odvisno od avta in obsega obnove

ok jz sm meu umislih neki takega d bi u 106-tko prou spravit motor 1.3 gti od swifta...a se to da nardit? usaj po moji logiki bi semogl ker sta oba avta mejhnga

ti boš motor mogoče že spravu not samo kok se boš zajebavu da ga boš not upasal pa A testa ne boš naredu tko da bi raj študiral o kakšni močnejši peugeotovi različici 1.3 sport ali pa 1.6 90KM pa tisto skupaj spacal

Če ne pozanš koga ki bi ti dokaj ugodno naredil svap motorja se ne splača. Tega bi se dal mal navit kj dost pa ne. Dal bi se od ax-a 1.4 GT motor not pa bo kar fejst letel.

YugoGTI je napisal/-a:Če ne pozanš koga ki bi ti dokaj ugodno naredil svap motorja se ne splača. Tega bi se dal mal navit kj dost pa ne. Dal bi se od ax-a 1.4 GT motor not pa bo kar fejst letel.

... ne sme - ker tisti motor je karburator ima pa peugeot že pripravljene motorje za vgradit - najboljše pa je kar tega prodat zbrat denar ki bi ga itak zraven porabil pa kupit 106 1.6 16v ker je že v osnovi 88 Kw - 120 km in z elektroniko odmičnimi izpuhom in par malenkostmi gre odvisno od tega kar si naredil med 135 in 150 km ... pa zavore že ima dobre in podvozje tudi dobiš ga pri nas že okrog miliona v Italiji še za manj (letnik 98 - 99) in avto je raketa ... od ax GT daš lahko motor samo v ax letnik do 92 ko še ni bil i z katalizatorjem in staro 106-ko pred 92 letnikom ... dobrih motorjev je po odpadih dosti, ker ti avti so lahki in ne pomenijo neko obremenitev za ta motor zdržijo pa nenormalno dosti in sicer razen velikosti vplinjača in malo bolj močne odmične ga ne loči nič od navadnega 1.4 75 km (Zx 306 106)... kak motor pa je v 106-ki? - njen motor 1.4 multipoint gre brez problemov iz 75 na 85 konj samo z elektroniko odmična da še kake 10 in če bi se lotil še glave ventilov in izpuha bi prišel na 100 km ... L.p. Mad

najprej se pozanimaj ce bos sploh lahk registriral kaj