Vuga je iz Nove Gorice...in je najcenejši in najboljši glede tršanja !
Cena je 6000 sit za amortizer, pa še pobarva ti jih če hočeš !
+ cena se NE spreminja na to kolko ga utrdiš !

Pripočam 25 % preverjeno...sem imel sam na Escortu !

Lp

CupraR je napisal/-a:Že ene 100-tič pejte do Vuge v Gorico, ti porihta kokr hočš, cena 24000 za vse štiri amortizerje. Btw Turnšek je hotu 60000 met.

Se vedno (pre) drago

josef17 in CupraR: ali ima morda kdo od vaju kakršne koli podatke (telefon ali www.) od tega strica iz Nove Gorice??Hvala za info.!!

CupraR je napisal/-a:Že ene 100-tič pejte do Vuge v Gorico, ti porihta kokr hočš, cena 24000 za vse štiri amortizerje. Btw Turnšek je hotu 60000 met.

No, če ti ja pa ta predaleč, se pa zapelji do Jenko Antona v Homcu (če ne veš kje je to: na pol poti med domžalami in kamnikom). On je drgač tud pooblaščen za Apex v lj. okolici, zrihta vse s homolomo. Jst sm tam tršou amortizerje, je bla ista cena (če strica lepo prosš bo mogoče še kej spustu), pa sm zadovoljen :P .
Aja, pa še 2 leti garancije da na obnovitev in tršanje

dejan84:Hvala

i od jenkota cena je ista kot od voge..24k za vse štiri amortizerje. tel.: 041/734-772

LP

Po dolgem času so se našli člani, ki mi ne stresate nekih bedarij.Še eno vprašanje, da zapolnimo še eno luknjo v mojem neznanju tuning-ov.Če mi katerikoli od naštetih strša amortizerje, ali bi se s tem tudi znižal avto, ker jaz bi rad obdržal trenutno višino??Hvala vsem!!!

Yagi-san je napisal/-a:Po dolgem času so se našli člani, ki mi ne stresate nekih bedarij.Še eno vprašanje, da zapolnimo še eno luknjo v mojem neznanju tuning-ov.Če mi katerikoli od naštetih strša amortizerje, ali bi se s tem tudi znižal avto, ker jaz bi rad obdržal trenutno višino??Hvala vsem!!!

Moje osebno mnenje je, da ostane višina avtomobila enaka, ker višino določa vzmet! Sam amortizer se pa popolnoma ukloni pritisku, le da nudi nek določen trenutni upor! (kaksen fizik bi to lepse povedal) S tem, ko jih utrdis le povecas ta trenutni upor, kar se pri grbini pokaže kot trd udarec, ker je amortizer nudil močnejši (trši) upor. Amortizer ko kupiš je stisnjen skupi in ce ga povlečeš narazen z roko bo tako tudi ostal.
Govorim o svojem mnenju, lahko sem se pa tudi zmotil, bo me pa kdo popravil in to morebitno zmoto ze vnaprej priznam in se opravicujem!
Lp!

NoSpeedNoFun je napisal/-a:

Yagi-san je napisal/-a:Po dolgem času so se našli člani, ki mi ne stresate nekih bedarij.Še eno vprašanje, da zapolnimo še eno luknjo v mojem neznanju tuning-ov.Če mi katerikoli od naštetih strša amortizerje, ali bi se s tem tudi znižal avto, ker jaz bi rad obdržal trenutno višino??Hvala vsem!!!

Moje osebno mnenje je, da ostane višina avtomobila enaka, ker višino določa vzmet! Sam amortizer se pa popolnoma ukloni pritisku, le da nudi nek določen trenutni upor! (kaksen fizik bi to lepse povedal) S tem, ko jih utrdis le povecas ta trenutni upor, kar se pri grbini pokaže kot trd udarec, ker je amortizer nudil močnejši (trši) upor. Amortizer ko kupiš je stisnjen skupi in ce ga povlečeš narazen z roko bo tako tudi ostal.
Govorim o svojem mnenju, lahko sem se pa tudi zmotil, bo me pa kdo popravil in to morebitno zmoto ze vnaprej priznam in se opravicujem!
Lp!

Gre tudi neko malenkost znizat vozilo z amortizerjem
Oz ce teleskopu povecas navoje, torej pride fedra bolj zategnjena oz stisnjena.

