moj odgovor mas na MCCS forumu

Živjo.Kok jst poznam te stvari,se ti splača pri Amortizerju vzet Eibach kit,k maš pomoje za polovično ceno komplet šp. amortizerji+vzmeti. Poglej na njihovi strani,k ne vem točne cene.Pa sej ti bojo še drugi kej povedal.Glede na to,da si prpravljen kr primerno vsoto dat za to,maš veliko možnosti.

LP

Eibahovi ferdi stanejo po 60k, kit pa konkretno več; sploh obsežnejši z stabilizatorji

Vzemi EIBACH kit, verjemi da boš kupil kul zadevo pa še Turenšek je ta prav majster za to.
Glede APEXA pa ti jih odsvetujem...mal denarja mal muske...preverjeno

maccek_21 je napisal/-a:kaj mi priporočate za cca 150k .....morajo biti pa vzmeti + amortizerji
apex sport mi ne diši kaj preveč, pri turnšku se bojim da bi bilo pretrdo z tršanimi amortizerji......
tko da čim več predlogov

hvala

saj jaz tudi iščem nekaj takšnega za ta denar in me najbolj zanima eibach. za koliko bi potem bil avto nižje?kaj pa glede lege bi se zelo poznalo pri mojemu?ker imam ze v osnovi menda nekaj bolj trdega.

Vzem Fk kit pri procar v Kranju!

Za Cliota imaš dve opciji Eibach. Prokit 30/30 in Sport line 45-50/30 mm. Lahko jih kupiš uradno v Renaultovi mreži ali pri uvozniku Amortizer. Apsolutna prednost za Renaulte je ta, da ti z vgradnjo Eibacha ne ugasne tovarniška garancija.

ŽIVJO sory če se vmešam v tvojo debato samo se mi zdi brez veze nove odpirat ker je naslov kar ustrezen.

imam yarisa. 1,5let se že vozim z eibach ( -35mm) + originalnimi amotizerji z turnškovo predelavo. ni slabo res avto drži bomba, no ja malce je trd, samo kaj češ to je cena ki jo je treba plačat če hočeš da zadeva kaj drži.
odločil sem se zamenjat komplet vzmetenje, ampak ne zato ker bi bilo to slabo, temveč ker mam ugodno priložnost dobit 2 reči. in to so
-plinski amortizerji KONI rumeni za štelat sprednja 2
- kit KW varianta 3 inox komplet za štelat

prvi so tretino cene drugih, sam drugi so za kake 3 stopničke višje glede nastavljivosti in performansa Kaj mi priporočate?

Nevem no vsi neki ku..ate apex-e jst pa morm rečt da so čist uredu.
Za monroe (plinske) amortizerje in pa apex vzmeti sm dal neki čez 110.000sit
tko da zame to ni glih čist pocen.

pinjas je napisal/-a:ŽIVJO sory če se vmešam v tvojo debato samo se mi zdi brez veze nove odpirat ker je naslov kar ustrezen.

imam yarisa. 1,5let se že vozim z eibach ( -35mm) + originalnimi amotizerji z turnškovo predelavo. ni slabo res avto drži bomba, no ja malce je trd, samo kaj češ to je cena ki jo je treba plačat če hočeš da zadeva kaj drži.
odločil sem se zamenjat komplet vzmetenje, ampak ne zato ker bi bilo to slabo, temveč ker mam ugodno priložnost dobit 2 reči. in to so
-plinski amortizerji KONI rumeni za štelat sprednja 2
- kit KW varianta 3 inox komplet za štelat

prvi so tretino cene drugih, sam drugi so za kake 3 stopničke višje glede nastavljivosti in performansa Kaj mi priporočate?

KW so definitivno vrh ponudbe

mam eibach sport line -45/-50 spredi -30 zadi res odlična zadeva avto se fenomenelno drži res ti priporočam da uzamš eibach
aja mam pa Clio-ta 14.16v

ANJCI je napisal/-a:Glede APEXA pa ti jih odsvetujem...mal denarja mal muske...preverjeno

Spet en ko slisal babje cveke?

