Najbolje da kolektor narediš sam, vergaserje pa lahko uporabiš alfine webre, ki so kar v redu in jih je povsod dovolj. Samo pazi, da ne boš imel potem motor "overcarbureted".

tega se bojim k nevem kakšno velikost rabm

Rabis weber 40mm, ali pa solexe 40mm.
To je 205 rally, 1.3 motor (1298ccm),drgac je mel original ta avto 4 enojne ulpinjace.
AX SPORT je pa mel dva dvojna frgazerja na zacetku solexa,kasnej pa webra.
Jst mam ta motor z frgazerji.

Sem pa tud v cetrtek zasledil va salomonovem oglasniku enga ,ki pod avtodeli prodaja za citroena ax motor z menjalnikom in frgazerji.
Prodaja vse skupaj za mislim da 450 evrov. Sem pa govoril na enem angleskem forumu,da je en tip kupil dva webra z kolektorji za sto funtov????

Teh citroenovih AX SPORTOV je bilo narjenih manj kot 1000 za peugeota pa ne vem.

Za ta 1.4 motor rabiš (z Weber 40 DOCE fergazerji):

32mm main venturi size
130 main jet size
180 air corrector
F15 emulsion tube
40/f9 idle jets
40 pump jets
4.5 aux vents

Teoretično bi mogl tole vse štimat, kako je pa v praksi, ti pa ne morem rečt.

badger.. ..kakšno maš porabo bencina?

Jst mam ax gt. Potem sem kupil se enga sporta sam je bil na pol rastavljen in sem kupil celega. Nato sem nasel se enega gt-ja in zdaj ga pripravljam na licarstvo pol pa dam od sporta motor notr.

Ne vem od tega lastnika k sem ga kupil je rekel,da avto lahko porab od 7 pa do 14 na sto.

Nimam cajta,da bi naredu se izpusne kolektorje (varil). No ja pa sej bo.