NoSpeedNoFun:hvala za mnenje in me veseli, da je možno komunicirat, ne da bi se zmerjal in drug drugemu očitala iz kakšnega podna prihaja

monster-d: za koliko bi se pa cca. avto še znižal, ker jaz imam za 35mm nižjega in mi je dovolj (včasih morda kr preveč (beri:robniki in makedam))!Hvala

monster_d je napisal/-a:Gre tudi neko malenkost znizat vozilo z amortizerjem
Oz ce teleskopu povecas navoje, torej pride fedra bolj zategnjena oz stisnjena.

kakor je meni znano to ni mogoče, da bi zarad amortizerja se zdaj njemu vsedel avto. Drži, ce bi bil teleskop krajsi ali daljsi bi omejil hod
Sepravi, ce bi bil teleskop daljsi bi drzal vzmet visje, ker bi avto v tem primeru sedel na teleskopu. Meni se je zgodilo nekaj podobnega, ko sem prevec pozagal fedre, pa je pol amortizer prebilo.
V njegovem primeru se avtomobil ne bo vsedel niti za mikron!
at least thing so!
Aha! edino v primer, da bodo tako zelo trdi, da bo amortizerjev upor vecji, kot potisna sila vzmeti, ko bo avtomobil prazen. Ampak to je 0,5-1 mm vec ne!
Lp!

Je kdo tukaj tršal in krajšal amortizerje pri Jenkotu v zadnjem času? Kako ste zadovoljni, cena?Koliko stršati da ni avto preveč neudoben?
lp

corsa16v je napisal/-a:Je kdo tukaj tršal in krajšal amortizerje pri Jenkotu v zadnjem času? Kako ste zadovoljni, cena?Koliko stršati da ni avto preveč neudoben?
lp

... 20% pa odvisno je tudi od amortizerja eni so že v osnovi trši ... 25% tršane sem že tudi imel pa ni bilo tolko hudo kolega je dal pa kljub protestu 40% tršat in požagal 20 mm dolžino batnice pa se avta ne da vozit živčen je - rit je skozi počez ... dal jih je dol . L.p. Mad

tršanje naj bi bilo med 20 in 30% seveda odvisno kaj hočeš. Verjetno imaš problem da so amortizerji premehki in zato na lulknjah se avto preveč usede in morda kaj pobrusi potleh. Prav tako na avtocesti čez kake luknje avto malo preveč zapleše:)

no s tršanjem amortizerjev boš vse to popravil. edino kar bo trpelo je udobje, seveda spet ne bo toliko da se ne da vozit. Svetujem pa Vugo v Novi gorici, saj sem tudi sam iz nove gorice. Tip je preprost in faca, in zna hudičevo dobro opravit svoje delo.

tu maš telefon 053022057. Za ceno ne bi vedel najboljši da ga pokličeš in poveš tvoj problem. Kolikor vem bi se tvoje želje lahko komot uresničile. Z tršanjem amortizerjev se avto ne zniža, če stranka tega ne zahteva. Da pa se znižat ga malo če se hoče. Samo zanimivo da ti prijama vs ekljub temu da je stilo visok avto i npoleg tega imaš 19 col feltne pa kljub 35mm manj z uzmetmi..... mah ti najboj veš ajde

LP.

Imam 15% trsane amortizerje in so kar dosti trdi
Trsani pri Vugi!
Avto je spuscen 6,5cm, je pa res da visino avta dolocajo fedri, amortizer pa je tisti ki naredi avto trd! Ampak sedaj vidim da se AC ni ravna, saj cutis vsak kamencek sploh poleti z nizjeprofilnimi gumami...lega pa je neprimerljivo boljsa kot pa samo z fedri...
Seveda pa je toliko spuscen s fedri malo skrajsanimi
Pri twingu z nabavo sportnih fedrov -3,5cm ne dosezes veliko, saj je serijski res visook
lp

Blackwind, a si ti tudi kaj skrajšal amortizerje ali samo utrdil?
lp

corsa16v je napisal/-a:Blackwind, a si ti tudi kaj skrajšal amortizerje ali samo utrdil?
lp

ce je enkrat avto tako nizek postane batnica predolga in jo je potrebno skrajsati (odrezati) ker ima amortizer manjh hoda in bi ga kaj hitro zabilo, zato so seveda tudi skrajsani
pa seveda se je zamenjalo se olje z bolj gostim, tako da so 15% trsi ampak 15% se mi kdaj ze prevec zdi bi jih najraje seenkrat obnovil in strsal 5% ampak lega pa je