Se lažje zvrti, ja, samo prestavljanje je težje, ker se tudi hitreje neha vrtet (prej si spustil gas in pritisnil sklopke in je imel tam-tam obratov, zdaj pri lažjem vztrajniku pa že pada in se moraš drugače navadit šaltat. Vsekakor ni tako "mehko").
Lažje ga je ujet (beri: šaltat) pri višjih obratih. Posledično ga toliko bolj pritiskaš in se iz avta toliko več sliši zvoka, pa toliko več spije

Športna vožnja
