jaz mam gor 195/50-15

sam ce gre gor 195/50/15 pol nvem zkva nebi 185/60/14..je tok razlike?najbol da probam gumo dt gor pa bomo vidl ce kj drajsa:)kdo ve kok stane ce bi dal sirt blatnike?

Če maš gor 185 in daš volan do konca, že malo drajsa, ampak ni sile. Tako, da je to verjetno maksimum širine, saj bi 195 verjetno že precej bolj pajsalo.
Lp

Clio, jaz sem tudi dal gor 195/50/15 na isti model Clia, sam malo je mlajši. Pa smo šli zadnjič 4 na morje, pa so blatnki kar pošteno drsal.
Deja povej kako si tiste blatnike poširu? Al si samo dal zavihat robove?

Dimenzija je 195/45/15, jih mam jst gor, avto je spuščen pa ne praska
druga je pa 185/55/14, sm tud meu gor in tut ne praska.

te dimenzije so po izračunu najbližje originalu

Lahko gres na ta naslov pa pogledas kaj lahko in kaj ne.
http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/rial/fr_ ... &BildText=

Gor mam 195/50/15, že vse homologirano. Ravno včeraj sem dobu homo kartonček z LPP-ja (Je to lepo kako ma OZ poštimane TUV-e)
195/45/15 bi tut lahko dal, sam je dimenzija ful dražja.
Na sprašujem kakšno dimenzijo lahko dam gor, ampak kako poširim blatnike, ker če je avtek polno naložen v ovinkih drsa (j*** ga, je še original vzmetenje gor)

Jst mam gor 185/60/14 pa mi malenkos drsa na notranjih straneh koloteka, če pa je naložen začne drsat tud zadaj. Imel sem ga spuščenga s temi gumami pa je preveč drsal po robovih blatnikov. Izbrat moraš nizkoprofilne gume, vsaj 50 če ne kar 45.

tofast je napisal/-a:Jst mam gor 185/60/14 pa mi malenkos drsa na notranjih straneh koloteka, če pa je naložen začne drsat tud zadaj. Imel sem ga spuščenga s temi gumami pa je preveč drsal po robovih blatnikov. Izbrat moraš nizkoprofilne gume, vsaj 50 če ne kar 45.

Maš mogoče kšno slikco tvojga cliota? Sam tudi iščem platišča za na cliota 94. Nvem al bi dau 15 al 14 col? Avto ma original vzmetenje... Nekje v prihodnosti bi mogče tudi vzmetenje poštimal. Kšno dimenzijo gum priporočaste za 14 in kšno za 15 col platišča? Da mi ne bo drsalo v blatniku... Mašina je 1.2 tko da bi bla max širina 185 k čene gredo usi konji v k*** (še tisth nekaj k ima).

Hvala!

Lp

tofast je napisal/-a:Jst mam gor 185/60/14 pa mi malenkos drsa na notranjih straneh koloteka, če pa je naložen začne drsat tud zadaj. Imel sem ga spuščenga s temi gumami pa je preveč drsal po robovih blatnikov. Izbrat moraš nizkoprofilne gume, vsaj 50 če ne kar 45.

Maš mogoče kšno slikco tvojga cliota? Sam tudi iščem platišča za na cliota 94. Nvem al bi dau 15 al 14 col? Avto ma original vzmetenje... Nekje v prihodnosti bi mogče tudi vzmetenje poštimal. Kšno dimenzijo gum priporočaste za 14 in kšno za 15 col platišča? Da mi ne bo drsalo v blatniku... Mašina je 1.2 tko da bi bla max širina 185 k čene gredo usi konji v k*** (še tisth nekaj k ima).

Hvala!

Lp

pri men je tako:

original 155/70 R13
14" 185/55 R14 ( malce večji obseg )
15" 195/45 R15 ( malenkostno večji obseg )

te dimenzije sem mel gor in nobena ne praska, avto je spuščen z APEX Sport Kit-om

tle lahko pogledaš kako zgleda 15"
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hlight=moj

Blatnike ti razšir Fazer, košta pa 5000 na blatnik. Naslov je nekje na forumu, se mi zdi da pod styling.

Da ti še mojga Clia prilimam.

Letnik 97, 1.2 RN. Gume 195/50/15

Kar se pospeška tiče se ne sekiraj. Ti do zdaj ni ne vem kaj potegnu, potem ko boš mel širše gume ti pa tut ne bo ne vem kaj potegnu

Feltne pa dajo veliko na izgled. Vsaj meni se zdi.Sicer se pa sam odloč.....

Yaksy, a tvoj avto ma serijsko podvozje?

Zaenkrat še. V prihodnosti pa kaj veš....

Po vseh pravilih bi moral dat gor 195/45/15, sam kaj ko so pa dražje.

V TUV-u od feltn je pisal za moj model avta pa mojo moč motorja 195/45/15, 195/50/15 pa je blo dovoljeno za Cliote od 97.5 do 108 kW, pa za 120 kW.

Sam je strokovni izvedenec rekel le "Clio (čeprav je gledal za 120 kW varjanto) 195/50/15, v redu". Men se je pa kamen od srca odvalu, ker sem mislu, da mi bo težil.

Aja, pa če pelam 4 mi v vsak ovink zadi drsac, če peljem pa 2 pa če hudo prkurm se tut mal sliš.