Gerret T25 sem jaz dobil za 40k obnovljeno iz UK. Sicer je "rabljena" ampak nima več kot 500km narjenih od obnove. Drugač se tam okrog cene sučejo. Za 100 funtov se da dobit.

Za nove si pa tuki cenik poglej: http://www.apex-performance.co.uk/catal ... c7f13870d9

Sam več kot T25 na 1,6 mašini nimaš kej rabt, Tko da za novo turbino daš max 150k sit. V slo. taka turbina stane 1200 eurov + DDV v Trzinu pri unem tipu ki turbine prodaja pa popravlja.
Sam pol maš pa še ogromno drugega sranja. Cevi za olje, vodo... To ni kr tko da lukno u blok zavrtaš pa tam olje ven spelješ Ene 50k minimalno daš za izpušni kolektor, pa dihtunge je treba nardit... Če mene vprašaš sranje, razen če res obvladaš.

Hmmm, ja glede same predelave same masine to odpade,prevec stroskov pa premal konjev jest sm mislu ,ce bi se dal mal PC-ja nafrizirat,mam pa eno ogledano zdaj l.96 GT4 turbo (glej www.avto.net), tako da se razmisljam,glede moje, je pa situacija taksna ,da je vfazi predelave(julija jo je dobila toca),tako da zdej montiramo plastiko,barvamo , kitamo itd.Ya TOYOTA upam da se kaj kmalu spet vidimo pa kaksno recemo pa spijemo pa bo ...LP

Vsi si zelijo to turbino? Jaz ko zberem denar bom raje monitral sistem na plurifarfalle (4 zracne lopute) = malo manj konjev kot pri trubini ima pa hud glas. Pa se ni tako delikatno kot turbina.

PS ce kdaj zberem tolko denarja

Kako deluje to?

A to je tisto ka vidiš pr kakih hudih ameriških avtih ka štli vn z spredne haube in ko daš gas se odprejo tiste lopute?