hmm..mislim da bi bilo najbolje da bi zamenjal kolektor, pa das sportni katalizator gor.....mislim da bi tko najvec pridobil na moci...
ce pa hoces zvok...dej vse stran pa samo zadnji sportni lonec...samo pol ne odgovarjam za tvoje bobencke :P

LP

Dariooo je napisal/-a:hmm..mislim da bi bilo najbolje da bi zamenjal kolektor, pa das sportni katalizator gor.....mislim da bi tko najvec pridobil na moci...
ce pa hoces zvok...dej vse stran pa samo zadnji sportni lonec...samo pol ne odgovarjam za tvoje bobencke :P

LP

ne, saj za moč se mi sploh ne gre, samo zanima me, če da športni srednji lonec kaj na zvokiu? zavedevo bi pa itak uredil tako, da bom lahko homologiral, drugače nočem

srednji lonec vpliva samo na resonanco zvoka... moj je bil brez pa je mel preveč kovinski zvok...pa sem dal original nazaj...
na moč ne vpliva nič...cev namest cat.. pa zadnji odprt lonc ma da ropota

Js na P 206 sem dal direkt srednji lonc je imel globji zvoj,na moči se je pa tut poznalo itaq da se pozna ker original je zadusen u pm,ko sem pa dal se direktn katalizator se je pa tut se poznal zravn sam se je pa pol glasn bil izpuh ko nvem kaj,no zadnji lonc sem pa imel univerzalni powerfull ki je bil takorekoč tut skor direkt zdj ga tak nimam več

No pa glede homologacije srednjega lonca ne rabs homologacije
Js sem dal direktn srednji lonc,z direkt cevjo čez na tehničnem ti itaq nmorjo ugotovit da je direkt ker ne pokaže na plinih in na ničemer :P

Dej ti samo cev namesto srednjega lonca. Avto bo malenkost glasnejsi in tako kot je nekdo ze rekel "pri nekaterih obratih ima zvok kot da bi scal po plehu".
Je*** srednji lonec

moja honda je ta kovinski zvok (scanje po plehu) dobila ko sem menju kolektor in odstanu katalizator.

Sam cev ni 100%,boljse zarad polcajev pa tehničnga kr čez lonec spelat direkt cev,pa cev ki je u loncu luknce navrtas pa ima lep zvok,drgače pa steklene volne nafilas notri al pa ono inox gobice sicer mal dražje ampak kvalitetne,pa bo imel lep zvok,pa se po moči se bo poznal

a mogoče kdo ve, če fabi power izdeluje tudi zadnje lonce?

kaj pa glede športnega katalizatorja? kok € je to?

pa še neki mi ni jasno, kakšen točno je kovinski zvok? bi prosu, če lahko da kdo kakšno povezavo iz youtube.com.

ali srednji lonec kaj uničuje motor?

Srednji lonec je samo resonator in prepreči da bi šel zvok direktno v kabino.

Najboljše je da narediš:

Športni katalizator
Srednji lonec popolnoma odprt
Zadnji športni lonec popolnoma odprt
Cevi debeline 2mm

Tako boš dobil največ na performane in zvok motorja bo še vedno znosen, sploh na AC.