changer je napisal/-a:a torej ti praviš da se šibkejši in močnejši avto razlikujeta le v softwareu mehansko sta pa identična?

Določeni motorji so identični in je razlika samo v softwareu, samo jih ni ravno veliko, če pa že so, razlike niso večje od enih 15 konjev. Večinoma so tudi druge razlike, od drugačnih šob, drugačnih batov, drugačne turbine, menjalniki, diferenciali, sklopke, ... Vse to je povezano in če je en del premočen, drug rata prešibek - mora bit neko ravnovesje.

Povečanje moči iz 90 na 105KM pri golfu V 1.9tdi je možno z zamenjavo enega dela z drugim originalnim(pozabil sm katerega točno,nek računalnik?).To najbrž naredijo za 20 jurjev...Motorja 90 in 105KM naj bi bila ista in je zaradi tega to tk enostavno in brez negativnih posledic. Več informacij o tem pa ko bo šel golf na servis.... LP

tuning 90 na 130 KM ,razlika zelo očitna ,ni mi žal

lp

Daj javi cez kak mesec kako je z porabo. Prej in Potem.
lp

Glede čipanja iz 90 na 130 konj se zdi meni tale povečava rahlo sporna

načeloma se s čipanjem dvigne moč (in navor) nekje 20 %, kar ne predstavlja neke pretirane dodatne obremenitve za motor in sklope - konce koncev so vsi avti predimenzionirani.

Vendar pa je povečanje moči pri teh opciji kar 45 %!....kar pa (zgolj osebno mnenje!) se meni zdi na dolgi rok rahlo tvegano.

nekako imam občute da so avti predimenzionirani za vsaj 50 % - torej pri tem posegu prideš nekje za zgornjo mejo....zdaj pa kolikor maš sreče ...ali bo zadeva zdržala ali ne.

res je da turbina omogoča 130 konjev brez problemov - vprašanje je, če so pri ostalih vitalnih delih računali na tak prirastek moči (beri obremenitve)?

...bo povedal čas.

LP

motor je enak kot pri 105 KM tak da naj nebi blo problemov, bomo videli ....

trenutno 7,1 l na 100 km,s tem da vožnja kr pestra (rogla-celje -okolica)

lp

7,1 To je pa kr
kolko ti je pa prej pil
Kr jz mam trenitno 6,1

Tudi sam imam čipanega Golfa V (90 -> 130 PS).
Zaradi tresenja vztrajnika je RSR spustil navor pri 2200 rpm, tako da sedaj pospešuje brez vibracij. A ostali nimate teh problemov z vztrajnikom (glede na to, da je to serijska "napaka")?

Avto sem kupil nov, do sedaj prevozil 3200 km.... poraba 7 litrov (mešana vožnja).

jakojako je napisal/-a:motor je enak kot pri 105 KM tak da naj nebi blo problemov, bomo videli ....

Kaj pa sklopka?
In razmerja v menjalniku?

burek66 je napisal/-a:

jakojako je napisal/-a:motor je enak kot pri 105 KM tak da naj nebi blo problemov, bomo videli ....

Kaj pa sklopka?
In razmerja v menjalniku?

Vsi sestavni deli motorja vključno z menjalnikom, vztrajnikom, sklopko so enaki kot pri 105 KS motorju če zadevo primerjamo v katalogu rezervnih delov (ETKA).

Kaj je pa dejansko vgrajeno (še posebej sklopka) v prvi vgradnji je pa drugo vprašanje.

Lp,

vzigas je napisal/-a:7,1 To je pa kr
kolko ti je pa prej pil
Kr jz mam trenitno 6,1

mešana vožnja ,pa tudi dolge razdalje trenutno 5,92L

Manjša porab kot prej ter lahkoten zagon motorja v hrib

lp