nažalost ne. Je bla enkrat ena stran, k je to bl nazorno pokazala, sam je ni več mal preglej po netu

Lp

Podoben sistem so uporabljali nemški višinski lovci v 2. svet. vojni. Messershmit 109 z Jumo motorjem je imel dve zapordne turbine pa še direkten vbrizg vode. To pa zaradi tega ker je pri velikih višinah zmajnkovalo zraka in je motor izgubljal moč, z dovajanjem vode oz. kisika pa moč ni tako izrazito padla.

Saj je v končni fazi formula vode H2O pri čemer je O=kisik. pa še pri brizganju (ekspanziji) se voda ohladi in dejansko hladi prav tam, kjer je najbolj potrebno.

Ja in to je bila bistvena konstrukcijska prednost 109ke pred spitfireom. Zato so angleži tok klek, k je na velikih višina Me109 šel dosti bolje. Pa še vzpenjal se je hitreje No MK IV Spitfire je pa itaq že potolkel Me109

Lp