Zaminivo da jih mam v dveh avtih pa je v obeh ok

zadeva pa zgleta takole

monster_d je napisal/-a:

ANJCI je napisal/-a:Glede APEXA pa ti jih odsvetujem...mal denarja mal muske...preverjeno

Spet en ko slisal babje cveke?

Zaminivo da jih mam v dveh avtih pa je v obeh ok

Babje čveke praviš? Kdo pravzaprav dela Apex? Holandci? My ass!!!
Apex naj bi delali nekje v centralni Afriki v nekdanji ameriški tovarni bojnih strupov.
Ko so jo Američani zapustili (tovarno), so Holandci zaslutili biznis (beri zastojnkarska delovna sila). Torej ni čudno, da se včasih pojavi kaka serija s katastofalnimi napakami... :P , glede na to, da so mojstri proizvodnje ljudje iz bližnjega plemena...
...no mogoče mal pretirano, ampak čist mogoče...

Drgač pa tisti, ki ste z njimi zadovoljni, vse lepo in prav.

dejvi je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:

ANJCI je napisal/-a:Glede APEXA pa ti jih odsvetujem...mal denarja mal muske...preverjeno

Spet en ko slisal babje cveke?

Zaminivo da jih mam v dveh avtih pa je v obeh ok

Babje čveke praviš? Kdo pravzaprav dela Apex? Holandci? My ass!!!
Apex naj bi delali nekje v centralni Afriki v nekdanji ameriški tovarni bojnih strupov.
Ko so jo Američani zapustili (tovarno), so Holandci zaslutili biznis (beri zastojnkarska delovna sila). Torej ni čudno, da se včasih pojavi kaka serija s katastofalnimi napakami... :P , glede na to, da so mojstri proizvodnje ljudje iz bližnjega plemena...
...no mogoče mal pretirano, ampak čist mogoče...

Drgač pa tisti, ki ste z njimi zadovoljni, vse lepo in prav.

za dnar ¨kvalitetnih¨ vzmeti lahko se ene apex z rezervo nabavim
Sicr pa... majo garancijo ce kaj ne stima.

Naj bi to naj bi ono....... dan danes tko več nič ne veš kje je delano...... več al manj je že tko skor vse s kitajske......

Glede apex-a pa........ čist odvisn od avta in od človekove psihe....... če je človek prepričan da je neki slabo je pač slabo pa če tudi je dobro.

Glede izkušenj pa ...... na 1.1 petki so se odlično obnesle....... med tem ko na 1.6D petki so se posedle u nulo tko da je dejansk avtek sedel na amortizerjih....... dejansk ni blo vzmetenja.........

dejvi je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:

ANJCI je napisal/-a:Glede APEXA pa ti jih odsvetujem...mal denarja mal muske...preverjeno

Spet en ko slisal babje cveke?

Zaminivo da jih mam v dveh avtih pa je v obeh ok

Babje čveke praviš? Kdo pravzaprav dela Apex? Holandci? My ass!!!
Apex naj bi delali nekje v centralni Afriki v nekdanji ameriški tovarni bojnih strupov.
Ko so jo Američani zapustili (tovarno), so Holandci zaslutili biznis (beri zastojnkarska delovna sila). Torej ni čudno, da se včasih pojavi kaka serija s katastofalnimi napakami... :P , glede na to, da so mojstri proizvodnje ljudje iz bližnjega plemena...
...no mogoče mal pretirano, ampak čist mogoče...

Drgač pa tisti, ki ste z njimi zadovoljni, vse lepo in prav.

Še dobr da so tvoj racunalnik pa superge pa hi -fi narjeni v laboratoriju v dvorcu na bavarskem... mislim kaksni argumenti....

Sem že parkrat napisal in bom še enkrat. Vrjamem, da so Apex fedri kvalitetni, a le dokler jih ne daš na diesel avto. Dizli so spredaj težji in zato se tudi Apexi tako radi posedejo. Vrjetno pa drži, kot je monster_d omenil, da na bencinskih avtomobilih zelo dobro služijo. Poznam še nekoga, ki jih ima ( na Hondi ) in je zelo zadovoljen z njimi.




LP, Yagi-san