ah joj no intercooler ima vhod ki je velik tok kot tvoja pest .. al pa tvoja usta .. potem pa gre ta zrak skozi majhne reze skozi jedro intercoolerja .. tukaj pa nastanejo izgube zaradi dusenja ... mal si poglej ... faktor dusenja pri intercoolerjih pa bos prec vidu

da mas 2 sekvencno veznaa intercoolerja res ne vem kaj nej bi bilo kje dobro raj das vecega gor .. ker intercooler lahko uhladi potojoci zrak za tok pa tok .. ne pa vec je pa tako da se un zrak ki prihaja iz turbota loci na dve cevi s pomocjo Y clena in gre pol v enega pol v drugi intercooler to ma tudi leon cupra r narejen in tko kot tisti tt !! ... in to je SMIC (side mount) to pomen da je levo pa desno ob sprednji gumi motiran ...

aja pa se to ce bos v curkih sprocal vodo na intercooler navs nic naredu ti mores vodo mocno razrpsiti veliko folka uporablja razoprsilno sobo za na uno zadevo k traktor za sabo vlece ko po njivi skropi

kr3mn1 je napisal/-a:

eem a nima ta na knof...jest sm mislu avtomatsko...ker ce skos voda spirca...se ne hladi...ko pospricas.... začne izhlapevat..pri tem se kovina ohlaja...

dej nehi strelat take ce nimas pojma o kovinarstvu. ce bi slo po tvoji logiki bi pri kaljenju kjer se na hitro ohladi obdelovanec z oljam samo mal pošprical komad in bi blo to to.
se pravi manj vode kot je hitreje izhlapi in pobira energijo iz okolice. to je že prav. ampak enostavno ce to zasledujes naprej to pomeni vec kot je vode vec energije bo pobrala. natancno 4200 kalorij da se bo 1kg vode segrel za 1 stopinjo C/K.
ti pa manj vode bolse hlajenje. marija...

edino kar je smiselno je da ti brizga oz. razprsuje vodo po celotnem intercoolerju. in verjemi mi ce bi imel intercooler skozi reze za hlajenje stalni pretok enega kubicnega metra vode na sekundo s temperaturo 20 stopinj celzija bi ti lahko metal led nanj pa ga ne bi tako ohladil.

lp, kr3mn1

to preverjeno deluje... majo impreza,evo7 ipd..s.e dost se jih najde...
druga stvar je brizganje vode v cilinder.

ojoj....ja pa se zmer se kovina bolj ohladi ce je voda in ne malo manj kot para gor!!!

ne mi sanjat ce osnov ne poznas. logicno da majo toti avti to, kak bi pa zgledal ce bi imel 100-200 litrov vode s sabo ker je pac proga 50 km dolga!!! dej misl mal no...


tim jutr formule gor napisal, da bova razcistla in bos vidu tocno kak to je, velja?


lp, kr3mn1

negovoim o tekmovani imprezi...ampak serijski STI....
ni blo govora o dobitho 100km..ampak kasnega KMja...al pa dveh,...
svasta..
..

Vecji IC pa bo:) Bral za nissana 200sx, so zmontiral kar od tovornega vozila , al pa od saba sam je tezko za dobit in to pri avtih z 300KM in vec:)

LP,Sandi

to vsekakor....samo bo treba pocakat na $$$ za vecji Ic....
do tacajt sem mislu pa vodno spricanje po IC...

rajs avto zamenij. 1.3tb ne bo mu nikol vec kot 120km. tud z vecjim icjem. sploh pa ne tvoj, ki rab malomanj kot generalno ker tak belo kadi.

hmmm kolk KM me zdej nezanima prov prevec...to so brezvezna ugibanja..bomo sli k RSRju in pomerl... belo kadi...huh nism opazu...
tut olja nic nerabu ( tolk kot je normalno)

Mihc je napisal/-a:...
da mas 2 sekvencno veznaa intercoolerja res ne vem kaj nej bi bilo kje dobro raj das vecega gor .. ker intercooler lahko uhladi potojoci zrak za tok pa tok .. ne pa vec je pa tako da se un zrak ki prihaja iz turbota loci na dve cevi s pomocjo Y clena in gre pol v enega pol v drugi intercooler to ma tudi leon cupra r narejen in tko kot tisti tt !! ... in to je SMIC (side mount) to pomen da je levo pa desno ob sprednji gumi motiran
...

Ne sekvenčno (zaporedno) ampak vzporedno. 2x večji pretok ...

http://www.cryofuzion.com/index.html

http://www.intercoolertechniques.com/index.html

mah...dej ti rajs men pumpo prnes, k jo pocas ze rabm.

lp, kr3mn1

prit iskat ker te nikol ni doma ( vsaj ko te iscem)

TechnoBoY je napisal/-a:prit iskat ker te nikol ni doma ( vsaj ko te iscem)

jeba, mas prav, se bom oglasu enkrat v blizni prihodnosti.

lp, kr3mn1