviti, saj ima za svojo kubaturo malo konjev!!

---
Sicer pa pridobivanje KM na tej "ŠKATLI" je skrajno nepriporočljivo , če prej ne zrihtaš lege + bremz + ..... Že tko gre avto preveč glede na vse ostale performance!!

potegne čist zadovoljivo, pol pa pride ovinek in samo a bo zneslo????

Tako nesigurnega v avtu, kot se počutim v tem, se še nisem vozil!!!
za vsak ovinek, samo čakaš kdaj bo treba lovit al spredni konc (spustiš gas) pol te pa zadi odnese!!
Še z niobenim avtom se nisem tolk po šreko prevozil, kot z tem in vedno ko odnese me je strah!!! Nobenega užitka, saj je vse tako nepredvidljivo

peugeot never again!!!

Zdele bom dal mojemu še eno šanso ( nove blažilce) in če bo lega še vedno podobna sedanji gre avto po hitrem postopku od hiše!!!
To je avto za u izi vozit in udobje je vredu!! ostalo

Gricko je napisal/-a:

Tako nesigurnega v avtu, kot se počutim v tem, se še nisem vozil!!!
za vsak ovinek, samo čakaš kdaj bo treba lovit al spredni konc (spustiš gas) pol te pa zadi odnese!!
Še z niobenim avtom se nisem tolk po šreko prevozil, kot z tem in vedno ko odnese me je strah!!! Nobenega užitka, saj je vse tako nepredvidljivo

Ne pri P405. se lahko kosa z marsikerim novejšim avomobilom.. Zgleda da je 406 že malo pretežak...

tak slab pa ni

aja menjal sem izpuh
dal sem gor dinamic

avto za dirke so mali ali srednje velikosti ne pa neke teške krave

sem pa vozo zdaj p 406 2.0 turbo druga zadeva

ajde

nažalost je tako!!
Vsaj pri mojem!!
Imam ga cca 3 mesece, zdej sem se ga že mal navadil, ampak mi je vožnja še vedno neprijetna!!
Pač se rad vozim hitro skozi ovinke-ravnica 110 kmh ovinek pa ravno tako 110 no pri tem avtu to ne gre!!!
Dostikrat imam strah, da bo v kakem ostrejšem ovinku šel avto samo ravno!!
Zato mi je vožnja skrajno neprijetna!!Mogoče so res krivi amortizerji (še original 130kkm in je vse skupi ZELO mehko) samo ne verjamem, da je lahko taka razlika, da ko jih bom zamenjal, da bo vožnja " normalna".

sej ne rečem, drugače je avto vredu!!!! Samo meni osebno lega zelo veliko pomeni in pri tem avtu je katastrofa!!!
Sem že omenil enkrat, prej sem imel TIPOta in se je napram P406 kar lepil na cesto!!! pa ni bil nič spuščen ali stršan...

Avto je spredi zelo težak (sili iz ovinka), to se da mal zrihtat, da voziš v nižji prestavi in je malo bolje, ampak nastane problem pri lahki in visoki Riti avtomobila, ki začne nato odnašati!!! Naenkrat cel avto drsi iz ovinka, pa nobene pametne kontrole nimaš!!!
Saj pravim, amortizerje bom dal obnovit, stršat, mogoče mal spustit in če bo pol lega vredu, avto ostane, v nasprotnep primeru iščem nov avto!!

to so moje iskušnje, ni nujno, da imate vsi take!!

Gricko je napisal/-a:Saj pravim, amortizerje bom dal obnovit, stršat, mogoče mal spustit in če bo pol lega vredu, avto ostane, v nasprotnep primeru iščem nov avto!!

če ga boš tršu pa ne vem kva še pol ne bo več Peugeot, vsaj kar se udobja tiče, kar je pa pri njem največji bonus.

al ne?

lp

YOC

Gricko same problem over here
Nevem pac pugi ni narejen za hitro voznjo torej agresivno
Je bl za umerjeno defenzivno voznjo ki najbl ustreza penzionistom

Mam iste probleme kt it pocez ga lahk fuknm pousod na kateri kol cesti neglede kaka je podlaga grob al pa fin asfalt mokr al pa suh ta gre pocez

LP PiLLLe

Čipi vseh vrst dobavljivi v Celju.Pred nakupom-testna vožnja.Montaža traja vsga 5 minut.

Ker ne vem, malo za hec: zadaj daj V8 značko Brez zamere

Yagi-san

YOC je napisal/-a:

Gricko je napisal/-a:Saj pravim, amortizerje bom dal obnovit, stršat, mogoče mal spustit in če bo pol lega vredu, avto ostane, v nasprotnep primeru iščem nov avto!!

če ga boš tršu pa ne vem kva še pol ne bo več Peugeot, vsaj kar se udobja tiče, kar je pa pri njem največji bonus.

al ne?

lp

YOC

ja po eni strani maš prov, ampak po drugi strani je pa tale avto zame čist nevozen!!!
Sicer sem poa zmeri bolj prepričan, da so amortizerji ČIST hin in ko bojo zrihtani, da bo lega dost bolš!!
Ko to zrihtam (čez kakšen teden- dva) poročam kakšno je stanje!!!

glede odobja- so itak že gume zlo visoke, fedri mehki, zici so pa itak k spužva , tko da če eno od teh stvari stršam, bo še vedno udobja v izobilju
lp

Alo alo, držte se debate - povečanje moči motorju, oz. ste v tuning področju.